Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

sashokc:

и вроде все нормально, поворачивающий направо вроде как знает, что у не го на руке бирка с номером 1, но тут он выезжает на перекресток, где ему стрелка с красным, но разворачивающемуся - стрелка с зеленым. и вот тут система дает сбой. для поворачивающего направо ничего вроде бы ничего не изменилось, ему такая же стрелка с красным и он себе уверенно рисует бирку на руке с номером 1. но у другого то стрелка с зеленым, значит он никому ничего не должен и у него тоже на руке бирка 1. и вот тут то у поворачивающего направо бирка с руки может на ногу переехать.

как быть?

поворачивающий направо не может быть уверен, что у него бирка 1.

Тут никто не спорит, что ОДД неправильная и водитель не может знать сигнал светофора другого водителя.
Но при наличии всей информации ситуация однозначно решается по ПДД, и ГАИ в случае ДТП будут разбирать так же по 69.

zbarabanov:

2880621, до стоп линии во втором ряду

это как? поперёк дороги остановиться, взяв немного левее?

2880621:

zbarabanov:

2880621, до стоп линии во втором ряду

это как? поперёк дороги остановиться, взяв немного левее?

именно так, где там помеха справа или слева? или впереди?

zbarabanov:

траектории еще не пересеклись, остановились за метр-два до друг друга

траектория это предполагаемая линия, которую опишет точка в движении - они не должны пересечься, чтобы начали действовать требования ПДД

umpel:

поэтому разворачивающийся может просто сразу уступить поворачивающему т.к. он это должен будет сделать при любой конфигурации.

даже с основным зеленым совсем зарапортовался...
еще жалуйся, мамкин жалобщик

HeartBeat:

Но при наличии всей информации

так не ее, всей информации.

моделируем ситуацию:

я поворачиваю направо по стрелке с красным, вы разворачиваетесь по стрелке ( пока не пишем с каким основным, держим интригу, а ж этого точно не знаю). и применил 69 и считаю что вы меня должны пропустить и еду себе спокойно. я правильно сделал?

umpel:

поэтому разворачивающийся может просто сразу уступить поворачивающему т.к. он это должен будет сделать при любой конфигурации.

а поворачивающий так же сразу может ехать?

umpel:

zbarabanov:

траектории еще не пересеклись, остановились за метр-два до друг друга

траектория это предполагаемая линия, которую опишет точка в движении - они не должны пересечься, чтобы начали действовать требования ПДД

это же ты писал - сторона определяется моментом пересечения траекторий - в момент пересечения траекторий
так они еще не пересеклись. как сторону определить то, воображаемо? предполагаемо?

umpel:

они встанут. А после этого

начинается интересный момент.
в том же 69 написано, что у уступать надо тому, кто приближается справа. но справа в момент, когда оба остановились, никто не приближается. мы оба стоим, расстояние между нами не меняется. как применить 69? тоже странная ситуация.

HeartBeat:

Я согласен, что у водителя ее нет.
У нас сейчас есть при разборе ситуации

так важно что есть у водителя, а не у нас.
или представьте, что у нас тоже нет всей информации

sashokc:

моделируем ситуацию:

я поворачиваю направо по стрелке с красным, вы разворачиваетесь по стрелке ( пока не пишем с каким основным, держим интригу, а ж этого точно не знаю). и я применил 69 и считаю что вы меня должны пропустить и еду себе спокойно. я правильно сделал?

sashokc:

а поворачивающий так же сразу может ехать?

нет, ему в любом стоит убедиться, что разворачивающийся ему уступает т.к. есть вот такие знатоки, которые попросту не знают и не соблюдают.
Разворачивающемуся даже на основной тоже стоит убедиться, что поворачивающий с другого направления ему уступает. - знания и исполнение ПДД пока не позволяет рулить "не глядя"

zbarabanov:

сторона определяется моментом пересечения траекторий - в момент пересечения траекторий
так они еще не пересеклись

ну вспомни, что момент бывает в прошлом настоящем или будущем. Удачи в освоении азов русского.