Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

budgerigar:

umpel:

Это не делает поворачивающего виновным в ДТП - в ДТП виновен тот, кто не соблюдал дистанцию.

Это не делает поворачивающего невиновным в ДТП.

Вообще-то делает. Поворачивающий создал АС своим торможением и должен быть за это наказан (с лишением права управления до 2 лет), но его нарушение не состоит в прямой причинно-следственной связи с ДТП.

umpel:

Ну а что тут пояснять. ИИ говорит следующее

Резким (экстренным) торможением автомобиля считается замедление с ускорением более 6-7м/с2 (или свыше 0,6-0,7г), при котором водитель максимально эффективно использует сцепление шин с дорогой, часто на грани блокировки колес или активации ABS.

А какая разница резко он снизил скорость или нет? Он создал препятствие, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью - это нарушение ПДД. Поскольку это препятствие вынудило других водителей изменить скорость или направление движения - это создание аварийной обстановки. Всё, должен быть наказан. За создание АО. И за нарушение требования разметки.
А те, кто не держал дистанцию - за ДТП.

DVK:

без вынужденной необходимости с малой скоростью

Это только твои фантазии. На видео видно, что останавливался для поворота. Так что 91.4 мимо

У всех лстальных 7.1 и 87
Удачи на дорогах

Морж:

Тормозни, без причины

Не соблюдай скорость и дистанцию - результат один

aquasik:

DVK:

без вынужденной необходимости с малой скоростью

Это только твои фантазии. На видео видно, что останавливался для поворота. Так что 91.4 мимо

А по той полосе движение разрешено только прямо, так что не имел права поворачивать и, соответственно, останавливаться. Должен был ехать прямо с предписанной п.87 скоростью.

У всех лстальных 7.1 и 87

Не 87, а 85.

Морж:

Никто в РБ не ездит с правильной дистанцией

Я в подавляющем большинстве случаев езжу. И с правильной, и с бОльшей.

Морж:

Все верно. У нас как обычно путают причину и следствие. Причина одна - неадекват тормозящий в крайней левой полосе для повората налево, где поворот запрещен. Следствие - на видео.

Причина ДТП в несоблюдении дистанции. А неадекват лишь создал условия для совершения этого ДТП.

А большинство ездит не так.

Факт.

Да и ездить у нас с нормальной дистанцией невозможно, сразу влезут. Придется тормозить, а тут опять влезут и т.д.

Возможно. Когда едешь в правильной полосе (предписанной п.78), то как-то не особо влазят. Ну и правильнее, по крайней мере для меня, заранее увеличить дистанцию, чтобы она сразу стала нормальной до того парня, который сейчас в неё влезет.

DVK:

А по той полосе движение разрешено только прямо, так что не имел права поворачивать и, соответственно, останавливаться. Должен был ехать прямо с предписанной п.87 скоростью.

Не имеет никакого значения для п.91.4.

Морж:

Так все бы и доехали домой с такой дистанцией.

В это раз нарушающим не повезло - не доехали.

budgerigar:

Справа от него авто во второй полосе

Да, на перекрестке авто справа едут гораздо быстрее, но явно не более 70

DVK:

Вообще-то делает. Поворачивающий создал АС своим торможением и должен быть за это наказан (с лишением права управления до 2 лет), но его нарушение не состоит в прямой причинно-следственной связи с ДТП.

Да, он виноват, но не в ДТП. В создании обстановки - да, но не это стало причиной ДТП

DVK:

Он создал препятствие, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью

Он намеревался повернуть, что является вынужденной необходимостью. Можно там это делать или нет - вопрос другого порядка

Морж:

Причина одна, поворот в запрещеном месте.
Согласен с DVK, полностью.

А ты читал его пост? Если согласен, то согласен и с тем, что не торможение стало причиной ДТП, а несоблюдение дистанции

umpel:

Он намеревался повернуть, что является вынужденной необходимостью. Можно там это делать или нет - вопрос другого порядка

Не является, потому что он должен был ехать прямо. Нет необходимости поворачивать - нет вынужденной необходимости снижать для этого скорость.

DVK:

umpel:

Он намеревался повернуть, что является вынужденной необходимостью. Можно там это делать или нет - вопрос другого порядка

Не является, потому что он должен был ехать прямо. Нет необходимости поворачивать - нет вынужденной необходимости снижать для этого скорость.

по однсторонней едет против шерсти ты в него лупишь и виновен в дтп, так и здесь
а вообще здесь все отлично - слепошарые достигли своих целей и оленя на шкоде подтолкнули, за шкодой чела только жалко, который один ездить умеет

umpel:

DVK:

он должен был ехать прямо. Нет необходимости поворачивать

Должен. Но это не влияет на возникновение необходимости - иногда необходимость требует отойти от того, что должен делать - на то она и вынужденная

вынужденная необходимость - это остановиться, когда колесо отвалилось, а не когда слепой и знаков не видишь

Морж:

Никто в РБ не ездит с правильной дистанцией

Тогда ПДД РБ неправильные?

DVK:

Как раз таки имеет! В п.91.4 есть важные слова: без вынужденной необходимости.

Как бы вы искали виновника ДТП, случись так, что у той Шкоды лопнуло колесо и ее водитель пытался бы хоть как-то в силу вынужденной необходимости покинуть проезжую часть? Наверно, подвели бы обсуждение под тезис: тут играть, а тут не играть или это - другое?
Вы упорно не хотите понять, что причин, заставляющих снизить скорость, у водителя впереди идущего ТС - множество и эти причины вы по ряду обстоятельств не можете оценить как важные или не важные, вы просто всегда должны быть готовы среагировать на ухудшение дорожной обстановки. Это ваше дело - ехать вплотную и быстро или отстать и приближаться к перекрестку спокойнее, но, в конечном итоге, и ваша, а не чужая ответственность за последствия принятых вами решений.

Морж:

Никто в РБ не ездит с правильной дистанцией

Ну так а чего жалуешься тогда?

DVK:

потому что он должен был

Читай п 7.1, там вполне четко написано, что должен каждый из всех шести