Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

badguy:

ведь не будете отрицать что коробка на драйве будет греться быстрее чем на паркинге.

Не буду, но горячее масло в акпп, то же плохо, для его охлаждения есть даже радиатор. Нагружать нельзя, только потому, что масло хуже проходит по каналам к трущимся частям, и ухудшает смазку. Для гидравлики слишком жидкое масло тоже плохо.

badguy:

а обороты высокие - по причине прогрева мотора. иль у вас после ночи стоянки как завелись сразу ХХ выставляется? у мя вот как то согласно мануалу до 1900 подымаются и плавно потом опускаются до положенных.

1900 это не ХХ на холодную, это алгоритм такой запуска. На хх на холодном моторе они будут на пару сотен больше чем на прогретой.

Авто - Рено Сценик 1999 г.в. Коробка DP0. На диагностике (Солтыса,22) показало, что давление масла в АКПП вместо положенных 2.7 бар только 2.05. Сказали, что скоро потребуется замена толи гидроблока толи гидротрансформатора стоимость всей процедуры (работа+зап.часть) 3.000.000 бел.руб. Но у меня закрались сомнения по этому поводу. Может у кого-нибудь была подобная ситуация?

Может кто подскажет где можно сделать диагностику акпп,машина Мазда323 91года,обзвонил все сто там один ответ-машина старая нам комп подключить некуда

A_Lee_Ksei, если там АКПП гидромеханика и безмозглая - не подключишь. Только визуальная диагностика.

A_Lee_Ksei, ну типа того.

badguy, больших отличий от электронной коробки там нет, в исполнительной части вообще все одинаково.

Но согласен, что суваться к там и учить за свой счет глупо

пиплы, покупаю машину на автомате, не подскажите, как можно ее протестить на коленке? Типо там на горочку подняться, спустится, какие-то толчки и т.п.

Вот собственно автос http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1809102 машина сравнительно новая, конца 2003 года, по идее ничего такого за 4 года с ней случится не могло. Но все же...

Народ! Может кто подскажет, кто может промыть гидроблок и сколько эта процедура стоит.

Заранее спасибо за ответ.

MitsuFun, ну там где чинят акпп, там и промоют. Не писать же тебе на автомойке керхером помой И сколько это стоит тоже трудно сказать. Вряд ли кто-то делал это отдельно. Кстати, обычно кто моет отдельно гидроблок не даст никакой гарантии. Гарантия только если на сервисе чинили весь агрегат.

Привет всем. Помогите разобраться, менял масло, посоветовали Mobil ATF320 (написано что соответсвует Dexron III) Машина поездила с пол часа, потом высветело check engine и теперь отказывается ехать вообще. На холодную кое как едет, но чувствуется что тяги мало, передачи не переключает, а как только прогревается начинает рывками ехать, дергается. Даже не смог доехать до диагностики.

Высветилась ошибка 1816. По сервисному мануалу посмотрели пишет что TR switch input does not match TSS sensor input. На сколько я понял, TR это Trans Range Switch, TSS - Turbine Speed Sensor. Но как они связаны так и не разобрался.

По AllData написано совсем другое. Trans Range Switch / Park Neutral Drive Ration. Т.е. глючит датчик парк-нейтрали?

У кого-нибудь было что-нибудь подобное?

Авто GM Saturn SC1 2001 г.в. TAAT 4-скоростная коробка.