Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Micola:

Транспортное средство на скорости 80 км ч это субьект дорожного движения

Да, косвенно согласно отдельных пунктов ПДД это так, но при этом ТС это вообще не Объект

2.35. ограниченная обзорность дороги — обзорность дороги, ограниченная геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и прочими объектами, а также транспортными средствами;

Тут видно, что ТС не относятся к объектам, ограничивающим обзорность... т.е. ТС это не объект... вне зависимости от его состояния (стоит или движется).
Таким образом, что движущееся в 3й полосе ТС, что стоящее во 2й - это не объект и соотв. не препятствие.
Есть другие пункты, определяющие, что стоящее ТС это все-таки объект?

а вот из этого следует, что стоящее ТС это какой-то объект. Стоящее это выполняющее Стоянку?

18.4. выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств;

Micola:

нужно выполнить все 3 условия.

Да, в т.ч. при снижении скорости в 3й полосе МКАД. Снижение со 100 до 80 должно быть безопасны, не создавать препятствие, не создавать опасности... и опять упираемся в Объект... который не понятно что

Micola:

Объект есть объект.

Ок, Стоящее ТС = Объект. Стоящее это выполняющее Стоянку?

2.61. стоянка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров либо загрузкой (разгрузкой) транспортного средства, а также зарядкой электромобиля;

Micola:

почему ? )) с чего вы взяли?

ну это же логично, что любые действия должны быть безопасны... снижение скорости не исключение.

Micola:

Я даже представить не могу, как снижение скорости с 100 до 80и будет опасно и будет не небезопасно..

Если оно резкое, неожиданное, не мотивированное условиями ДД. Кроме признака опасности, оно также по тем же 3м условиям, не должно вынуждать снижать скорость, а при снижении со 100 до 80 следующее сзади ТС также будет вынуждено снизить скорость.
И опять мы пришли к понятию Объект.

Micola:

как у вас авто может выполнять стоянку?
Вы теслу купили?

Только Тесла умеет выполнять Стоянку?

2.17. дорожное движение — движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе стоянка и остановка в пределах дороги, и связанные с ним общественные отношения;

Стоянка в разрезе ПДД - это действие, наступающее после Остановки, при определенных для этого термина условиях.
Поэтому закономерный вопрос - в 18.4 имеется ввиду ТС в состоянии, определенном термином Стоянка? Если бы речь шла про кратковременно остановившееся, то так бы и написали - остановившееся ТС

Micola:

по каким трём условиям?

пошла плохая игра

Micola:

ну. так читайте внимательно
требования то звучат как
. будут безопасны ...
И не создадут препятствия ...
И не создадут опасности для ДД

нужно выполнить все 3 условия.

Micola:

почему оно вынуждено снизить?

Может потому, что на его пути возникло препятствие для движения?

Micola:

я его не вынуждаю

но он снижает - значит что-то иное вынуждает. Может это изменение условий ДД?

Micola:

пункт маневрирование к снижению скорости на трассе

я про маневрирование не упоминал пока вроде. Я только про то, что твое снижение в 3й полосе ничем не отличается от остановки во 2й

Micola:

или озвучьте 3 условия явно.

зачем мне тебя цитировать постоянно? - ты их озвучил и теперь зачем-то постоянно просишь тебя цитировать.

остановка во второй полосе на заполненной дороге это 2.52 и глава 19.
остановка во второй полосе на пустой дороге глава 19.

снижение скорости с 100 до 80 ни п. 2.52 ни глава 19

umpel:

ты их озвучил

я озвучил 3 условия из 56го пункта, которые касаются ситуации маневрирования.
и теперь пытаюсь понять, как вы 56й пункт применяете к прямолинейному движению по трассе, пытаясь их натянуть на прямолинейно двигающееся транспортное средство.

Вот под спойлером 56й пункт и 3 условия из него.