Лизинговые аукционы Европы!

Alexandrauto , Спасибо.

Экслизинг, ты мне нравишься все больше)))

SviDe (спасибо тебе) сегодня поделился рассылкой о изменениях в формировании цены у экслизинга, смотрим, кто не видел.

Маркетинг на высоте! Более простым языком - как заставить клиента платить больше, и чтобы он при этом думал, что процесс стал более прозрачный и он теперь платит меньше? А вот так. Раньше мы брали 100 евро комиссию, но передавали конечно же меньше, потому что 100 евро зарабатывать не серьезно и вот мы решили открыть вам правду - мы всегда передавали меньше, потому что оказывается у лизинговых компаний тоже есть комиссии и вообще, наша комиссия еще и от суммы лота зависит. А чтобы вам было легче это пережить, мы снизим наш "аукционный сбор" до психологически комфортных 89 евро. Как же обозвать нашу часть ранее скрытой комиссии? "Взнос для страны" уже занято COTW и autorola, повторяться не комильфо, будет операторский сбор (мы же оперируем автомобилями) и конечно же комиссии лизинговых компаний. От 0 до 450, комиссию 605 евро Leaseplan Голландия лучше не упоминать, а то трейдеров охватит паника, когда они начнут отнимать это все от своих ставок. На мойке еще 59 евро с машины. Ну вот, теперь мы рассказали всю правду, будем честными и открытыми

У меня один только вопрос - после всей этой математики, если я в экслизинг поставлю 7000 ставку за авто + кучу сборов отдельно, а Арвал даст вам индикацию 6600 евро (я как клиент экслизинга ее не увижу), что помешает передать 6700 от моей ставки и делать комиссию не 550+евро как раньше, а 750+евро?
COTW и BCA (посредники для мелких трейдеров) нервно курят в сторонке ибо такие трюки с бизнес клиентами не прокатывают

Ну и вообще. Исходя из предложенной теории на Экслизинге счас будет видна цена предлагаемая реальным продавцом и плюс все накрутки по ходу. Надо просто проверить начиная с завтра. Это же не трудно.

Val.j, волнуетесь?

BigBud, для покупателей Экслизинга?

BigBud, если один игрок рынка меняет условия, это не означает чио так же поступят другие.

произошла ситуация прям в тему последних обсуждений.
Вчера купили одному заказчику Кашкай. Сегодня разговаривал с одним хорошим знакомым, который самостоятельно изредка покупает машинки через экслизинг. Ищет он своему коллеге тоже Кашкай. И так получилось, что сделал он ставку, через экслизинг, на то же авто, что я купил. Естественно ему отказали. Цену которую он предлагал отличается от моей на 545 евро.

Машина куплена у французского алд, и цены я сравнил со всеми сборами со стороны продавца,

Купил Пежо у французского арвала, месяц назад. Экслизинг предлагал сделать мин ставку на 491 евро больше, чем я ее купил, с учётом 109 евро сбора

Привет. У кого есть доступ к лизинговым аукционам? Сколько стоит Ситроен С4 Гранд Пикассо 1.6 - 2.0 автомат, кожа, 7 мест, электрорегулировка сидений, обогрев сидений.

BigBud, для моих клиентов ничего не меняется, мы же работаем не с экслизингом, а с лизинговыми компаниями напрямую, наша комиссия пока стабильна годами
Val.j,

Val.j:

Ну сравним потом на одной и той же машине кто-кого имеет.

Сравниваем - GOLF 1.6 TDI 110 BVM5 CFT BUSI BMT WVWZZZAUZGP047379 Arval Франция. Комиссия Arval 109 евро к ставке. Экспортный лист (это уже первое, чего вы не видите в экслизинге ).

И собственно расклад в торговой системе у первоисточника

С учетом того, что это экспортный лист, мы можем купить автомобиль по стартовой цене, если никто не предложит выше (это уже второе, чего вы не видите в экслизинге ). Покупаем периодически, есть живые примеры. Т. е. наш Гольф вполне реально купить за стратовую цену. Допустим мы сделали стартовые цены и никто выше не предложил - делаем рассчет

Экслизинг - 7000 + 109+194+89 = 7392 евро цена авто без доставки . Доставка 380 оформление 99 евро
Автогуд - 6700 + 109 + 350 = 7159 евро цена авто без доставки. Доставка 380 оформление 95 евро
237 евро разницы минимум!

А есть же еще индикации по авто, за которые вы можете дать выше, чем старт ( это третье, чего вы не видите в экслизинге )

Позже дам расчет по тендерным аукционам, там цифры могут быть еще круче

Экслизинг - отличный продукт, сделано качественно, снимаю шляпу. Но, актуальность альтернативного сервиса растет! Это при том, что в торговых системах лизинговых компаний есть больше информации, которая помогает сделать правильную ставку + итоговая цена ниже.

Всем удачных торгов

Big&Fat, закупка 6500-8500 евро в зависимости от пробега.

Ну вот и опять в раскладе получается что Экслизинг накинул на цене авто?

Val.j, все крупные аукционные посредники так делают, почему бы и им не делать? Главное - ориентироваться в ситуации, мы всегда подскажем))))