Двухмассовый VS Одномассовый маховик

есть такие машины которые и нельзя 10 эксплуотировать, а про 20 разговора нету

[censored by moderator1]

реклама частного бизнеса разрешена ТОЛЬКО В БАРАХОЛКЕ, упорство в продвижении на форуме закончится полным баном включая номера телефонов

e407, свеженький каталог сцеплений Valeo 2012 - здесь вам коды и на комплекты оригинальные и одномассовые заменители - ищите, а то ведь 1,6 разные бывают

ge4ce, это ведь до 97го, ну получается что в каталоге нет его, только сцепление 821236...
на exist по коду 821236 кажет сцепление валео и на картинке видны пружины на диске сцепления, и на заменителе от sash тоже, что наталкивает на мысль "а не одномассовый ли там". но с другой стороны в том же exist производитель luk кажет что их заменитель именно для двухмассового... уточняйте кроче в магазинах и сервисах

ge4ce:

Двухмассовый стоит 100%.

Просто каталог не предлагает ничего на замену

тогда ставте двухмассовый

ge4ce, тогда купить то, что можете обслужить... зачем покупать авто большого среднего класса с объемным движком?

ваш случай - бегать по разборкам, искать всаженую в задницу/бок машинку и забирать с нее маховик. но что-то мне говорит, что и б/у будет 3-4 ваших зарплаты...

имхо, с з/п в 6 млн можно только в общественном транспорте кататься.
и это, аватарка отражает вашу сущность?

Mr.ViT:

ge4ce, тогда купить то, что можете обслужить...

Это довольно старая, весьма распространенная и недорогая машина. Обслуга её вполне по карману среднестатистическому белорусу.

Mr.ViT:

зачем покупать авто большого среднего класса

Впервые слышу такой класс - "большой-средний"... Ну да ладно, отвечу и на этот вопрос - нравится мне эта модель и не должно ни разу...

Mr.ViT:

с объемным движком?

Если старая рядная 5-ка 2.5 для вас это много, то что вы скажете про 4.2, 5.0 и +++ ? А.. И еще... Какой у вас объём, если машина есть вообще и вы в них хоть что-то понимаете?

Mr.ViT:

ваш случай - бегать по разборкам, искать всаженую в задницу/бок машинку и забирать с нее маховик.

оО... Да вы пророк... Обязательно куплю на разборке ещё один точно такой же уставший маховик и буду радоваться, что у меня их целых 2шт

Mr.ViT:

но что-то мне говорит, что и б/у будет 3-4 ваших зарплаты...

Всё может быть - не отрицаю... Наши барыги очень способные.

Но постойте... ведь новый Luk стоит всего-то 12,2млн, а это уже 2 з/п - что намного выгоднее - наверное лучше взять его

Mr.ViT:

имхо, с з/п в 6 млн можно только в общественном транспорте кататься

Завидуйте молча...
Можно и в общественном прокатится - не стошнит, будьте уверены. Причём, даже не "зайцом". Такую з/п получает чуть ли не пол страны - и ничего, улыбаются даже... А вы что? Наверное, предпочитаете пешие прогулки?

Mr.ViT:

и это, аватарка отражает вашу сущность?

И тут вы угадали - абсолютно верно. Это происходит, когда я сплю.

Да я согласен с вами. Просто работа как раз возле их офиса на Некрасова. Да и цены в основоном приемлимые. У меня ещё есть пару вариантов, где достать новый, кроме Экзиста - просто пока не особо тороплюсь, а прицениваюсь.

А к восстановленным вещам отношусь скептически - поставлю только в самом крайнем случае.

Вообще, может я себя сам уже накручиваю - возможно и менять его не надо. Просто когда включаешь 2-ую передачу и не давишь на газ, а катишься на холостых (примерно 800±20 об/мин), то возникает вибрация. Если сделать все тоже самое, но только на 1-ой передаче - такого нету

bavaria-bel:

Глянь в личку.

Пусто