Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Добрый день.
Нарушают ли припаркованные машины ПДД в данном случае?
Жительница дома постоянно пишет в ГАИ заявления.

Таксист на скорости выехал со двора. В это время машина выехала на встречную полосу для объезда неправильно припаркованных авто. случилась авария. Таксист был практически на своей полосе уже. Инспектора ГАИ не вызывали. Это давняя история, где разошлись полюбовно, но надо закрыть гештальт.
До сих пор мнения среди друзей разделяются.
Кто виноват в данной аварии: таксист? зеленая авто? красные припаркованные? (знака запрета стоянки нет, но машины были припаркованы в см 50 от въезда во двор). Кого оштрафует ГАИ?

2014063:

Знак 5.33 может дублировать разметку 1.12.
Смотрите, знак дублирует разметку, а не разметка знак, следовательно, разметка 1.12 - первична.

Может дублировать, а может обозначать место установки. Пусть будет разметка первична. Какая разница, что первично, а что третично? Важно то, что:

8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

Не остановившись перед знаком, водитель нарушит требования

49. Вне перекрестка при запрещающем сигнале регулировщика или светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при его отсутствии:

За что может быть "оштрафован по камере". И, между прочим, остановившись перед знаком, водитель автоматически останавливается и перед разметкой. А вот если наоборот, то, получается, перед знаком он не остановился - проезд на красный, штраф.

Margo_2015:

Нарушают ли припаркованные машины ПДД в данном случае?
Жительница дома постоянно пишет в ГАИ заявления.

Знак установлен только с одной стороны? Движение не одностороннее? Тогда водители могут заявлять, что ехали с другой стороны, а там знака не было.

Кто виноват в данной аварии: таксист? зеленая авто? красные припаркованные? (знака запрета стоянки нет, но машины были припаркованы в см 50 от въезда во двор). Кого оштрафует ГАИ?

Надо смотреть по местности. Если это выезд из жилой зоны, то таксист обязан был уступить дорогу и виновник он. Если же этот выезд на самом деле просто дорога (местный проезд), ведущая к жилым зонам и знаков приоритета нет, то это перекрёсток равнозначных дорог и виноват водитель зелёного автомобиля.
Стоящие менее чем в 15 метрах от пересечения проезжих частей нарушают правила остановки/стоянки и должны быть всячески наказаны, но их нарушения не являются причиной ДТП.
Также, вероятно, таксист или оба водителя превысили скорость с которой должны были двигаться согласно п.87 ПДД. Иначе успели бы остановиться.

Один столбик использовали вместо двух.
Где-то в переди есть перекресток..для него и знак гд

DVK:

Margo_2015:
Нарушают ли припаркованные машины ПДД в данном случае?
Жительница дома постоянно пишет в ГАИ заявления.

Знак установлен только с одной стороны?

А не нарушают ли они
145.3. на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке

Margo_2015:

Нарушают ли припаркованные машины ПДД в данном случае?
Жительница дома постоянно пишет в ГАИ заявления.

Если картинка показывает все что есть, то ещё действует
143.4. на перекрестках и ближе 15 метров от края пересекаемой проезжей части дороги (кроме жилых зон), за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних перекрестков, имеющих сплошную линию горизонтальной дорожной разметки или сплошную разделительную полосу;

DVK:

Не остановившись перед знаком, водитель нарушит требования

49. Вне перекрестка при запрещающем сигнале регулировщика или светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при его отсутствии:

А теперь прочти этот пункт ПДД:

48. На перекрёстке при запрещающем сигнале регулировщика или светофора водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при её отсутствии...
Заметил, в чем отличие этих двух пунктов? В п.49 упоминается еще и реверсивное движение, т.е. речь идет об участке дороги, на котором нет перекрестка, но есть светофор, регулирующий реверсное движение или движение через пешеходный переход. И проблема в том, что ты никак не понимаешь, что и п. 48, и п. 48 имеют в виду не границы перекрестка, а перекресток как таковой со всем, что к нему относится: светофорами, пешеходными переходами, проезжей частью, островками, дорожными знаками и т.д. Если ты со мной не согласен, то это значит, что стоп-линия наносится не у границы перекрестка на въезде, а уже на самом перекрестке, так же на самом перекрестке, а не до него, установлен знак стоп-линия.
Говоря о первичности стоп-линии, нужно понимать, что именно она указывает, где должно остановиться ТС. Только не говори, что нужно остановиться дважды: первый раз - у знака, второй - у линии.

DVK:

Важно то, что:

8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

Ты вообще понимаешь, что говоришь? Я тебе уже это разъяснил, но повторю еще раз: должно быть противоречие в значении. Например, дорожный знак запрещает движение в определенном направлении, а горизонтальная разметка это разрешает - вот и противоречие в значении, при котором ты должен руководствоваться знаком, а не разметкой. А когда и знак и горизонтальная разметка говорят одно и то же - СТОП, где ты здесь увидел противоречие значения? Нет его.

Лutyi:

Выезд из двора, значит знак уступи дорогу, таксист нарушил.

Наличие знака Уступи дорогу не является обязательным. Здесь выезд с прилегающей территории и следует уступать всем со всех направлений.

DVK:

Если же этот выезд на самом деле просто дорога (местный проезд), ведущая к жилым зонам и знаков приоритета нет, то это перекрёсток равнозначных дорог и виноват водитель зелёного автомобиля.

Фантазируешь на лету, вместо того, чтобы посмотреть на приведенную схему где указано "выезд со двора".