Geely Atlas

Патап:

Да правильно человек сказал, чего уж на зеркало пенять?

Когда весь пост в фекалиях, то трудно уловить мысль.
Спокойнее надо, камрады.

tomy:

я был причастен и принимал непосредственное участие (по роду деятельности) в открытии мегапрожекта под названием "Шкловский завод мелованной бумаги".

а я принимаю участие во взаимодействии примерно четверти-трети обслуживающих предриятий автотранспорта по всей стране. Как частных, так и государственных. И изнутри знаю почти все неисправности почти всех авто в массовых порядках. И могу судить только о том, что самые надежные - это атмосферные авто на гидротрансофрматорах любых производителей. вообще абсолютно любых. Средний беспроблемный пробег любого авто( в т.ч. и китайского) на атмосфере и гидротрансформаторным АКПП будет больше, чем средний пробег всех остальных. Мне этого достаточно для выбора авто. Кузов 5 лет протянет точно. Это как на любой японской авто. Крета ржавая с завода.

tomy:

SmallTownBoy:

и они полностью противоречат вашим изречениям

например каким??

посчитайте цифры, которые вы мне привели к цифрам, которые я озвучил по поводу населения. и средней зарплате населения. И вы поймете, что у нас этих китайцев продается больше. Примерно в 8 раз

SmallTownBoy:

у вас же нет цифр, что вы гоните. самому не стыдно балаболить?

все озвученные цифры имеют меньше трёх знаков- это балаобольство?
или вы думаете, что гордые производители народного авто не балаболили бы о своих успехах? но видно нет успехов- причем это видно везде- в том числе и на этой ветке, где должны кучковаться довольные владельцы)) потому и аура тут такая, что нет хозяев

SmallTownBoy, так Вы считаете, что 1,8т не стоит ждать,а брать 2,4?

SmallTownBoy:

привязывайте их хотя бы к количеству населения.

а можно я их привяжу к продажам полоседана? но если раздешить те 170 атласов на 10 миллионов беларусов, то по сколько грамм на лицо выйдет? по моим прикидкам около 30 грамм металла от АПЛ купил каждый беларус))
смысл мне от количества населения? или от места атласа в китае?

раптор:

SmallTownBoy, так Вы считаете, что 1,8т не стоит ждать,а брать 2,4?

считаю , что да. Турбированный китаец пока совсем редкость и это , можно сказать, почти собственная разработка. Как показывает практика ремонта турбин на китайцев, редко там стоит лицензионный европеец, в основном китайский аналог, который по качеству хуже. Через лет 5 турбомоторы из китая будут норм, но пока я бы не ждал надежности. 2.4 древний мотор без особых нагрузок. Такой мотор прослужит дольше, даже если бы его делали в СССР. Так что , если вам нужна надежность, то лучше атмо 2.4. ИМХО, это будет один из самых надежных моторов. По коробке - сказать не могу, но думаю, что не хуже вариаторов всех остальных производителей.

tomy:

че??? в чем противоречие? и с чем??

в продажах на душу населения.

11vasya:

SmallTownBoy:

у вас же нет цифр, что вы гоните. самому не стыдно балаболить?

все озвученные цифры имеют меньше трёх знаков- это балаобольство?
или вы думаете, что гордые производители народного авто не балаболили бы о своих успехах? но видно нет успехов- причем это видно везде- в том числе и на этой ветке, где должны кучковаться довольные владельцы)) потому и аура тут такая, что нет хозяев

владельцы кучкуются на российском ресурсе. Причем, как я уже и говорил, что активно они начали продаваться пару месяцев назад. У меня альфа ромео. Вы сравните прирост альфа ромео с приростом атласа за месяц на том же драйве2.

11vasya:

SmallTownBoy:

привязывайте их хотя бы к количеству населения.

а можно я их привяжу к продажам полоседана? но если раздешить те 170 атласов на 10 миллионов беларусов, то по сколько грамм на лицо выйдет? по моим прикидкам около 30 грамм металла от АПЛ купил каждый беларус))
смысл мне от количества населения? или от места атласа в китае?

а смысл от продаж полоседана? он лучше атласа? всякое говно всегда расходится лучше. Они конкуренты? они в одном классе? с чего вы должны их сравнивать? потому, что вам хочется? ну так сравнивайте. Велосипедов в минске продается за день больше, чем всех авто вместе взятых. И что? это показатель?

tomy:

SmallTownBoy, мы сравниваем не рынки и количество нищего населения на квадратный километ. а планы продаж и продажи конкретного проекта. разница сути ясна?

вообще не ясна. Вы хотите продать в стране с населением 10 тыс - 30 тыс машин? вы реальано настолько неадекватный в математике?

11vasya:

но почему? им стыдно? или их так мало, что они боятся, что их тут затопчут?

Те кто покупает

SmallTownBoy:

всякое говно

не чета владельцам Лахери Лухери Премиум авто.

11vasya:

но почему? им стыдно? или их так мало, что они боятся, что их тут затопчут?

а вы не догадываетесь? им просто не хочется иметь дело с необразованными в техническом плане людьми, которые что-то пытаются доказать, причем далекое от технической истины. Это , как строители в РБ( коих тут, в этой ветке, я уверен много)(всяких плиточников) - делают плохо и переносят свое качество работы на других. Я тоже, как куплю это авто, сделаю здесь пару постов о реальных положениях дел и уйду отсюда, так как мне станет реально плевать на хейтеров)
и что дальше?

tomy:

я понял вашу мысль. и даже посидел с калькулятором. так вот, дорогой. если в россии полюбят джили, так же как в РБ, то в лучшем случае нам светит 9,5 тыс проданных авто в год

если это будет из 40 тыс. авто в год проданных там - то это почти 4я часть. Ну так и мобильники Сяоми тоже не сразу вышли в топ.