VW Passat B6/B7 Сlub

alex6966:

Поздравления!!! Теперь с супругой на встречи?

ASTAH000:

Поздравляю с приобретением.

Благодарствую!!!

ASTAH000:

(Покажи где в Базе написано )

Успокойтесь уже. В Базе все в курсе почему это не написано(а когда-то было). Про шапку и Базу я упомянул в связи с номерами резинок дворников.

FaXX:

съездил на СТО, сказали прохудилась какая то пластиковая трубка и фреон тю-тю. Замена трубки плюс заливка фреона = 1 млн. Сейчас холодит и булькает.

Повезло. Скажи спасибо, что вовремя заметил и компрессор не умер. В этом случае килобакс тю-тю легко.

evaks:

FaXX:

какая то пластиковая трубка и фреон тю-тю

да нету там таких. Может резиновая????

может резиновая, показывали в районе правой фары... в заключении написано "ремонт трубки кондиционера". Сказали болезнь пассатов.

Сказали обрезали и вставили новую, ничего не варили.

T_iama_T:

Раз пошла такая тема за кондеи, возник вопрос, через какое время у кого начинает холодить, а то у меня как то не сразу где то минут через 3-5 или через такое же расстояние пути....

Вроде как сразу начинает холодить... Другое дело что ощущать это я начинаю через минут 5, пока достаточный объем воздуха охладится и станет заметно... Если направить на себя - то поток воздуха сразу прохладный, но у меня направлено в стороны...

GlebAlex:

Подскажите плиз.на 2.0 tfsi ... немного потряхивает на хх, подушки все ок.свечи менял недавно,посоветовали катушки посмотреть.

GlebAlex, долго боролся с этим глюком на своем бывшем б6. Началось все с впускного коллектора - сломался привод изменяемой геометрии (по факту стоят лопатки которые перекрывают на половину окна в головку). Заменил - стало колбасить гораздо меньше. Поменял свечи - стало лучше, пропали пропуски зажигания. Потом мыл винсом, но особого эффекта не почувствовал. Поменял все катушки - стало еще лучше, потряхивать на горячем моторе стало еще меньше, на холодном пропал провал при разгоне. Чистил дроссель. Но до конца победить не удалось. Так и продал. Скажу больше - на моем годовалом б7 стали появляться характерные подрагивания...

madestik:

Может кто знает номерок актуатора турбины на Passat b6 BMP? насколько я понял в оригинале его нет, идет вместе с турбиной. Аналоги есть?

Отбой, дело было в вакуумной трубочке.

Punisher®:

Скажу больше - на моем годовалом б7 стали появляться характерные подрагивания...

потряхивает на х.х. это растяжимое понятие.
если это как у меня в тси))), то это норма, и особенно норма для машин работающих в определенных условиях на обедненной смеси.

imlesi:

блин как сказать сразу холодит, если машина стояла 8-9 часов под солнцем , то до руля не датронуться и панель палыхает , пока там все остынет , то надо и падаждать !

Нет, ну ясно что руль и панелька горячие, но из воздуховодов то идет прохладный воздух сразу, мне есть с чем сравнить - я до этого 7 лет на астре без кондишена прокатался - когда там на солнце заводил - из воздуховодов шел реально горячий воздух...

B!MMER, дык да, логично. Кондиционер как и холодильник прост в работе. Газ под высоким давлением через сопло распыляется в камеру значительно больше сопла. Любой газ при резком расширении охлаждается. Естественно процесс охлаждения не мгновенный и пока фреон не сделает кружок-другой-третий он не охладится до нужной температуры.