VW Passat B6/B7 Сlub

medion9700, скотч - чтоб клей застыл окончательно, как лобовики клеят для поддержки, на сутки!

качественный скотч...

Да, скотч разный бывает. 3М -

По поводу зеркал

Фото

почистил от остатков старого клея

работы проводились 29марта 2012г. до сиихпор все нармуль

old_man:

T_iama_T:

По поводу зеркал
работы проводились 29марта 2012г. до сиихпор все нармуль

Вот! На рынке продавцы зеркал на такой тонкий двухсторонний скотч клеят. И я клеил - отодрать обратно невозмможно!

Я знаю как их отклеить! Керхером!!! На раз - два . Все эти липкие скотчи отскакивают на ура в жару при мойке керхером. Это происходит из-за того, что при высокой температуре уменьшается адгезионные свойства клея на скотче, а струя воды отлично довершает дело.
Именно так чуть не угробил собственное зеркало, приклееное на двусторонний скотч.

Хотя, может у вас на Малиновке какой-нибудь специальный наноскотч

Маркон, в таком случае нахера из керхера по зеркалам?!
А с дури им и асфальт поднять можно...

Alex1712, да, просто потянуть. Потом откинуть два проводка - и все.

Маркон:

old_man:
T_iama_T:
По поводу зеркал
работы проводились 29марта 2012г. до сиихпор все нармуль
Вот! На рынке продавцы зеркал на такой тонкий двухсторонний скотч клеят. И я клеил - отодрать обратно невозмможно!
Я знаю как их отклеить! Керхером!!! На раз - два . Все эти липкие скотчи отскакивают на ура в жару при мойке керхером. Это происходит из-за того, что при высокой температуре уменьшается адгезионные свойства клея на скотче, а струя воды отлично довершает дело.

скажем так - за 2 года раз (много) мылся на мойке и с керхером и без и на автоматической с крутящимися щетками и пока все нармуль ничего не отвалилась, после работы пойду спецом попробую оторвать.....

old_man, VItamin327, Спасибо

Ребята подскажите у моего passat B6 TFSI 2.0 BPY америкос после замены внутренних пыльников и масла загорелась ошибка руля желтого цвета, при этом с рулевым управлением все отлично, через не которое время перестал работать обдув... Стал грешить на дохлый аккум, поменял на другой, ни чего не изменилось. Проверил все предохранители, все норм, но реле 449 то что находится под маленьким бардачком горячее. Что посоветуете?

andrey555555, езжу уже третий год на а4в7 2.0 тди BRE без ДПФ и ни каких проблем (тьфу-тьфу-тфу) и незнаю какие форсунки стоят т.к.в ДВС ни разу ни лазил.

Добрый вечер. Возникла проблема такая... Пассат, американец 05г.
После заправки, не могу с 1 раза завести машину. Сама она заводится и моментально глохнет. Но, со второго раза уже отлично заводится. Если при первой заводке, после заправки нажать чуть газа, то и с первого раза все нормально будет. Еще заметил(может просто кажется), когда на светофоре чуть отпустить педаль тормоза(АКПП), чтобы она катилась со скоростью 0,5км/ч, то вроде обороты плавают на 50-70. Горит ошибка двиг-ля. Делал диагностику в месяц назад, толком не помню что было написано. Помню только - ошибка газов и что-то связаное с баком. Сказали есть в баке клапан, который возможно засорился. Другой сказал, что скорее всего топливный насос. Понимаю, что надо нормальная диагностика, но все никак не доеду до СТО. Может у кого есть какие мысли ?

Народ добавьте мне ещё аргументов , вопрос такой : почему универсал при покупке с салона порядком дороже , а при продаже через 3-4-5-6 лет порядком дешевле седана
П.С. а где в б7 кнопки на подогрев сидений