Полировка кузова

mongol-83, пока лак не "закончится". Без наждачки слой срезается более тонкий, но при нормальной толщине лака каждая полировка делает этот слой менее "нормальным". "Молочко" также является абразивной полиролью. После абразивной полировки не рекомендуется мыть машину в течение суток.

На сколько я понял, тачку так же в иделале рекомендуется помыть и после прохождения молочком перед нанесением защитного слоя?

насчёт полировки могу сказать что всё зависит от материалов используемых, например многих знаю что они полируют тока одним белым( жестким) кругом и полироль используют универсальную 3М с зеленым колпачком, поэтому у них стоит 50-60$.

Мы например пользуемся макитой за 300 баксов и полируем жестким затем мягким кругом используя зеленый либо фиолетовый колпачек зависит от состояние лк, и молочка.

А не которые уже за 100$ используют еще и спец круг и полироль с красным колпачком чтоб не было бликов на солнце, ведь многие летом замечали авто которые блестят но видны блики в ввиде окружности.

Snake2005:

и полируем жестким затем мягким кругом

белый - самый жесткий, черный самый мягкий. Если я правильно понял, сначала белым, а затем черным?

Snake2005:

насчёт полировки могу сказать что всё зависит от материалов используемых, например многих знаю что они полируют тока одним белым( жестким) кругом и полироль используют универсальную 3М с зеленым колпачком, поэтому у них стоит 50-60$.

Не только, еще от многих факторов, в т.ч. от терпения, да и руки должны не из Ж расти. Ну а работу за 50-60 я видел

Snake2005:

Мы например пользуемся макитой за 300 баксов и полируем жестким затем мягким кругом используя зеленый либо фиолетовый колпачек зависит от состояние лк, и молочка.

Макита стоит уже 240 А если после Тризакта (это его ты имел ввиду, судя по цвету колпачка) использовать сразу "молочко", то выйдет примерно как у товарищей за 50-60 с той разницей, что проявится это все через недельку-другую.

Snake2005:

А не которые уже за 100$ используют еще и спец круг и полироль с красным колпачком чтоб не было бликов на солнце, ведь многие летом замечали авто которые блестят но видны блики в ввиде окружности.

Блики и голограммы уже на завершающем этапе абразивной полировки не должны быть видны. А красный колпачок (№09377) - это защитное покрытие. Да, оно замаскирует "блики в ввиде окружности", но через некоторое количество моек они проявятся снова. Хотите качества - делайте по технологии!

P.S. Народ, а что, в Минске, кроме 3М и Фареклы больше никто ничего не знает?!

предлагают эпоксидную

Wurth чтоли наверное?

Vector А если после Тризакта (это его ты имел ввиду, судя по цвету колпачка) использовать сразу "молочко", то выйдет примерно как у товарищей за 50-60 с той разницей, что проявится это все через недельку-другую.

В зависимости от лака либо это абразив либо зеленый колпачек, а чем посоветуете проходиться после абразива????? Синим колпачком??

Если можете опишите как вы делаете интересно очень, может сменю на ваш способ.

Заранее благодарин.

Snake2005, начну с того, что я не пользуюсь пастами 3М. Поэтому мои способы будут для тебя бесполезны.

А вот тебе технология работы полировальной программой 3М с цветными колпачками:

Случай 1 - исцарапанное или очень старое покрытие:

1. Зеленый колпачок (50417) + шерсть;

2. Желтый колпачок (80349) + оранжевый гладкий круг (09550);

3. Фиолетовый колпачок (антиголограммка 50383) + рельефный голубой круг (50388);

4. Защита или Полиш Роза (08345), или по-старинке 09377.

Случай 2 - стандартное HS-покрытие:

1. Зеленый колпачок (50417) + зеленый гладкий круг (50487);

2. Желтый колпачок (80349) + желтый рельефный круг (50488);

3. Фиолетовый колпачок (антиголограммка 50383) + рельефный голубой круг (50388);

4. Защита или Полиш Роза (08345), или по-старинке 09377.

Согласен с _w_: 3М - для машины на продажу. По жестким лакам работать отказывается, риску от 2000 шкурки убирать не хочет. В составе своем имеет кучу всяких синтетических масел, жиров и прочей шлое#ени, поэтому больше работает на заливку царапин, а не на ее вырезание. Больших оборотов боится, сразу начинает прикипать до состояний "х#й отдерешь".

Но иногда и 3М-ом можно кой-чего добиться (свежеокрашенная Таха):

Тачка работалась следующим образом: паста 3М №50417 (зеленый колпачок)+меховой круг, затем паста №09376 (голубой колпачок)+мягкий поролон, затем защита блеска №09377 (красный колпачок) вручную.

Vector спасибо, поеду докупать пасты, на фото потресающий результат.

Народ подскажите пжл , сегодня отполировал машину (черный лак) и после полировки вылезли все сколы на капоте, коих раньше не было видно.Выходит отполировав машину я попал на покраску? Полировщик сказал, что сам не знал, что так будет и предложил закрасить карандашиком все сколы ( смысли, что бы это я сделал сам).Что в таких ситуациях делать и как себя вести? (авто 06 года MB)