Ответить
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 октября 2011 06:56

    diesel20, Там ссылка есть на сврайдер.ком - на этом форуме многие вопросы подробно разжеваны. Конкретно по ТРЕ - мне понравилось, пропала лажа, когда глохнешь при трогании. "Раздушкой" это сложно назвать... т.к. это мешает ездить именно в спокойном размеренном режиме на низких оборотах, динамики, максималки и т.п. данная манипуляция на этом мотоцикле не добавляет.

    diesel20:

    Т.е. мотоцикл не заведен, а свет уже горит, что-то мне кажется что это последствия кривых рук предыдущего владельца. Я прав?

    Не прав, это фича, не баг.

  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 07:33

    ugen, я понял. Спасибо за ответы. :beer: Но со светом что-то меня все равно угнетает. Думаю выключать воткнуть. Врубался б он когда с подножки мот убираешь, допустим. Насколько я знаю зарядка у эсвихи идет с 4 или 5 тыщ. Т.е. на прогреве получается он с этим светом рбаотает в ущерб АКБ :insane:

    <br />
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 октября 2011 08:57

    diesel20,

    diesel20:

    Насколько я знаю зарядка у эсвихи идет с 4 или 5 тыщ.

    С чего-бы? Если всё исправно, то и на ХХ должна быть зарядка, тем более на прогреве. Впрочем это не сложно проверить - берешь вольтметр и смотришь что в сети на заведенном моте, если больше 13В я бы не переживал. Да и вообще - не мешай технике работать.

  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 09:59 Редактировалось diesel20, 1 раз.

    ugen, мешать технике работать - моя работа :D
    А про зарядку на каком-то форуме прочитал... не помню где, но где-то мельом увидел такое

    <br />
  • TOPOnyHbKA Senior Member
    офлайн
    TOPOnyHbKA Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #205382

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 24 октября 2011 10:52 Редактировалось TOPOnyHbKA, 1 раз.
    diesel20:

    ugen, я понял. Спасибо за ответы. :beer: Но со светом что-то меня все равно угнетает. Думаю выключать воткнуть. Врубался б он когда с подножки мот убираешь, допустим. Насколько я знаю зарядка у эсвихи идет с 4 или 5 тыщ. Т.е. на прогреве получается он с этим светом рбаотает в ущерб АКБ :insane:

    Привязываться к подножке не рекомендуется - очень часто эти датчики выходят из строя, остаться без света в дороге совсем не весело. Если тебя угнетает ближний свет, могу сделать включение ближнего при включении передачи. И красивая кнопочка тож будет :) .

    I don't have a short temper. I just have a quick reaction to bullshit.
  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 11:05

    TOPOnyHbKA, тоже сразу подумал о передаче. Но потом остыл с такой идеей. Т.е. стал на красный - свет потух. По-ходу просто кнопочку сделаю :shuffle:

    <br />
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 октября 2011 11:07

    diesel20,

    diesel20:

    По-ходу просто кнопочку сделаю

    Не надо ничего делать, поверь... Так как есть - лучше всего.

  • TOPOnyHbKA Senior Member
    офлайн
    TOPOnyHbKA Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #205382

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 24 октября 2011 11:29
    diesel20:

    TOPOnyHbKA, тоже сразу подумал о передаче. Но потом остыл с такой идеей. Т.е. стал на красный - свет потух. По-ходу просто кнопочку сделаю :shuffle:

    Ты не понял. Работает так: Включается зажигание, пока на нейтралке свет не горит. Включил передачу зажглись фары, и горят независимо от передачи (на нейтралке то же горят). Гаснут только когда выключишь зажигание.

    I don't have a short temper. I just have a quick reaction to bullshit.
  • Metallman Member
    офлайн
    Metallman Member

    477

    19 лет на сайте
    пользователь #67171

    Профиль
    Написать сообщение

    477
    # 24 октября 2011 12:51

    diesel20, Не займайся хернёй. Я так ужо 2 гады катаюся, нічога тут перашкаджаючага няма, тока адзіныя плюсы: цябе заўсёды бачуць на дарозе, і забыць урубіць святло ты не можаш. Ніводнага разу аккум не падводзіў, хоць он відаць яшчэ 2007 года, і катаюся я пакуль снег не выпадзе, то бок па халоднаму. Так што катайся і атрымлівай задавальненне. Калі жадаешь папоркацца-пастаў цёплыя ручкі - тут хоць карысць якая ёсць

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3953

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 24 октября 2011 12:57

    +1. Если АКБ дохлый- он подведет и при свете и без него. Вместо изобретений велосипедов- купите новый АКБ. Или да, подогрев ручек или сидений. Крайне приятные вещи.

