Владельцы Peugeot, объединяйтесь

vla-ra, pashnat, Eddy, спасибо) я такой дуб в этих вопросах, кто-то ляпнул мне про эту б**ю балку, теперь маюсь. Поменяю дурацкие подшипники с з/платы чтоб голова не болела и дело с концом надеюсь

Как и предполагалось, стал в начале мая обладателем 406 в нужном конструктиве - седан, бензин 2.0, механика

Это первый собственный автомобиль, нравится, уже практически приноровился ездить; в общем, класс. По комплектации конечно не получился не самый расширенный вариант, как хотелось(нет боковых подушек, подогрева седушек, комьютерной считалки, задней электрики) - ну да ладно, зато в плане общего состояния машинка хороша, досмотрена предыдущим хозяином, вроде все работает, ничего особо делать не надо

Но вот в посление 2 дня появился вопросик. Видимо из-за дождливой погоды начались глюки с проигрыванием со штатного чейнджера(кларион, в багажнике, видимо в стандартном для него месте у левого фонаря) - заикается, слушать плохо, порой даже когда на сфетофоре стоишь косячит. Сегодня утром только выезжаю со двора - уже лезут затыки. До этого пару недель все было супер. Сначала подумал, что диски криво записал. Вчера вечером после поездки взял сам контейнер с дисками - внутри на направляющих, некоторых дисках капельки воды! Не то чтобы совсем ручьём, но есть немного. Судя по всему, проблема в этом.

Ну и собственно вопрос: это стандартная фича в 406ом? Кто-нибудь еще сталкивался? Беглый поиск гуглом вроде явных ссылок не выдает. Интересно, как там вообще вода появилась, хотя вот сегодня человек предположил, что конденсат может образовываться при соотвествующей погоде, как сейчас...

Master0, у меня стоял там же на прошлом пыжике, правда филипс. С водой проблем не было. Были проблемы с некоторыми CD в мороз, а так нормально.

Ты бы заглянул снизу в багажник, туда где ниша запаски, оценить размер помогает.

Buz, крыло от 30-50... фара- англичанки от 40, европейцы-от 70 ...противотуманка- DEPO(новая)- вроде 55-60$(стекло отдельно есть на Малине..стекло -пластик- 24 $), фара---оригинал Bosh-около 300 у.е ..

на экзисте - от 106

Ценник примерный- все зависит от того насколько продавцу нужны деньги

Citrin, Eddy

Ок, буду разбираться по-тиху, благо рядом есть владелец как минимум одного аналогичного автомобиля

Но у меня уневерсал, не знаю как в седане! -)

В седане они справа в багажнике, нужно снимать обшивку что бы долезть... там типа шторки резиновой, на выпуск работает, на впуск-нет

головной свет стоит взять новый и хороший

Ну у меня пострадало только стекло. Может фара и не пострадала (только если крепления)

wolf, ответил в личные

Нужен совет: Пежо 405 94 г.в. 1.9 D после недавнего ремонта ГБЦ утром стал проблемно заводиться, нужно помаслать стартером, потом схватит и в течении дня нормально заводиться. Такое впечатление у меня сложилось что топлива в насосе нет.

До этого 3 года подряд заводилась без проблем в любую погоду и даже с самодельным управлением свечами накала (обычной кнопкой).

Я уже и реле накала раздобыл, а постоит ночь и опять стой и тарахти стартетом.

Мне на СТО где ремонтировали ГБЦ сказали что нужно проверить все соединения топливной системы. Так вот может есть какие специалисты с оборудованием нормальным, чтоб посмотрели, покрутили и отрегулировали если что. Контакты и отзывы в ЛС, пожалуйста.

Deniskin, насос ТНВД воздушит, где-то негерметичность, надо искать куда соляра травит.