Страхование ГО - сплошной ОБМАН !!!!

valodia21, через суд с виновника вы можете смело требовать все что угодно, но реально взыскать вы сможете только обоснованные претензии к числу которых относятся прежде всего:

1. и это главное - разница между документально подтвержденными расходами на ремонт вашего авто и выплатой страховой по гражданке. Именно не некая расчетная, а фактическая картина. так что ремонтировтаь придется за свои ну или отдолженные.

2. иные ваши ущербы, но тут важно чтобы вы действительно очевидным образом связали их с ДТП. Например ДТП случилось по дороге в аэропорт, пока гаи и оформление вы опоздали на самолет, который по путевке должен был вас с семьей везти на канары, короче плакали мои денежки из-за ДТП ...

И не надо так уж сильно тут пенять на гражданку. Точнее стоит пенять в том смысле, что совершенствование этого механизма идет слишком медленно, даже по очевидным пунктам. А сам механизм при всей его корявости намного упростил жизнь пострадавшим в ДТП.

У вас теперь хотя бы есть возможность получить 6 млн. по гражданке, безотносительно к виновнику. А уж потом решать для себя судиться или нет с ним. А без гражданки вам бы пришлось изыскивать эти 10 млн. в своем кармане а потом судиться с виновником, который к тому же мог оказаться ничего не имеющим безработным отцом трех детей и выплачивал бы вам эти бабки всю оставщуюся жизнь в час по чайной ложке...

И не надо так уж сильно тут пенять на гражданку.

я бы сказал, что т.н. гражданка это "социальный" вид страхования -

социальный минимум страховой защиты.

В наших условиях он не может покрыть убытки от ДТП.

Eddy,

нафига еще какие-то документы если есть справка

В справке не написано - кто виновен и страховая это не решает.

moriturus:

Eddy,

Цитата:

нафига еще какие-то документы если есть справкаВ справке не написано - кто виновен и страховая это не решает.

в большинстве ДТП виновник известен сразу на месте и чаще всего не отрицает своей вины, Так что нет никаких проблем вынести постановление о виновности на месте и сделать это достаточным основание для запуска механизма страховых выплат. Там где действительно неочевидно, или оба идут в категорический и возможно обоснованный отказ - тут да, дело затягивается.

ну и давайте те, которые простые, дела закрутим быстрее. почему гаи не может ответить в две недели? а если дело для этого обоснованно сложное - пусть так и ответят страховой - потому-то и потому-то ждите еще 2 недели. И список этих потому-то должен быть кратким, конкретным и обоснованным.

А зачем страховой надо 4 недели? Ведь по каско я получаю деньги быстрее? Получаю.

HiEnergy:

... оценщики в упор не хотят фиксировать внутрение повреждения, мотивируя это тем что они не могут дать оценку этим повреждениям. Увещивают доп. осмотрами, скрытыми дефектами и т.д. ...

HiEnergy, зачем сразу на всех парах с голой пяткой на саблю?

Чай не перврклашка, ну посуди сам.

Погнули тебе лючок, его под замену или под ремонт - посчитать ущерб можно практически точно.

А что повредилось дальше, то что видно?

Допустим, подкрылок - насчитают только за подкрылок. И ВСЕ! Больше ничего не видно. Получил ты деньгу по калькуляции. Нашел подрядчиков на ремонт.

Приступили мастера к ремонту и при разборке выяснили, что пошла, к примеру, стойка. Стало быть, МАЛОВАТО БУДЕТ, как говаривал мужчинка из мультика.

А ущерб твой уже подсчитан и выплачен только по видимым повреждениям. Тебе это выгодно будет?

А так оценили поверхностный ущерб - посчитали, сняли видимое, нашли еще - посчитали, разобрали, еще нашли - посчитали.

ДА, неудобно и геморно.

Но хотя бы так, чем никак.

Есть вариант лучше - предложи, продвинь, а не шуми кастрюлями на кухне - и будешь первый БАТЫР ( честь тебе и хвала )

А теперь о работе оценщика.

Стань мысленно на его сторону, посмотри его глазами на его работу.

Он тоже человек со всеми вытекающими последствиями.

Его работа тоже обложена кучами инструкций, указов и наставлений.

Он нарушит - его накажут. (Даже так, чтобы понятнее стало: ты нарушишь - тебя накажут) ОНО ТЕБЕ НАДО? Это ж против системы идти надо.

Поэтому если он по велению совести поступит - замечательно. А если по инструкции - формально он прав.

__________________________________

PS / Никого не осуждаю, и не подстрекаю.

Но видно днем с огнем. что делать что-то надо.

Akabd а какие тогда расходы тогда ложаться на исца если гос пошлину платить не надо?

valodia21:

Так как быть с потерей 28% страховой выплаты?...Машину я уже продал - остались только документы со страховой ....?

Если законность и сроки расчетов и выплат соблюдены - ничего не сделаешь.

Машину не делал после аварии ? Так продал?

