Почему покупают новые машины в кредит?

swb14, ну я думаю вам Shura1 донес смысл моего сообщения более прямым текстом.

З.ы. а потом с Германии приходят упилинные дизельные тойты, т.к. тойота = надежно, а значит масло можно практически не менять, а доливать лонглайф все его короткую бундесферовскую жизнь (про тойоты сам такое слышал, а так же я думаю есть много и других примеров).

SMaster, щас я еще буду кампутер с собой таскать чтоб записи делать. децкий сад!

Arrow:

... а потом с Германии приходят упилинные дизельные тойты, т.к. тойота = надежно, а значит масло можно практически не менять, а доливать лонглайф все его короткую бундесферовскую жизнь...

Уважаемый, так зачем в Германии покупать? Да ещё упиленные... Покупайте на Малине или в Жданах... Будут все абсолютно в идеальном состоянии... и не с Германии, а с ... Литвы (кстати, они там и производятся, в каждом гараже)... и будет вам щасце... Кстати, я совсем не помню, откуда "доливать лонглайф" появилось. Мы вели разговор не о доливке, а о интервалах замены... Что, невообразимый плод фантазии через край плещет???

SMaster, ничего я не таскаю, она у меня дома лежит, и не собираюсь устраивать себе геморой с включанием кампутера чтобы записать какую нить херню, да и чеки не везде дают. тебе надо в кампутер ты и пиши, ишь инцилягент нашелся

А не лучше ли было взять 2-3 годовалую в тот же кредит за значительно меньшие деньги

так в ей же масло не меняли

swb14, а еще разница в цене (38-13) может не только отнимать средства из-за кредита, но и приносить проценты (если брать бу). Это я тоже предлагаю учитывать и об этом было на первых страницах. А чтобы б/у было в норм состоянии не надо ездить на новом по 50т до замены масла, особенно у нас, где повышенное содержание серы в топливе может раньше времени израсходовать антисерные и пр добавки в масле

P.S. хотя на заправках уже пишут что содержание серы снижено до... реально даже сжиженый газ, продаваемый у нас, содержит серу (так сказали газовикам итальянские поставщики, которые брали наш газ на анализ).

swb14, ты ж первый про лонглайф тут начал демагогию разводить

Sammy:

swb14, ты ж первый про лонглайф тут начал демагогию разводить

я не демагогию развожу, а говорю о реальных фактах... кто не верит - милости прошу в Германию, сам лично проведу интересующую вас экскурсию по автосервисам...

SMaster, сам пиши в свой кампутер, мне в тетрадке удобнее

Shura1, так они сейчас там все такие. Еще два года назад знакомый приехав из Германии просто шокировал рассказами об обгоне его на автобане идущем под 200 - в 95% это были ДИЗЕЛЯ. Да и вообще там норальная практика ехать по автобану сколько может, а потом удивляются как можно в год наездить 100тыщ.

Имхо, уже появляется рынок б/у купленных у нас, и возможно иногда стоит задумываться о покупке 2-3-х летке из РБ. (Сам продавал машину знакомого, ездила жена, за 5 лет наездила 58тыщ, вольво s40. Да были у нее мелкие ДТП и об этом сообщалось покупателям. Ушла на 20% дороже рынка.)