VW Passat B6/B7 Сlub

KNK:

GlebAlex:

а при проверке мне на что нужно в основном смотреть?на сам колпачок и и вал?если норм то как они должны примерно выглядеть?слегка потертыми и все?

Всё да. Фото в нете много есть как не должно.

спс за помощь))но если не трудно,скиньте хотя бы пару ссылок на фото)

KillGATE:

Ребята а где можно масло поменять с материалами, под ключ короче)

У официалов - Уручье, Машиностроителей, Шаранговича.
Ваш КЭП.

Маркон:

У официалов

зачем сразу официалов. на любой станции замены масла

KNK:

andrey555555:

Хотя свой трёхлетний B6 в 2011 г. брал со вздутиями ЛКП диаметром 2 см в 2-3 местах

Странно. У меня на 2007 штук 5-7 "пупрышек"(спасибо оцинковке) и угол передней двери под резинкой вздулся и всё. Пупурышки вырезал и закрасил, угол зачистил и закрасил.

Что интересно, так это когда вскрыли вздутия мастер сказал, что краска родная, слои материалов под ней заводские...

beloff:

зачем сразу официалов. на любой станции замены масла

Да , и не отходить от них ни на минуту и смотреть во все глаза ! Есть опыт, могу поделиться! Кстати, покупать свои цацки (фильтры - масло) нет особого резону - то на то и выходит

losь:

Всем добрго.Заранее извиняюсь за оффтоп.Может кто подскажет где можно полирнуть своего пассатика???Седан цвет чёрный.Детишки на выходных поболовались с ветками

у меня на капоте тоже детки развлекались, весь в полосах и мелких уарапинах.
купил пасту полировальную "К2 TEMPO turbo" пол часа и царапины по лаку убрал.
Только покупайте в магазинах или на АЗС, там цены в 2 раза ниже чем на рынке и на некрасова.

Еще один отчетик сделаю. Менял недавно стойку стабилизатора(переднюю правую) - стучала как телега. Выбирал на exist'e бюджетный вариант по описанию бренда и по картинке. Выбрал Optimal G7-1018:

На картинку смотрел что бы были гайки на тяге

Когда начал менять всплыли нюансы, из которых сделал вывод, что не оригинал лучше оригинала, если менять вы собираетесь сами.
На оригинале на пальце, на который закручивается гайка нет шлицов под рожковый ключ. В торце пальца есть многолучевая звездочка, torx'ом туда не всунешся:

При снятии убитой тяги, не смотря на применение такой звездочки как надо, WDшки и ударного гайковерта одну гайку все равно пришлось спиливать болгаркой:

У нештатной тяги на пальце есть шлицы, кроме того в торце пальца отверстие под шестигранник. Никаких проблем с установкой и затягиванием не возникло.

imlesi, Было уже в теме выше, глиной мазать специательной, КоНиК рекламировал!:))

sergei_gabelev, Бывают, чем более старый пассат - тем больше изменения (скрип, ржавчина), КЭП!

Tester, по-моему у вас уже стоял не оригинал. Вроде тягу менял, в пальце был шестигранник. Такую мегазвезду вижу вообще в первый раз в тяге.

sergei_gabelev:

нужен нормальный ответ, меняли дверь заднюю и пытаются мне доказать что одна петля у меня именно на этой двери стояла не такая как все , а из более старой машины, хотя признают что до этого дверь не менялась

На конвейере 3 поставили одного типа, а одну другого? Да ладно?! Авто российская сборка? По-моему даже для Калуги такой финт это слишком.