Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

iks:

p1p3c:

после знака конец зоны 120 снижал скорость, но при этом все равно скорость позволяла опережать авто, едущее 90.

кстати, почему никто не заметил, что в этих показаниях зафиксировано еще одно признание - в нарушении скоростного режима...

снижать скорость надо быоло до этого знака, а не после

т.к. после перечеркнутого знака 120 сразу (то есть уже через 1 мм) разрешено двигаться со скоростью не выше 90 км/ч, и соответственно, опережать движущееся 90 км/ч другое транспортное средство никак не выйдет, не нарушая ПДД...

вам самому от себя не тошно? ок, я не нарушал, напишу, что ехал 99км/ч, полегчало?

ладно, тема, думаю, закрыта.
Если б не признал вину в момент оформления дтп, можно было бы разбираться дальше, а так лавочка прикрыта
Juv4ik, напишу вам в личку, если вам действительно интересно. Не вижу смысла тут его публиковать, все описано буквами

p1p3c:

обустрой они место проведения работ согласно ТКП 636-2019, выставь знаки, фишки

Ты точно так же "катился бы накатом 120", надеясь скинуть скорость, можешь даже не пытаться это отрицать.
Ну есть же п 87.2, там четко написано - не видишь - не едешь.
Если ехал - значит видел. Не пытайся свою очевидную вину переложить на других. Гонщиков надо лишать. Желательно с полной пересдачей

Juv4ik:

ГАИ, как я вижу, часто не хотят разбираться в косвенных причинах

А нет никаких "косвенных причин". Виновник всегда один.

3821998:

aquasik:

Juv4ik:
ГАИ, как я вижу, часто не хотят разбираться в косвенных причинах

А нет никаких "косвенных причин". Виновник всегда один.

Отрицать очевидное это диагноз!))

Согласен. Лететь 120 мимо дорожников.... Очевидно же, что отрицать вину летчика и пытаться искать отмазки - глупо

Достаточно 40 на газеле)))

p1p3c:

сколько случаев когда гаи признает вину обоюдной

Как говорится в конфликте всегда два участника..
У меня то-же есть опыт обоюдки, правда давно..

MA1ek5ey:

По видео совершенно не понятно, Краснов едет по улице или по такому же дворовому проезду.

А какая разница? Что улица, что проезд - и то, и другое по ПДД - дороги. Только та часть проезда, которая находится на дворовой территории, прилегающей к жилой застройке является жилой зоной со всеми вытекающими.

Со стороны красной машины нету никаких знаков приоритета. Единственный знак, косвенно подтверждающий правоту Краснова, это Жилая зона. Но он расположен на другой дороге.

Если есть знак ЖЗ, значит с обратной стороны знак "хана ЖЗ", следовательно, дорога, по которой едет красный автомобиль, является выездом из жилой зоны и, соответственно, второстепенной дорогой. Знак "ЖЗ" установлен очень хорошо, прекрасно виден с главной дороги.

Решил почитать Эксперта Онлайнера.

Этот водитель мне должен уступать: и по помехе справа, и еще потому, что у него выезд со стоянки.

А на видео этот водитель едет вполне себе по дороге, а не выезжает со стоянки.
А вот тут на 100500% прав:

когда едете по двору — не теряйте концентрацию, смотрите по сторонам, готовьтесь к тому, что отовсюду могут появиться дети, бегом или на велосипеде, что откуда-то выедет машина, еще что-то произойдет.

Я бы даже сказал: по дворам ездить надо так, как будто за каждым припаркованным автомобилем, кустом, прочим предметом затаился ребёнок, который там сидит и ждёт специально, чтобы броситься под колёса именно твоего автомобиля. Особенно летом, когда каникула и дети на вольном выпасе.

Кстати, замечали, что на проспекте Независимости, где изгибы дороги, вся разметка стерта? Это от того, что водители едут и не вписываются в пределы своей полосы. Поэтому дорога с узкими полосами — это дорога, на которой больше аварийных ситуаций. Выход один: снижать скорость, не лететь, следить за ситуацией.

Замечали-замечали! И стёртые полосы и езду редкостных долбоящеров, которые не в состоянии вести свои корытца между линиями разметок. Выход один, но совершенно другой: создать Общественную Организацию, которая бы разработала программы обучения водителей, проводила бы проверки знаний, умений и навыков необходимых для управления транспортными средствами. И тем людям, которые этими навыками обладают, выдавала бы какой-то документ. И чтобы тем, у кого такого документа нет, было запрещено управлять транспортными средствами на дорогах общего пользования. А у нас бардак, транспортными средствами управляют лица, которые для этого не имеют ни достаточных знаний, ни умений, ни навыков. Да ещё и где-то 60-80%, судя по езде, "под хмельком".

3821998:

Иногда разметка нанесена не как лучше, а как меньше краски потратить

можно хотя бы 1 пример свеженанесенной разметки "как меньше краски потратить"?
imho всё наносится по проекту
тот же въезд в "замок" со стороны Победителей - смех да и только.
когда-то в проекте были видимо будки и шлагбаумы, которые еще до открытия были снесены, ан нет - каждый год рисуют один и тот же бред..
хотел сказать. что никому дела нет, но видимо так дешевле - тратить лишнюю краску, чем тот же проект внятно поправить...

я про эту разметку - ряд на въезд там вечно запаркован нарушителями, и приходится формально по встречке ехать
а на выезд зачем-то аж 3 ряда (выше написал зачем - явно "по проекту" )

aquasik, во-первых задолбал тыкать, иди к собутыльниками в магазине и тыкай
Во-вторых, да, пример есть, год знакомому водителю моему выписали обоюдку, когда он выезжал, гдядя направо, от Люксембург 95 налево, а слева по встречке по одностороннему ехал урюк и въехал в машину знакомого
Так что ПДД я соблюдал, выходните

3821998:

Иногда разметка нанесена не как лучше, а как меньше краски потратить..
По аналогии с тропинками, под углом 90 градусов повороты и т.д. а не там где люди ходят

Да, такое бывает. Но речь не о таких ситуациях, а о тех, когда разметка нанесена нормально, просто минские водители (как я уже писал выше, в большинстве своём ездящие "под хмельком" не способны ехать между полосочек. На том же проспекте посмотрите. Где чуть изгиб дороги - всё, разметка стёрта. А вот здесь едущие с усихсвяцкай на МКАД вообще через двойную сплошную на встречку заезжают. Двойная сплошная почти всегда стёрта:
https://yandex.by/maps/-/CHwxRAo5

3821998:

Тут 60 скорость, но по факту 69
https://yandex.ru/maps?ll=27.627340%2C53.876593&panorama%5Bpoint% ... C45.000011

Ну да, чуток некрасиво нарисовано. И что, даже там ухитряются при такой ГРОМАДНОЙ ширине полос разметку стирать? Я же говорю: процентов 80 водителей в Минске ездят слегка "под шофе". Иначе я это объяснить не могу.