Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • xf1x Member
    офлайн
    xf1x Member

    164

    11 лет на сайте
    пользователь #1279056

    Профиль
    Написать сообщение

    164
    # 6 июля 2014 21:27

    я подумал и решил.. если не прожигается значит фильтр не забит! разве не правда?

  • imlesi Senior Member
    офлайн
    imlesi Senior Member

    802

    13 лет на сайте
    пользователь #609162

    Профиль
    Написать сообщение

    802
    # 6 июля 2014 21:40

    ну или не было нужных условий для прожига !

  • xf1x Member
    офлайн
    xf1x Member

    164

    11 лет на сайте
    пользователь #1279056

    Профиль
    Написать сообщение

    164
    # 6 июля 2014 21:41

    ехал по трассе 120-140 30 минут

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 6 июля 2014 21:42

    xf1x, не все так прямолинейно

    coox
  • xf1x Member
    офлайн
    xf1x Member

    164

    11 лет на сайте
    пользователь #1279056

    Профиль
    Написать сообщение

    164
    # 6 июля 2014 21:59

    что не так?

  • berinchikoleg Neophyte Poster
    офлайн
    berinchikoleg Neophyte Poster

    4

    11 лет на сайте
    пользователь #1284254

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 6 июля 2014 22:28

    Доброго времени суток, уважаемые пассатоводы, хочется узнать ваше мнение по втулкам стабилизатора, заморачиваться колхозом или новый стаб? может кто знает какие втулки подходят? так, на всякий случай vw passat b6 2006 2.0 tdi bkp

  • maho Member
    офлайн
    maho Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #166034

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 6 июля 2014 22:32 Редактировалось maho, 2 раз(а).

    Добрые люди.. помогите (совсем недавно на авто):
    Passat B6 2010 DSG7 1.4 Blue Motion
    1. Оттормаживался сегодня перед зеброй почти в пол, что бы не влететь в зад стоящему там БМВ, остановился, тут же старт-стоп заглушил двигатель (увидел значок), и... не завел после отпускания педали тормоза, тыкал... нажимал... на дисплей некогда было смотреть... забибикали сзади... завелся кнопкой только после после перевода селектора в Р... кто нибудь встречал такой глюк?
    2. Bluetooth Touch Adapter - Nokia c7- RNS310 сопряглись, но.. при звонке на Нокию Bluetooth Touch Adapter сразу дает отбой звонку, исходящие в норме.. Самсунг сопрягся и отзвонился в обе стороны нормально. ??????????
    3. Как обновить Bluetooth Touch Adapter, что бы появился русский язык?
    4. какие подводные камни в русификации навигации RNS310?

    5. При плавном наборе скорости при переключении с 1 на 2 передачу в какое то мгновение авто немного неприятно трясет с высокой частотой. В динамике тапкой в пол такого нет. Подразумеваю, что просто этот период очень короткий...??? ДСГ??? Сцепление??? (пробег 160000км)

    прошу прощения, но 3тыс.страниц отчитать долговато... тыкните плз в ссылочку, если есть

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 6 июля 2014 23:56
    Hlebik:

    Ошибок нет

    Ошибки только по двигателю читали?

    а что с контактами?!? Куда смотреть?!?

    Как предположение...контакты в стрекозе, хотя у нас вроде такой проблемы не встречал. :-?
    Попробуй педаль сцепления ногой вверх потянуть и тогда включить круиз.

  • daf31 Senior Member
    офлайн
    daf31 Senior Member

    975

    17 лет на сайте
    пользователь #147929

    Профиль
    Написать сообщение

    975
    # 6 июля 2014 23:57 Редактировалось daf31, 2 раз(а).

    Всем привет. :insane:

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 7 июля 2014 00:10
    berinchikoleg:

    хочется узнать ваше мнение по втулкам стабилизатора

    Жми.

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    17 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 7 июля 2014 00:29
    xf1x:

    я подумал и решил.. если не прожигается значит фильтр не забит! разве не правда?

    а как Вы на глаз определяете, когда прожиг идет, а когда нет?

