VW Passat B6/B7 Сlub

Gibsman:

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8737234
Как Вам ценник?
По мне так космос!

не то слово. резина--утиль.

Lemon-Minsk,
1 проблем с регистрацией нет . т.к. у нас тип топлива не указывается в отличии от раши. там до 1 января писали бензин ! и евро4. хотя авто евро5) с 1 января уже пишут евро 5 и 2 компонетное топливо!
для прохождения ТО учеба + поверка балонов. для заправки как повезет, но с белоравто на метан заправках спрос будет по докам! если по учебе то неделя 1-3 БЗ и корки в кармане(разницы нет на что учили пропан или метан,там не пишется) у меня лежат такие уже лет 5 и бессрочные! а вот по баллонам, то тут первый раз через 3 года поверка, потом каждые 2! ( но если есть знакомый ОД, то у них можно взять справку, что это заводское и поверка через 5 лет ! НО ЕЕ ДАДУТ ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ХОРОШО ЗНАКОМЫХ! офиц Б6 экофул не поставлялись и на этом точка!)
2 сам движок лучше чем 122лс из-за усиленных поршней. Касат цепи ,то как и на всх ТСИ (от 1.4 до 2.0) проморгал попал на 1.5-2 штуки! если ДСГ 7 то аналогично мин замена сцепления. (в РФ куланц на цепь+ сцепление =30тыс рос рубл и гарнтия 2 года,в РБ не хотят давать и если дают то процент очень малый и будет порядка 45т (лучше тогда делать на стороне. нужен кулац в РФ обращайся сделаюв Москве условие одно без скрутки и пробег до 150-170т км)
ну про экономичность глупо ввести речь 9тыс бенз, против 3.4т метан. расход одинаковый. переходники в РБ на свех заправках есть, но заправок не сильно много, если не живешь в област или крупн районном центре! вот карта и кое что про метан metan.by
3 про температуры -42C (из рос форумов заводится на бензе без проблем и эксплуатируется. НО ПРОГРЕВАЕТСЯ СЛАБО И СООТВ НА ГАЗ ПЕРЕХОДИТ НЕ СКОРО! закончился газ ездишь на бензине. из проблем т.к народ 95% ездит на газу происходит закоксовка бенз форсунок. соотв период надо ездить на бензине и давать просираться на нем!

P.s. с Германии Экофулы в тренде стоют приличных денег и без допов. и пробеги там сумашедшие! найти нормлаьного седана за вменяемые деньги проблема! сараев полно! если брать ДСГ7 то только 2010 год и пробег до 130т км не смотанного!
не зыбывай покупая авто тут проверить вин на историю ремонта . все что тут и в раше на 75-80% пробеги скручены!

p.s. 1.4 ecofull уже обсуждались и не раз! но не одного конкретн. владельца тут нет . только вопрос перед покупкой или желанием купить!

как пример вот это авто будет стоит под 19,5-20 баксов , у перекупов мин +1000,а если скрутят до 60-70 ты то еще и больше! если сарай ,то минус 1-1.5 тыс при такой же комплектации

скрытый текст

вот залил сюда

p.s. машины не гоняю просто первое объявление которое нашел повесил тут! ЭТО АВТО НЕ В РБ !

wertti, обсуждалось не раз и даже фото отчет давали. разбираем и чистим моторчик ,далее смазываем и наслаждаемся тишиной

alex6966:

ну ты, Иван, жжОШЬ с написанием.

спс . это моя визитка. и как то не люблю потом исправлять авторские ошибки. если только дополнить перечитав и поржав из того что написал! НО пока лишнем ничего не было!

Santa Klaus, я периодич смотрю тесты вот от таких коментаторов(имелось ввиду корреспондента) и все больше понимаю что проплаченная скрытая реклама у нас все чаще и чаще на экранах. ведь он едит на том авто хорошо если 2 или 3-й раз. и все его слова лишь заученые фразы (предложения) и голые цифры с табличек. что он сказал конкрет о владении авто после 20-30-50тыс км по нашим дорогам ничего! о том что засоряются заправ горловины и только замена из за 250-300 баксов или болгарка в помощь и потом сварка и ездишь и думаешьп ри заправке выдержит шов илил нет. о том что клапана на балонах вылетаю от соли кому ка квезет чуть ли не 2 раза в год порой еняют( да это копейки, но над о уметь), о том что там фильтр газа отсутствует и ка краз заправ штуцер и играет его роль откуда выковыривают всю грязь и т.д. и т.п. Просто поверхностное понятие что есть у VW пассат и он зеленый . Так я еще добавлю что к этим пассатам можно купить компрессорн станцию и дома (у кого част дом) поставить офиц с доками и стоит от 1.5 т баксов и т.д. и т.п. он же не сказал что купив это чудо аапарат в раше надо еще 300 уе им выложить за переходник т.к. его нет ни в УКР и в РФ. что в РФ требуют тоже справку о поверке балонов и пройти легально не получается получается только через хабар и т.д. проще читать отзывы тех кто имеет авто против того что показывают. И самое главное что 99.9 % Диллеров VW не будет вам ремонтировать газовое и разбираться что там за проблема! ЕСЛИ В РБ в Минске и уже половина областн. получило доки и разрешения на работы (но увы ума от этого не прибавилась и кроме замены узлов целиком без разбора и выяснения причин ничего не увидите, хотя из опыта общения народ едит за бугор с ремонтами по газ оборудованию, про рашу вообще молчу народ куда не сунется от газов установок открещиваются, простое ТО пожалуйста , а по газу досвидос)

evaks,
люблю такие развернутые ответы

evaks
После такого у любого желание отпадет покупать авто на альтернативном виде топлива.
И будем ездить на саляре как и раньше.

А вы не в курсе, что у фольксвагена ведутся разработки двигателей на водородном топливе. А дальше если заглянуть, оторвемся от земли и полетим над ней не высоко правда, но на принципе какой либо атомной реакции.
Нужно совершенствоваться и это касается и автомобилей. Я вам так скажу, как владелец уже третьего автомобиля на ГБО, нечего бояться. Если Вы своевременно совершаете ТО агрегатов и узлов задействованных в работе ГБО то оно будет работать долго и уверенно. Вы только вспомните появление инжекторных автомобилей у нас в стране? Что за зверь и с чем его едят после карбюратора А после появления насос форсунок в дизельных двигателях вообще крах всех устоявшихся устоев дизельного автостроения. Но ничего на Б3 не остановились, а пересели на Б6 и будь здоров
Не нужно боятся прогресса, следует идти вслед за ним, а лучше на ровне!

А еще Вы в курсе, что со 02.02.2012 отменили растаможку на автомобили с полностью электрической силовой установкой? Это сделано для того, что бы привлечь в стану новые технологичные экологичные средства передвижения.

Santa Klaus

Gibsman:

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8737234

им красная цена с такой резиной 500 соток, а то и того меньше

Привет всем, предложили В6- 07.12.2006 г.в., 2,0 TDI (BKP), как он? Проехал из Минска до Борисова и обратно, вопросов по работе нет. Что посоветуете?

Спасибо, elvis74!!! За исчерпывающий ответ........