Выбор авто

dzikiihell:

В поисках нового Авто. Хочу уложиться в 6-7к вечнозеленых. При этом надо авто не старше 97-98г, только седан или хетч с двиглом от 110-115 лошадок, на заводском газу или с возможность переоборудовать на газ у нас.... Машина должна быть не дорогой в обслуживании, не убитой) В год тысяч 25- 30 наезжаю... в месяц больше 200$ на авто тратить не хочется....( топливо, обслуживание, ремонт..)

Что можете посоветовать???? Пока присматриваюсь к Галант, Аккорд, 626, 406, Каризма....

ЗЫ В настоящий момент езжу на Colt 1,3 98г.в. Для города само то, но на авто надо и в горы иногда, и на дачу, и друзей толпу отвезти)

Отличный вариант Крайслер Себринг (Додж стратус) 2001-2002 годов. Ест 80-й бензин, на газ легко переводится, в обслуживании неприхотливая.

Из японцев 626

к слову, 80-й бензин можно смело лить, по цене, как дизель

да ви шо? правда? и без последствий?

minskss, не дурите людям голову. Я понимаю, что многие жлобы специально покупают америкосов чтобы лить в них 80-й бензин. Это ж надо так не хотеть понимать какие бывают бензины и почему это плохо для двигателя...

minskss, не дурите людям голову. Я понимаю, что многие жлобы специально покупают америкосов чтобы лить в них 80-й бензин. Это ж надо так не хотеть понимать какие бывают бензины и почему это плохо для двигателя...

Собственно, современный двигатель, оборудованный электронным распределением зажигания и датчиками детонации переварит любой бензин. И в отсутствии нормального бензина поедет и на 80-м. Вот люди этим и пользуются. Но, во-первых, поедет очень плохо, жрать его будет немеряно и ничего хорошего для двигателя в этом нет. Регулярноея бы так делать не стал. Да и ради экономии можно брать двигатель меньшего объема с меньшим расходом, то на то и выйдет.

minskss, странно но сами американцы у себя в америке льют только не ниже 92го... и что еще более удивительно купить в штатах 80ый - невозможно

отсюда вопрос, как вы проверили на практике, что "американские моторы без последствий переваривают наш 80-й бензин"? сколько тыщ км вы проехали на одном и том же моторе на АИ80? 20т? 30т? или 200-300т?

покажите подтвержденный случай когда американский мотор прошел больше 60тыщ на 80м... пока я вам могу показать картинки пошрней интрепида 2.7 после 10тыщ на 80м - мотор вхлам

vla-ra:

minskss, не дурите людям голову. Я понимаю, что многие жлобы специально покупают америкосов чтобы лить в них 80-й бензин. Это ж надо так не хотеть понимать какие бывают бензины и почему это плохо для двигателя...

В споре рождается истина. Я и многие посетители этого форума будут очень Вам благодарны, если Вы внесете ясность. Какие же бывают бензины? И чем навредит 80-й 3,5 литровому мотору от Крайслера 300М?

Valeri$:

minskss,

если у Вас машина с америки будет макс полгода, можете хоть на керосине ездить.

Не парьте народу мозк, американский 80 = наш 92.

В США нет 80-го бензина. У них другие актановые числа. Топливная система в американских моторах настроена под низкое качество топлива.

Интересно, можно ли где-нибудь в интернете найти достоверную информацию по этому вопросу. Если кто знает, сбросьте ссылку, плс.

Возьмите техническую информацию по любому современному мотору. Хотя я сомневаюсь, что она будет лежать в свободном доступе в Интернете - это закрытые данные производителей и авторизованных сервисов. Да, собственно, для такого вывода не обязательно вникать в технические секреты мотористов - достаточно популярных статей о принципах функционирования современных инжекторных моторов.

Подскажите, на какой мотор обратить внимание по соотношению динамика/расход на 626, Accord (98-99 год). И как у них с дизелями дела обстоят?

Присмотрел mazda Premacy 1.8 бензин 1999 года очень понравилась 9200 уе просят

но вот что смущает полазив по инету обнаружил что бензина она жрет 10-12 литров а зимой и того больше

кто поделиться опытом (у кого он был) езды на данном авто