    Добавлено спустя 50 секунд

    berinchikoleg:

    ваше мнение по втулкам стабилизатора

    Оригинал надо брать. Они ж стоят копейки.

    Oo VW oO
  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 7 июля 2014 01:27 Редактировалось LogitechFX, 1 раз.
    daf31:

    Всем привет.
    Случилась у меня беда с красной маслёнкой
    еду на 4 передаче на круизе по трассе и только если снижаю скорость круизом и обороты двигателя доходят до отметки примерно 1500 загорается красная маслёнка, добавляю газку или выключаю передачу все пропадает, машина едет нормально масло в норме
    поэкспериментировал на всех передачах такая ерунда творится на 3, 4, 5 и 6 передачах и если не пользоваться круизом тоже самое

    мотор 2,0TDI 16V BKP

    куда копать

    ОСТАНАВЛИВАЙ МАШИНУ И НИКУДА НЕ ЕДЬ СВОМ ХОДОМ !!!

    ЭВАКУАТОР И НА СТО !
    Ну или готовь новый мотор с турбиной.

    Надо смотреть шестигранник и отверстие в блоке балансиров.
    Возможно что его слизало.

  • Мимо_шёл Passat B6 Club
    офлайн
    Мимо_шёл Passat B6 Club

    3610

    23 года на сайте
    пользователь #7525

    Профиль
    Написать сообщение

    3610
    # 7 июля 2014 01:38
    LogitechFX:

    ЭВАКУАТОР И НА СТО !
    Ну или готовь новый мотор с турбиной.

    Надо смотреть шестигранник и отверстие в блоке балансиров.
    Возможно что его слизало.

    мой случай. ~400 бачей готовь, коли так

    Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin
  • LogitechFX Senior Member
    офлайн
    LogitechFX Senior Member

    2644

    16 лет на сайте
    пользователь #224970

    Профиль
    Написать сообщение

    2644
    # 7 июля 2014 01:42 Редактировалось LogitechFX, 1 раз.
    Мимо шёл:

    мой случай. ~400 бачей готовь, коли так

    Промежуточную шестерню при этом осматривали ?

    Если вкладыши и турбину уже поело, то готовить прийдется в 10 раз больше.
    Сейчас как раз проводим такую операцию.

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды

    SADVIK:

    berinchikoleg:
    ваше мнение по втулкам стабилизатора
    Оригинал надо брать. Они ж стоят копейки.

    Они идут литые вместе со стабилизатором.

  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 7 июля 2014 08:09 Редактировалось Coox, 1 раз.
    maho:

    завелся кнопкой только после после перевода селектора в Р... кто нибудь встречал такой глюк?

    Это не глюк. Авто заводится только в положении рычага P.

    maho:

    2. Bluetooth Touch Adapter - Nokia c7- RNS310 сопряглись, но.. при звонке на Нокию Bluetooth Touch Adapter сразу дает отбой звонку, исходящие в норме.. Самсунг сопрягся и отзвонился в обе стороны нормально. ??????????

    не нормально. Но и нокия с7 это тоже не нормально :D Давно пора выкинуть этот осколок когда-то мощной компании.

    maho:

    3. Как обновить Bluetooth Touch Adapter, что бы появился русский язык?

    Думаю что никак

    maho:

    4. какие подводные камни в русификации навигации RNS310?

    Читаем тут

    maho:

    5. При плавном наборе скорости при переключении с 1 на 2 передачу в какое то мгновение авто немного неприятно трясет с высокой частотой. В динамике тапкой в пол такого нет. Подразумеваю, что просто этот период очень короткий...??? ДСГ??? Сцепление??? (пробег 160000км)

    На холостых при плавном наборе скорости таких вибраций нет?

    coox
  • maho Member
    офлайн
    maho Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #166034

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 7 июля 2014 08:14
    Coox:

    Это не глюк. Авто заводится только в положении рычага P.

    нет.. именно авто заводится после отпускания тормоза без операций с селектором

    Coox:

    не нормально. Но и нокия с7 это тоже не нормально Давно пора выкинуть этот осколок когда-то мощной компнаии.

