Все про Citroen / Ситроен.

Popesych:

1805,

До 150 на трассе тож разгоняется не в напряг, а больше я "очкую", хоть и можно.

Ну свою я до 180 разогнал.... пошла бы и дальше... боялся только штрафов. Машинка не болид конечно, но не боялся ехать Но расход был....

на 150 около 8л/100 сарярыса

satori:

10. Пикассо. И следующая тоже Пикассо будет.

у меня коллега поступила именно так..продала свою 2000 г.в., купила 2006 г.в...видно, в этом автомобиле есть что-то особенное, за что его так любят..

И она не единственная...

---

1805:

satori:

10. Пикассо. И следующая тоже Пикассо будет.

у меня коллега поступила именно так..продала свою 2000 г.в., купила 2006 г.в...видно, в этом автомобиле есть что-то особенное, за что его так любят..

И она не единственная...

хотя нет, вру..не продала, а оставила..так и ездит - то на одной, то на другой..воистину, любовь - сильная штука..

В пикассе 2,0 нди, примерно так (напоминаю, едем со светофора и как бы быстро):

1-я до 20-25

2-я до 40-45

3-я до 60

как правило в лидерах

На каждой передаче можно еще раскручивать, но кмк эффективность падает. В потоке можно ехать на 4-ой держа дистанцию минимальную от 30 до 80км/ч, по трассе на 5-ой можно живо разгонятся с 70. Тронутся пробовал с 5-ой – поехала. Ну это все эксперименты и не более, так сказать не для повседневного использования. Отсутствие тахометра поначалу напрягает, а потом привыкаешь на слух к мотору.

Кстати, Popesych, а как реализован тахометр на авто, скока стоит такой, и как его пришаманить на дизиль?

Тахометр, в принципе, вообще не нужен.

А "спортивный" интерес? А вдруг пригодится?

Yasel:

Abdulla, а как у вас с газом Пикассо себя ведет? Popesych как-то давно мне отвечал, что у людей с газом машина подглючивает периодически. А как у вас, какое оборудование? И сколько при этом жрёть (или на сколько км хватает 10 литров газа?)

Езжу на Пикассо газ/бензин около 2 недель, до этого был бензин Форд.

Газ 4 поколения, KME Diego (польский), баллон - тороидальный, вместо запаски. Из глюков - датчик газа в баллоне глючит, всё время моргает красный диод, надо датчик подкрутить, но про такое я читал много. Всё-таки, это мануальный глюк и ни на что он не влияет.

Относился к газу скептически, когда покупал машину, наличие газа не было решающим плюсом. Не переплатил за газ, он просто был на этой машине. Купил и очень доволен.

Тянет газ визуально даже получше бензина. Тестил на кольцевой и бенз и газ. Всё-таки 4 поколение, мать его...До этого как-то покатался на Ксантии с газом 2 поколения - не понравилось, тянуло плоховато, огромный баллон в багажнике, иногда какие-то хлопки. Да, так вот, тот факт, что я на газе не сказывается ровным счётом ни на чём. С газа можно смело заводиться, глушить на газу и т.п., никаких проблем. В салоне и вне его не воняет бензином, с непривычки нюхал трубу - приятный тёплый и чистый воздух идёт

Зато что-то, а экономию я уже чувствую и чувствую не слабо. Газ стоит 1420-1450, в то время как 92-ой - 2870...Ровно в 2 раза разница. Расход из-за глюков датчика посчитать трудно, но я примерно прикидывал - где-то 10-12 литров на сотню в городе, при штатном расходе бензинки на сотню в 10 литров в городе. Точнее посчитаю после 2-3 дополнительных заправок газа. При набеге эдак 1300 км. в месяц на бензин тратилось бы эдак 370 тыс. рублей, в то время как на газ - в районе 195-200 тыс. Экономия в 55 баксов (165-170 тыс.) в месяц, если так грубо и на глаз...

Abdulla,

Тянет газ визуально даже получше бензина. Тестил на кольцевой и бенз и газ. Всё-таки 4 поколение, мать его...До этого как-то покатался на Ксантии с газом 2 поколения - не понравилось, тянуло плоховато, огромный баллон в багажнике, иногда какие-то хлопки.

Дело не в поколениях, дело в конкретных реализациях.

Abdulla:

moriturus:

Abdulla,

Тянет газ визуально даже получше бензина. Тестил на кольцевой и бенз и газ. Всё-таки 4 поколение, мать его...До этого как-то покатался на Ксантии с газом 2 поколения - не понравилось, тянуло плоховато, огромный баллон в багажнике, иногда какие-то хлопки.

Дело не в поколениях, дело в конкретных реализациях.

Значит реализация была убогой. И расход был больше, чем у 4 поколения.

Реализация - это балон в багажнике. Не тянет - настройка либо проблема редуктора и т.п. Да и хлопать на втором по-моему не чему.

1805,

Кстати, Popesych, а как реализован тахометр на авто, скока стоит такой, и как его пришаманить на дизиль?

До реста на вывод разъема ОБД выходил сигнал меандра с частотой, равной в 2 раза большей чем вращается конленвал. Этот сигнал есть на всех Пикассо до реста проводки. После реста этот сигнал убрали зачем-то. На бензе сигнал можно взять с катушки зажигания, а вот на дизеле только с датчика коленвала или распредвала.... но тут надо искать тахометр, который это позволяет.

Сколько стоит я не знаю.... делал сам.