VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

BigBud, Ручка есть

BigBud, честно говоря у GP не видел, а в обычном просто нет в дверях кнопки открывания. Только снаружи руками

У меня на ЖП нет ручки! Багажник открывается только с брелка, кнопки в двери и ключа в замке на крышке багажника.

Парни, специально для Вас есть такая штука : http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1636875&highlight=

Платы заводского изготовления.

Для однофорумчан по 5.

И можно забыть про сгоревшие лампочки и что мало света

Lex_from_Belarus:

rudder:

У меня на ЖП нет ручки! Багажник открывается только с брелка, кнопки в двери и ключа в замке на крышке багажника.

аналогично

А почему меня есть

тебе нужна позиция 15. БЕри комплект АТЕ либо TRW.

camobapa, понял

SANN2008, Хотя бы внешним видом

В5 с 1997-2000

В5 GP; В5,5; В5+ (называют по разному) с 2001-2005

Вот например из барахолки

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1625986

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1617277

SANN2008:

И что правда что на рестайлинге стоят передние железные рычаги?

нет

Кто то спрашивал про пластик как снять который под счетками стоит. Держится он мертво я свой сломал старый ( все равно выкидывать его нужно было) держится он крепко в пазе у стекла, если еще и закоревший грязью то его снять не поломав вообще нереально + от солнца он становится хрупкий ( мой уже был серого цвета). Далее оба отверстия сливных забиты были.. прочистил одно отверстие под акумом. Возле мозгов и за коробом салонного фильтра ( высосал целый пылесос листьев, каких то иголок в перемешку с жуками и прочими жителями лесов.. все в грязи было.. ну думаю усе.. пошел дождь и смотрю у меня как в ванную с крыши вода все прибывает а нифига не убывает ( машина немного наклонена была в водительскую сторону, начал разбираться почему вода не уходит, оказывается под вакуумником еще один слив. вынул его и вода сразу ушла. может эти грибки вообще нафиг снять? В них как гавно какое набивается сразу получается озеро.

ps может у кого есть FAQ как лечить форсунку заднего двоника что бы она вместе с ним не проворачивалась? и что покупать для ее ремонта?

а вообще это дикий дибилизм.. что бы снять АКБ столько пластмассы снять нужно да еще и счетки в -20 на морозе если сдохнет аккум я вообще не представляю как это делать.. + если акум закипит и не будет трубочки которая газы от него отводит.. всеми испарениями дышат пассажиры в салоне.. а не дай бог он летом взорвецца так это вообще пипец..

подскажите по кондею.. у меня в районе трубок которые возле салонного фильра идут. когда выключаешь кондей сильно шипит возле заправочного клапана. До этого клапана трубка горячая, после него холодная. Эт ошипение слышно даже из салона. Может мало фреона и нужно дозаправлятся?