    согласен.. критику принял)))

    Coox:

    Думаю что никак

    не может быть.... в адаптере есть функция обновления ПО и еще я видел фото в сети с русским интерфейсом

    Coox:

    На холостых при плавном наборе скорости таких вибраций нет?

    не пробовал.. только если тошнить... в драйве - как то не заметно.. а на холостых при наборе скорости дсг переключит на 2-ю? на первой все норм

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 7 июля 2014 08:26
    SADVIK:

    а как Вы на глаз определяете, когда прожиг идет

    я на своей определял когда сажевый был - едешь, потом мягкий пинок, мгновенный расход вырос на пару литров, минут через 15-20 опять такой же пинок, расход падает. прожиг завершен

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • Coox Senior Member
    офлайн
    Coox Senior Member

    4600

    16 лет на сайте
    пользователь #227926

    Профиль
    Написать сообщение

    4600
    # 7 июля 2014 08:30 Редактировалось Coox, 4 раз(а).
    maho:

    нет.. именно авто заводится после отпускания тормоза без операций с селектором

    я не про старт/стоп, а про принципиальную заводку. При экстренном торможении стар/стоп хрен его знает как работает. Вот что вычитал:

    Старт-стоп не работает, когда двигатель не прогрет из-за того, что обороты коленчатого вала в это время выше холостых. Также старт-стоп не будет задействована, если включен обогрев зеркал, стекол или сидений, неисправен генератор или разряжен аккумулятор, автомобиль остановился после выключения заднего хода или колеса повернуты на большой угол (два последних условия не позволяют системе глушить мотор при маневрировании на парковке). Помимо этого, система активизируется только тогда, когда скорость машины превысит 4 км/ч, при этом должна быть закрыта водительская дверь, а сам водитель пристегнут ремнем безопасности.

    Возможно экстренное торможение воспринимается как аварийная ситуация и система глушит мотор с последующим ручным запуском по принципу влетел в аварию - глушим мотор, что бы не воспламенился.

    maho:

    адаптере есть функция обновления ПО

    ну так поищите ПО с русским. Надежды очень мало и, возможно, зависит от версии железа. Не утверждаю.

    maho:

    не пробовал

    надо попробовать.

    coox
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 7 июля 2014 08:40
    daf31:

    Случилась у меня беда с красной маслёнкой
    еду на 4 передаче на круизе по трассе и только если снижаю скорость круизом и обороты двигателя доходят до отметки примерно 1500 загорается красная маслёнка,

    Сразу на обочину и домой на эвакуаторе.

    daf31:

    поэкспериментировал на всех передачах такая ерунда творится на 3, 4, 5 и 6 передачах

    А при чем тут передачи? Масляный насос накрылся. Давление масла ниже минимально допустимого порога. Какие еще эксперименты?
    При масляном голодании, первое что вылетает - турбина и вкладыши. Учитывая ваши эксперементы совет один - разминайте лопатник. Парой соток точно не отделаетесь.

  • maho Member
    офлайн
    maho Member

    263

    17 лет на сайте
    пользователь #166034

    Профиль
    Написать сообщение

    263
    # 7 июля 2014 09:10
    Coox:

    Возможно экстренное торможение воспринимается как аварийная ситуация и система глушит мотор с последующим ручным запуском по принципу влетел в аварию - глушим мотор, что бы не воспламенился.

    возможно и логично.. только вот где вычитать все эти "возможно", а то я начинаю уже бояться, что на высоте 10.000м у меня заглохнет турбина от какого то "возможно"))) в мануале есть все, кроме некоторых моментов. К примеру, приехал на парковку передом перпендикулярно, запарковался, нажал на стоп, движок работает, сразу же перевожу селектор в Р, двигатель выключился. Понятно, что логика к тому, что мол, встал, выключил передачу, можно уже и глушить мотор. Где об этом почитать?)))

    Coox:

    надо попробовать.

    пробовал, дальше 1 передачи без нажатия на газ не переключает, едет ровно.. и еще... трабл проявляется на горячем моторе, на холодном все ок.. или после непродолжительной езде на горячем моторе