- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
3725
15 лет на сайте
пользователь #1589543725# 21 июня 2014 17:57 Редактировалось medion9700, 6 раз(а).KNK:
Это стопудовый аргумент. Миллион км и ни одного разрыва. E-X-P-E-R-T, смешивай смело, если что - фома неверующий тебе систему в жиге промоет.
отлично
может продвинутый автослесарь предъявит доказательства?или ссылочкой поделится? сворачивается или нет?ээээээ? или только ля-ля? как и в большинстве случаев 
Ситуации на дорогах бываю разные и, лучше добавить то масло, которое есть под рукой, нежели пытаться ехать без масла. и сменить масло при первой же возможности. приходилось, и не раз так поступать . трагических последствий ниразу не было
потому и написал, что не видел и не слышал о таком не бойтесь мечтать--мечты сбываются -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
15 лет на сайте
пользователь #15947010727# 21 июня 2014 18:31E-X-P-E-R-T, не майся дурью. Ни полусинтетику, ни тем более синтетику уплотнения в жиге держать не будут. Заливай нормальную минералку и будет тебе счастье.
medion9700, не рекомендуется смешивать масло одного класса, например минеральное, но разных производителей. Что уж тут говорить про смешивание масел из разных классов.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3036
15 лет на сайте
пользователь #1531523036# 21 июня 2014 18:58Маркон, приходилось смешивать разные типы масел, но прежде чем бухнуть наливал и того и того в чайную ложку подогревал и смотрел на реакцию!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2004
14 лет на сайте
пользователь #3428762004 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
20 лет на сайте
пользователь #2714914134# 21 июня 2014 19:56leva_1917:
Какой то форум чудо-иллюзионистов - нефтяников!
нигавари.. нет бы полежать на диване и под пиуко футбик смореть
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
15 лет на сайте
пользователь #15947010727# 21 июня 2014 20:20 Редактировалось Маркон, 1 раз.Gibsman:
Маркон, приходилось смешивать разные типы масел, но прежде чем бухнуть наливал и того и того в чайную ложку подогревал и смотрел на реакцию!
И че высмотрел?
В ложке и внутри ДВС условия несколько различаются, вы не находите?
KNK:
Маркон, пенсионээээр все равно "чисто поговорить", забей.
Я уже понял
Если что, спорить желания нет. Возможно у меня было роковое стечение обстоятельств и крайне не совместимые типы масел, ХЗ. Но когда со щупа и крышки маслозаливной горловины начали свисать "сопли" все было тут же слито и заменено. Больше устраивать проверки желания не возникало. Жыга благополучно отъездила и была продана через несколько лет.
А на пассате после замены распредвала к маслу, его уровню и частоте замены - вообще отношусь как к фетишу
-
Senior MemberофлайнSenior Member
799
12 лет на сайте
пользователь #609162799# 21 июня 2014 22:08beloff:
полежать на диване и под пиуко футбик смореть
за время проведения чемпионата можно приобрести лёгкую зависимость (тьфу тьфу тьфу )
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5813
18 лет на сайте
пользователь #777945813# 21 июня 2014 22:42Коллеги, подскажите, ехал ехал по трассе, тут бац, зажглась спиралька и начала моргать, надпись вылезла чтото вроде "эйджин фаульт, воркшоп", доехал до местано ночевки, заглушил, завел заново, исчезло. Что за глюки? Чего ожидать? ЗЫ, в Словакии нахожусь, потиху в рб двигаемся с ночевкой в Кракове... доеду ли?
"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Senior MemberофлайнSenior Member
503
13 лет на сайте
пользователь #382626503# 21 июня 2014 22:50 Редактировалось bumer545, 1 раз.KNK:
bumer545:
а его реально будет соединить с проводами если обрезать старый датчик или как лучше его установить? спасибо
Это только пластмассовый корпус разъема. Думается проще по разборкам б/у с куском провода поискать.
bumer545:
а есть реально как писали выше с проводами? ну конечно кроме разборок а то там такой же хрупкий попадётся( это на крайняк ).
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
20 лет на сайте
пользователь #2714914134# 21 июня 2014 22:55MITSUBISHI:
Что за глюки? Чего ожидать?