Вот интересные строки, если ремонт делал (возврат НДС), или есть доки (чеки) об эвакуации,

из ИНСТРУКЦИи

О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ

ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. приказов Белбюро по транспортному страхованию

от 07.12.2006 N 19-од, от 11.06.2008 N 13-од)

При повреждении транспортного средства в размер вреда включаются расходы на его восстановительный ремонт на день наступления страхового случая за вычетом стоимости обновления, эвакуацию с места дорожно-транспортного происшествия к месту постоянного хранения на территории Республики Беларусь, а для нерезидентов - до границы Республики Беларусь, оформление необходимых документов по страховому случаю и исчислению размера вреда.

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

При этом в размер вреда входят только расходы, понесенные на оплату услуг, оказанных сторонними организациями (услуги по составлению акта осмотра и определению размера вреда оценщиком, почтовые услуги по вызову заинтересованных лиц для участия в осмотре поврежденного (погибшего) имущества, услуги по фотографированию).

Почтовые услуги оплачиваются не более чем по двум вызовам для участия в осмотре каждому заинтересованному лицу и не более чем по двум вызовам, если требуется дополнительный осмотр по одному и тому же случаю.

Эвакуация с места дорожно-транспортного происшествия - перемещение транспортного средства, получившего в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения и неспособного передвигаться своим ходом с места дорожно-транспортного происшествия к месту его постоянного хранения на территории Республики Беларусь, а для нерезидентов - до границы Республики Беларусь, подтвержденное соответствующими документами.

Согласно части шестой пункта 158 Положения о страховой деятельности при повреждении транспортного средства страховое возмещение выплачивается на основании расчета стоимости восстановительного ремонта транспортного средства за вычетом стоимости его обновления без учета налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включаемых в стоимость услуг, оказываемых автосервисом. При представлении потерпевшим документов, подтверждающих факт ремонта транспортного средства в организации или у индивидуального предпринимателя, имеющих соответствующее разрешение, выданное уполномоченным государственным органом Республики Беларусь, страховщик (Белорусское бюро) обязан доплатить страховое возмещение в размере фактически уплаченного налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включенных в стоимость оказанных автосервисом услуг, за устранение повреждений, относящихся к данному страховому случаю, в пределах установленного лимита ответственности.

(часть седьмая п. 33 в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

При этом доплата страхового возмещения в размере фактически уплаченного потерпевшим налога на добавленную стоимость и иных налогов и сборов, включенных в стоимость оказанных автосервисом услуг, производится только за устранение повреждений, относящихся к факту данного ДТП.

(часть восьмая п. 33 введена приказом Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

Если потерпевшим налог на добавленную стоимость не уплачивался в силу того, что ремонтное предприятие или индивидуальный предприниматель законодательно освобождены от его уплаты, то доплата страхового возмещения не производится.

(часть девятая п. 33 введена приказом Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

Доплата страхового возмещения производится страховщиком (Белорусским бюро) в течение 10 рабочих дней с момента представления потерпевшим документов, подтверждающих факт ремонта и уплаты налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включенных в стоимость оказанных автосервисом услуг.

(часть десятая п. 33 введена приказом Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

И , собственно, ответ на вопрос о перерасчете:

36. Если страховщик (Белорусское бюро) в течение двух месяцев с момента дорожно-транспортного происшествия не оформил документы на выплату потерпевшему страхового возмещения (на осуществление расчета), он обязан перерассчитать размер вреда, причиненного потерпевшему, исходя из установленного Национальным банком Республики Беларусь официального курса белорусского рубля по отношению к евро на день составления акта о страховом случае.

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

valodia21:

Попал в ДТП 8.11.2008

в белгосстрах обратился 11.11.2008

24.11.2008 был произведен осмотр

28.11.2008 специалист по оценке выдал заключение

Расчет выполнен исходя из курса евро на день ДТП 8.11.2008

12.01.2009 белгосстрах перечислил страховую выплату в банк

13.01.2009 я получил страховую выплату ....

Вроде по закону все правильно

Один вопрос - почему БГС полтора месяца перечислял деньги?

Три недели на расчет убытков за глаза, ИМХО.

Ждал доки из ГАИ?

Патап, из "ПОЛОЖЕНИЕ

О СТРАХОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ

"

"владельцы транспортных средств" - юридические и физические лица, являющиеся в соответствии с законодательством собственниками или иными законными владельцами транспортных средств (в силу права хозяйственного ведения, оперативного управления, на основании договора аренды, доверенности на управление транспортным средством либо на иных основаниях, предусмотренных законодательством или договором);

"водитель" - физическое лицо, управляющее транспортным средством, за исключением лица, обучаемого управлению механическим транспортным средством (сдающий квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством). К водителю приравнивается лицо, обучающее управлению механическим транспортным средством (принимающее квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством) и при этом находящееся в нем;

36. Если страховщик (Белорусское бюро) в течение двух месяцев с момента дорожно-транспортного происшествия не оформил документы на выплату потерпевшему страхового возмещения (на осуществление расчета), он обязан перерассчитать размер вреда, причиненного потерпевшему, исходя из установленного Национальным банком Республики Беларусь официального курса белорусского рубля по отношению к евро на день составления акта о страховом случае.

(в ред. приказа Белбюро по транспортному страхованию от 11.06.2008 N 13-од)

Можете разжевать для меня?

".....день составления акта о страховом случае" : Когда составляется акт? то есть непосредственно перед перечислением денег в банк?