Онлайн-клуб владельцев Volvo (vol.2)

прозвон по б/ушке результатов не принёс, как ни странно

дето был контакт, на мою за 50уе обещали иммо вырезать но я вылечил траблу и иммо осталась

Здравствусте знатоки вольво. На работу приобрели v50 1,6 td 2005, комплектация барабан, из наворотов только раздельный климат. Есть пара вопросов: можно ли изменить испанский язык на английский, и как посмотреть расход топлива (борткомпа вроде нет), может какая хитрая распальцовка есть?

Подскажите, что лучше едет 2009-10 xc90 2,5d или 3,2б ???

Люди добрые, подсобите если можете. Машина volvo s40 2.0T 2001 года, стояла под окнами 3-4 дня, тут пришло время ехать, а на панели работают все лампочки, но не показывает тахометр, спидометр, уровень топлива, температуру, борт-компьютер и вместо километража написано PIN CODE! В Вольво центр позвонил, там запугали такими ценами, хоть валидольчик под язык бери.... Сказали что конечно это предположения и нужно пройти диагностику, тогда будет ясно что именно нужно делать и естественно какая цена будет! Но диагностику пройти можно не раньше 1-го июля и это очень большая проблема для меня, очень долго ждать, машина нужна скорее..... В целом машина нормально заводится и ездит, всё остальное тоже работает.

Есть у кого какие то предположения или советы, по поводу этой проблемы? Заранее спасибо.

У кого есть мануал по Volvo S40 в эл. виде? Очень нужен.

может кто посоветует у кого купить запчасти под заказ !!! Интересует Водительская Дверь(в сборе с зеркалом и с петлями) на volvo С70 2006 ( VIN YV1MC68217J011461 ) и еще.... один Оригинальный диск R17 ....

И кто может перевести борт-комп на Русс. язык ?

помогите с проблемой. есть volvo s60 2.4t, при прогазовке до 4тыс оборотов и выше из под капота валит дым, как будто из картера пробивает масло на горячий католизатор, думал что пора менять прокладку поддона или сальники коленвала. вчера на яме посмотрел, не похоже что это сальник или прокладка, когда был уровень масла на первой метке, проблем не было, потом решил долить масло до четвертой метки. даеш обороты 5тыс, потом отпускаешь газ и в момент отпускания газа резко валит дым с зади двигателя и из решетки !!радиатора!!. еще после того как подавил ее на 5-7тыс оборотов заметил проскакивающий крутящий писк. чем больше оборотов, тем быстрее проскакивает писк. может это турбина нагнулась? подскажите в чём может быть проблема? и откудо дым из радиатора? что с двигателя, что с радиатора запах дыма масленно-резиновый. на яме видно, что задняя часть картера и распредвал в масле.

говорят, а на саоммо деле ничо не получается вроде как. а тебе кат придется вырезать скорее всего

Всем привет!!! Ребзя, может кто знает, где на S60 2002 г. находится датчик температуры салона, т.к. он при комп.диагностике выдает показание минус 39,75С и не дает врубаться кондею, а найти его не смогли (на панели управления кондеем его нет, решеточки такой). У меня не клима, а просто кондей с ручками-крутелками. Может кто сталкивался, помогите плз.