может датчик разности давлений, без компа ничего не скажешь. будем надеяться на лучшее что все будет гут
Добавлено спустя 48 секундbumer545, позвони эфиру, у него может сразу бкдет с проводами
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Senior MemberофлайнSenior Member
5813
18 лет на сайте
пользователь #777945813# 21 июня 2014 22:57beloff, чего можно ожидать? Не встали ли где на трассе из-за такой неисправности? Мот на топливо ругнулась? Хотя заправлялся 150 км назад
"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3278
14 лет на сайте
пользователь #2726433278# 21 июня 2014 23:01MITSUBISHI:
beloff, чего можно ожидать? Не встали ли где на трассе из-за такой неисправности? Мот на топливо ругнулась? Хотя заправлялся 150 км назад
А тяга не пропала? В любом случае надо ошибки читать.
У меня такое было. -
Senior MemberофлайнSenior Member
503
13 лет на сайте
пользователь #382626503# 21 июня 2014 23:02beloff:
MITSUBISHI:
Что за глюки? Чего ожидать?
может датчик разности давлений, без компа ничего не скажешь. будем надеяться на лучшее что все будет гут
Добавлено спустя 48 секундbumer545, позвони эфиру, у него может сразу бкдет с проводами
может букет это слишком?)) всё провести лучше поискать один разъём с проводами или у эфира можно отрезать от букета?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5813
18 лет на сайте
пользователь #777945813# 21 июня 2014 23:10 Редактировалось MITSUBISHI, 1 раз.Zhenek1, нет, едет норм, не тупит, никаких изменений не произошло. Заглушил, завел, все норм. А что у тебя было? На компе тожесамое писало?
"Какая боль, какая боль, Passat B6 2:0" -
Senior MemberофлайнSenior Member
799
12 лет на сайте
пользователь #609162799# 21 июня 2014 23:18MITSUBISHI:
фаульт, воркшоп
похоже на немецкий
beloff:
может датчик разности давлений
вроде как моторчик на эту ошибку , или может у тебя была такая ошибка и со спиралькой ?? (по моему ты не первый раз это пишешь на спираль )
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5399
14 лет на сайте
пользователь #2680035399# 21 июня 2014 23:32bumer545:
может букет это слишком?))
Там ближе "будет"
Добавлено спустя 4 минуты 18 секундMITSUBISHI:
Что за глюки?
Пиво чужеземное не понравилось, вот и быкует.))
MITSUBISHI:
Заглушил, завел, все норм.
В твоей ситуации это самое главное, потом с компом разберешься.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
20 лет на сайте
пользователь #2714914134# 22 июня 2014 00:02imlesi:
или может у тебя была такая ошибка и со спиралькой ?? (по моему ты не первый раз это пишешь на спираль )
уже не вспомню спираль ил нет, у меня еще спираль выскакивала на ошибку датчика температуры ог, но там тачка тупила, жмешь газ - едленно медленно разгоняется и спираль моргает
То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3278
14 лет на сайте
пользователь #2726433278# 22 июня 2014 01:11 Редактировалось Zhenek1, 1 раз.MITSUBISHI:
Zhenek1, нет, едет норм, не тупит, никаких изменений не произошло. Заглушил, завел, все норм. А что у тебя было? На компе тожесамое писало?
У меня брат, тогда за рулем был. На обгоне пропала тяга, и спиралька заморгала.
На дисплее тоже самое было написано. Тачка тупила, пока не перезапустил мотор.
Комп выдал ошибку:000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 210562 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.30
Время: 21:47:11Стоп-кадр:
Об/мин: 2163 /min
Скорость: 114.0 km/h
Нагрузка: 40.0 %
Напряжение: 14.44 V
Бин.биты: 00001000
Абс.давл-е: 1927.8 mbar
Абс.давл-е: 1377.0 mbarОшибку сбросили, вроде все норм стало, только один раз было повторилось, уже у меня. Грешу на то, что что-то задели, когда снимали радиатор ОГ. Пока не было времени разбираться.
-
# 22 июня 2014 01:25 Редактировалось GlebAlex, 1 раз.
Подскажите плиз!
заменил перепускной клапан на турбине(passat b6 2005 2 0 TFSI) и после этого через часок на хх оборотах появилась ошибка!
008851 - Регулятор давления топлива-N276
P2293 - 002 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 219561 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.20
Время: 19:59:11Стоп-кадр:
Об/мин: 493 /min
Нагрузка: 54.5 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 32.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 12.827 V
Подскажите плиз! это нужно смотреть ТНВД? колпачок и толкатель?и почему после замены именно выскочило?)
