Клуб владельцев Opel Insignia !

masik-9115:

Парни может кто знает,можно ли заряжать аккумулятор не снимая клемм, 2.0 диз. Зарядное заказал новое с авт. подзарядкой и электронным управлением.

И не собьёться ли бортовик если клеммы скинуть, на астре н скидывал проблем не было 1.3 д.

Был хреновый ак-р, заряжал советской зарядкой и так и так - ничего не сбивалось.

golden9111:

E322:

Берите 2,0т и не парьтесь, вот вам вся экономия в топливе и вылазит дорогим ремонтом

Дык вроде на русском форуме все говорят, что турбина в 2.0 летит очень быстро и убивается.

74 000 никаких нюансов не возникало

Нашел просто - дизельный звук бензинового двигателя. Снимаешь защиту и видишь трещину, также видны следы сажи от выхлопа.
Пока что снял,заварил, обратно поставил. На удивление классно заварилось, видать много железа у нас в коллекторах, планировал что будет хуже. Радует возвращение мощности. И заказал 2 бушных коллектора из России (19к и 30 к пробега обещают один себе поставлю, если все таки треснет, второй, если кому надо - обращайтесь

hot-boy1984:

ка

я не правильно выразился. заказал коллектор+турбину. пока приедет, как раз пройдет тест период сварки.

у меня б/у купленный в литве (с машины в 105 т.км.) треснул за 96 т.км. пробега
трещина маленькая, но не растет (не сильно беспокоит),
если будет хорошая цена, то с удовольствием куплю

1,6 тб

С ABW:
С конвейера завода Opel в Рюссельсхайме сошел 750-тысячный экземпляр Insignia
Юбилейным автомобилем стал окрашенный в синий цвет “заряженный” универсал Insignia OPC Sports Tourer, оснащенный 325-сильным турбодвигателем V6 объемом 2,8 л.

Эхх.. 320 коней, ешкин кот...

hot-boy1984:

chipyra:

Юзверь:

hot-boy1984:

ка

я не правильно выразился. заказал коллектор+турбину. пока приедет, как раз пройдет тест период сварки.

по чем брали, если не секрет?

400-500 не помню уже (

У меня пока получается 400 с доставкой. Но условия супер стремные - 100% предоплата не понятно кому и куда, думаю сам съездить, возможно получится дешевле, рано говорить. В Беларуси, по обзвону абв, нашел только в одном месте за 500 и то они там сами не представляли как выглядит запчасть и почему коллектор с турбиной.

Здравствуйте. Может кому будет интересно. Занимаюсь помощью в доставке запчастей с польского аллегро, в основном vw,там и в клубе давно, но в принципе и других. Оплата по небольшой предоплате, остальное факту прибытия запчасти. Подробности если что в личку. В частности глянул - коллектора в пределах 400 у.е. можно привезти.

Турбина с коллектором такая?

Угу

Новая кстати турбина с коллектором стоит 1000-1200

На 1.6т

Вот думай . Что лучше б.у с хз каким пробегом. (Правду ни кто не скажет) или новая но в 2 раза дороже. Если тачку не на продажу то думаю лучше новую

парни помогите(((( кто стаким сталкивался???