Все про Citroen / Ситроен.

2 pancertiger

/Ребята то в Ситроенах разбирается, тут как-то спор с друзьями зашел. Друг с пеной у рта доказывал что его ZX собран в Германии, если кто знает это правда или ездит по ушам.

/

По поводу производства: пятидверные делали во Франции, трехдверные в Испании. А друг ваш говорит он что у него немецкая сборка, потому что все бумажки и руководство видимо на немецком, как и у меня. Просто машина была для немецкого рынка и ввезена скорее всего оттуда же.

2Emira

А ситорен часом-то не ZX? У меня была подобная проблема: глохла машина на холостых на светофорах. Менял насос топливный, не помогло. Решилось заменой проводов на двигателе, тех которые на свечи идут.

Всем ZX-водам! У кого стоит 13 радиус, помогите! У меня 14 и проблемы с балкой после аварии. Нужно попробовать поставить меньшее колесико. Приеду, поработаю домкартом, покатаюсь 5 минут проверю и поставлю назад. С меня пиво и благодарность безмерная.

Добрый вечер. Моему товарищу предлагают с аукциона лизинговый Ситроен С4 2007 пробег примерно 150.000. На выбор есть дизеля 1,6 и 1,9. Подскажите, стоит ли связываться с этими машинами и на что обратить внимание в первую очередь. Какие подводные камни есть с двигателями, коробками на этих машинах? Куда свозить машину перед покупкой, что бы посмотрели?

Заранее большое спасибо.

Popesych, Возможно и 2.0 но точно не больше.

Popesych,

ФАП

- это фильтр?

С аукциона у всех ситроенов пробег примерно 150.000 Это критично для этого авто? Как узнать что стоит топливная Сименс? По VIN коду можно их пробить?

belon, 150 тыс - это машина считай нулевая Я вот с5-2 270 тыс видел 3-х летнего - огонек

По ВИН коду на сайте service.citroen.com в разделе Characteristics - Fuel supply-Engine

Emira, Если МагнетиМарелли мозги то ДХХ стоит на корпусе дроссельной заслонки. Если БОШ мозги то там уже ничего не смажешь - надо найти на подкинуть такой же ДХХ.

Здравствуйте. Нужна помощь.

Ситроен Ксара N0 2.0 HDI 8 кл. топливная система BOSCH (ТО делалось летом, фильтра PURFLUX) набежала после ТО макс. 2.000

Проблема 1

Ни с того ни с сего, в один прекрасный день на тахометре стала показывать не правильно колл. оборотов. На холостом 0 повышаешь обороты стрелка поднимается (зарядка 14,5 V на холостом)

Проблема 2

Началось так. При движении ни с того ни с сего загорается ошибка и как не раскручивай мотор но выше 2.000 ХХ (показания неисправного тахометра ПРОБЛЕМА 1) не даёт раскрутить, глушишь, при повторной заводке ошибка продолжает гореть и трабл не пропадает, глушишь повторно заводишь только при этом на педаль акселератора тут же нажимаешь до 3.000 XX (показания неисправного тахометра ПРОБЛЕМА 1) ошибка пропадает, всё приходит в норму, обороты даёт раскручивать выше 2.000 XX (показания неисправного тахометра). ПРОБЛЕМА повторяющаяся. Летом и осенью было всё хорошо. Стало холодать, и появился трабл. Возможно стечение обстоятельств.

Далее добавился ещё трабл. При движении ни с того ни с сего глохнет, загорается ошибка, повторно заводиться только после выключения зажигания (ключ в положении 0), повторный завод нормально подхватывает сразу, ошибка продолжает гореть, машина едет либо нормально, либо не даёт раскручивать выше 2.000 ХХ (показания неисправного тахометра). Проблема повторяющаяся.

Датчик регулировки давления топлива был заменён 3 мес. назад после полного заклинивания предыдущего датчика. Заменён на б/у.

Датчик положения коленвала чистый без стружки.

EGR (датчик не демонтировался) проверился РТОМ в прямом смысле, сняв трубочку создав разряжение язык держит

Изношено сцепление (пробуксовывает)

Постоянно после поездки приподнимается ЩУП уровня моторного масла (руками достаётся с трудом) возможно, нарушена циркуляция газов.

Буду признателен за дельный совет.

zwkam, когда же ты последний раз заправлялся?уже как месяц везде зимняя!

на паркинг или гараж,там точно отогреешь солярку)

Chupris, А комп диагностика что говорит и по оборотам и ошибкам? Может в приборке тахо не исправен.

И рециркуляцию картерных проверить обезательно, а то щуп примерзнет и сальник выдавит один из. Хотя... может и сцепление за одно поменяешь

zwkam, А что говорит достанный погружений насос в баке?

ЗЫ или у дизелистов пробег в год за 60 тыс или я не знаю как тут в споре дизель vs бензин у вас фильтр топливный ходит по 60 тыс.

pogi, откуда зимняя? эта зимняя замерзла на -8 тока в путь.