  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 13:04

    Ок, парни, все понял. :lol:
    SuzukiStorm, новая АКБ уже есть :D

    <br />
  • Skomoroh Senior Member
    офлайн
    Skomoroh Senior Member

    9665

    20 лет на сайте
    пользователь #36696

    Профиль
    Написать сообщение

    9665
    # 24 октября 2011 13:05

    Насколько я знаю зарядка у эсвихи идет с 4 или 5 тыщ.

    ???
    Не слышал о таких проблемах ни на чем моложе 634 Явы 6-вольтвой или МТ-9
    А чтоб прямо на эсвэхе :-?

    Гуманизм и огнеметы (с)
  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 13:07

    Skomoroh, скоморох, я не утверждаю. Просто на форуме каком-то прочитал как-то. НЕ проверял данную инфу. На своем тоже не мерял. Но где-то в этом диапазоне (4-5 тыщ) зарядка определенно возрастает, т.к. свет ярче становится

    <br />
  • poligraph Кальян Team
    офлайн
    poligraph Кальян Team

    7706

    22 года на сайте
    пользователь #11432

    Профиль
    Написать сообщение

    7706
    # 24 октября 2011 13:10

    diesel20, видимо у тебя проблемы с реле регулятором. после примерно 2х тысяч на любом мопеде вплоть до красной зоны ток зарядки должен быть одинаков.

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 октября 2011 14:39

    diesel20, Берещь обычный вольтметр - на клеммы и газуй, все вопросы сразу снимутся - на каких оборотах и сколько вольт. В принципе если до каких 2-2.5 тыщ не набирает 14В, но есть хоть каких 13-13.5, я бы не парился...

  • lisapeta Member
    офлайн
    lisapeta Member

    275

    15 лет на сайте
    пользователь #346685

    Профиль
    Написать сообщение

    275
    # 24 октября 2011 19:19
    diesel20:

    Насколько я знаю зарядка у эсвихи идет с 4 или 5 тыщ. Т.е. на прогреве получается он с этим светом рбаотает в ущерб АКБ :insane:

    не знаю как на инжекторном, но на карбовом на прогреве повышенные обороты и на этих оборотах около 14 волт. Точно не в ущерб АКБ!

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды

    инжектор ведь тоже сначало держит повышенные обороты, так?

  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 19:36 Редактировалось diesel20, 2 раз(а).

    lisapeta, не знаю как эсвэшка, но фазер у друга, к примеру, на подсосе держит 3 с хвостом.... Моя 1,5-1,8 - максимум.
    И ваще, шота я загнался, пойду проверю :D

    Добавлено спустя 22 минуты 25 секунд

    холостые 13,2, к 3-м 14-14,3. Все хорошо :ura:

    <br />
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 24 октября 2011 21:35
    diesel20:

    холостые 13,2, к 3-м 14-14,3. Все хорошо

    точняк, расслабься и оставь в покое фару, зарядка будет даже на ХХ

  • diesel20 Member
    офлайн
    diesel20 Member

    439

    15 лет на сайте
    пользователь #387105

    Профиль
    Написать сообщение

    439
    # 24 октября 2011 22:07

    ugen, так я то сильно не напрягался. Проблем то небыло никаких. Просто казалось это не очень продуманным моментом. ВАааще и ща так считаю :D

    <br />
  • Kasssper_1 Member
    офлайн
    Kasssper_1 Member

    334

    15 лет на сайте
    пользователь #292726

    Профиль
    Написать сообщение

    334
    # 30 октября 2011 22:10

    14.2 выдаёт при 2000 (проверял год назад, когда ставил ксенон) и кнопку тоже хочу себе поставить, потому что при запуске после длительной стоянки (пол месяца и больше на сигналке как то стоял) + ксенон берет на розжиг много = стартеру как то не хватило тока и не запустился. отключил ксенон, подождал - запустился, но осадок остался:) (у меня американец и нет кнопки выключения ближнего или габаритов).
    Ну у меня своя проблема - сначала иногда глючил на скорости больше 160 (прыгали показания 160, 180, 220... в разнобой), а сегодня вообще отказался работать спидометр (эл.датчик на переднем колесе, 2004 г) показывает 0 и все (и на милях и на км). На неделе планирую снять колесо и посмотреть сам привод, магнит, датчик... но может у кого есть уже какие мысли?

    Мой номер для связи: +375336З22755