VW Passat B6/B7 Сlub

Подскажите номерок задних подруливающих рычагов для 1.9tdi BKC

SADVIK:

KNK:

с Х5, только 4,0д, только старт сходу. Он меня не догнал. Может болеет.

Может, не знал, что вы гоняетесь!

Не, со старта он надавил, типа опередить меня, но я тоже надавил, в итоге я сотку набрал, а он как был сзади так и остался, ну может не в пол давил. Хотя тру бмвисты так не делают. Вариант, что я должен быть "первым" на случай "продавцов"(сам так делаю) не подходит - он и до 60 не догнал.

Маркон:

Подскажите номерок задних подруливающих рычагов для 1.9tdi BKC

1K0501529F
1K0501530C

Мужики, может кто подскажет где можно починить топливный насос на 2.0TFSI BPY 2007, который стоит в баке.
А еще лучше может у кого бу завалялся в рабочем состоянии?
А то мой еле дышит, но еще не совсем нагнулся.

iBRaG1M:

Мужики, может кто подскажет где можно починить топливный насос на 2.0TFSI BPY 2007, который стоит в баке.

мне кажется лучше новый наверное приобрести...

beloffТебя не узнать.

Lelik_13:

лучше новый наверное приобрести.

Просьба к владельцам авто с удаленными сажевыми!
Снимите лог в группах 67,8,11 на 3 передаче до 3500-4000 об/мин, хочу глянуть какое у вас противодавление без СФ.

Если есть желание/возможность владельцы с сажевыми тоже могут это сделать.

beloff:

в смысле?

"Трусы свисли"-(с)
Я про аватарку

Я делал по третьему варианту. В этом году думаю с ямы попробовать без разбора пассажирской стороны.

Маркон, я фильтр снимал и задувал, но помнится и трубочку в бутылку вставлял, чтобы стекало обратно.

ASTAH000:

Снимите лог в группах 67,8,11 на 3 передаче до 3500-4000 об/мин, хочу глянуть какое у вас противодавление без СФ.

С нормальным дампом в 67 группе ты увидишь прочерки.
Также как в 68 и 73
в 75 минусовая темпа будет
Возвращаемся к нашим баранам. Заменил опорник. Треск при поворотах остался. НА очереди внешний шрус
Вчера еду я домой после полировки. Ляп . Обороты упали, спиралька, абс и ручник паровозом
Подрубаю шнурок сразу же ( бук под сиденьем всегда)
Ошибка датчика B . слишком мало напряжение. Что за зверь такой? Далее..
В итоге чешу репу. Машина не заводиться, крутит. нахожусь ппц на севере, живу на юге. Все сходит с ума. Думал G28.
В итоге завожу. Машина как вялый трамвай. Доехал. Переспал и в комп.
В итоге Росс твердит это на датчик наддува G31 . Вот т ебе и трактовка.
Самое интересено , проверяю проводку ,взрываю шлейфы слева у бочка. Советую все сделать ревизию, провода там лежат ГОЛЫЕ ( уже обсуждалось)
В итоге идем методом исключения, откидываю после проверки всей проводки датчик. Машина заводиться легко. Рад до безумия. Спираль ,чек- пох
Доезжаю седня до разборки, беру бу за 300 рашенских его и я на коне снова
А что было :
Датчик по опорному напряжению вылетел в коротыш и сводил с ума бедный моторник. В итоге и абс и ручник начали плясать как молодые
Откидываешь фишку с датчика , трактовка меняется четко на датчик наддува, подкидываешь меняется на датчик B ( фиг знает че за фио)
Так рассказываю, мот кто столкнется
Всем хорошего воскресенья!!!