VW Passat B6/B7 Сlub

B!MMER:

Работа 240, запчасти 760, по времени 2 дня. Я думаю осмотр распредвала необходимо добавлять в раздел необходимых процедур, равно как замена шестигранника.

Что то мне кажеться дорого за запчасти.Сами их искали или все они суетились.

mishanya1986:

Приятней себя чувствуешь когда под капотом 355 л.с

О, явился Лиходей!
Кстати, проезжал на днях мимо нашего прошлогоднего "шашлычного" места. Строят там, понимаешь, какое-то здание... Так что, если соберёмся - меняем место дислокации. Т.е. - поддержу Мишаню с вопросом!

zagorovskiy.yuriy:

Что то мне кажеться дорого за запчасти.

Проскакивает такое у Кости, но зато - гарантированно качественные железки! Кому - что, как говорится...

140 и 170 - не совсем показатель. У BMP 320 Н*м крутящего, а у BMR 350 (далее коммон-рейл идёт с такими же лошадями, наверное и крутящий похож). И у BMR полка крутящего соответственно поболе, с другом когда еду с 1500 начинает молотить.

mishanya1986:

Приятней себя чувствуешь когда под капотом 355 л.с

И полкосаря момента, да ещё на бензине. Это да.

maximka1454:

2.0, 140 л.с., с электромагнитными форсунками.

Этож как BMP
Это я ошибся. В BMP электромеханические.
Может кто подскажет номер прокладки под крышку ГБЦ. Надо как-нибудь глянуть как там распредвал.

B!MMER:

Работа 240, запчасти 760

На секунду подумал, что это в тысячах рублей. Потом понял что этож не жигули, надо на 10 умножать

B!MMER:

Оригинальный пробег 197 тысяч

???и такой вид деталек непонятненько

Gibsman:

сейчас советуют шел 5-30 505.01

кто советует?

zagorovskiy.yuriy:

B!MMER:

Работа 240, запчасти 760, по времени 2 дня. Я думаю осмотр распредвала необходимо добавлять в раздел необходимых процедур, равно как замена шестигранника.

Что то мне кажеться дорого за запчасти.Сами их искали или все они суетились.

Запчасти искал Константин, меня цены устроили. Мне дорого время было а не деньги

motorchik:

B!MMER:

Оригинальный пробег 197 тысяч

???и такой вид деталек непонятненько

Сам в шоке, но пробег подтвержден 200%.

Coox:

B!MMER, так вот чья машина стояла у кости, когда я к нему заезжал

andrey555555, брать 170 и не заморачиваться. Я уже жалею, что взял 140 коней. Хотя по первости даже 140 солярожрущих коней казалось очень даже гут. А щас уже привык и машина как-то слабовато разгоняется, хотя жена ругается, что я стал носиться

Там еще 2.0 с провернутым шестигранником, а мой на подъемнике 2 дня висел. Меня супруга тоже порой упрекает что я ношусь, такму меня 1.9, хотя я неисправимый бмвист, но на 300 кобыл пока не заработал, а 200 пройденный этап. Вчера был немного шокирован динамикой ауди а3 1.4 тфси на дсг7, если пришпорить то шпилит нормально.

Coox:

по первости даже 140 солярожрущих коней казалось очень даже гут. А щас уже привык и машина как-то слабовато разгоняется

да . блин даже не то чтоб слабенько , а вообще с..а не едет !!!

E-X-P-E-R-T:

на 10 умножать

не на 10 а на 10.200 б.р.

наверное я бы тоже отдал больше акцента на состояние и комплектацию , 170 и барабан - не респектно ( ну а если 170 и все вдопах и цена не важна , а если цена не важна то и по..уй на форсунки , ибо есть филки на тачку значит есть и ремонт )

B!MMER:

Мне дорого время было а не деньги

согласен время в отпуске ДОРОГО !!

imlesi:

Coox:

по первости даже 140 солярожрущих коней казалось очень даже гут. А щас уже привык и машина как-то слабовато разгоняется

да . блин даже не то чтоб слабенько , а вообще с..а не едет !!!

Ну не знаю, не знаю... Нормально едет. Но это опять же смотря с чем сравнивать)

жена на 1.9 паникует а что она на бмв в 200 сил в богажнике ездила ?
или БМВ это классика холостой жизни ?

B!MMER:

Заглушки на месте все. Проверяли. Это все лонглайф и 507.00 допуск масла в совокупности.

А форсунки менялись?

andrey555555:

в сравнении с более популярной 140-сильной?

Она "популярная" только потому, что изначально ощутимо дешевле.

andrey555555:

Совсем нет! Просто ценник при одинаковой комплектации и прочих равных отличается на $300.

Я бы брал 170лс без вариантов.

andrey555555:

Совет основан на знании сего мотора, опыте эксплуатации или на том, что 170 это больше, чем 140, а значит круто?!

Конструктивно моторы одинаковые(о каких кодах движков вообще речь? Дата выпуска?), а "запас беды не чинит", тем более с такой разницей в цене. Больше мощность - больше ресурс при одинаковом стиле езды.