VW Passat B6/B7 Сlub

здравствуйте , я тоже хочу CTEK , если можно закажите и мне

sergei1000:

Парни, кто подскажет с какой стороны считать свечи накала? сказали, что четвертая не раб.) а с какой стороны??

Со стороны ГРМ первый цилиндр и первая свеча.Как бы двигатель не стоял,1-й цилиндр с сторн ГРМ.

вау,уже 8 шт.никто не передумал?
hardbrest, Сергей надо помочь клубням с зарядками? организуем?

madagaskar_by, цена 65+/-.,на след неделе думаю

Andrej_13:

madagaskar_by, цена 65+/-.,на след неделе думаю

я буду брать
мог бы и сам купить, но буду в Белостоке не раньше 10 февраля

тут у нас объем на рисовался, сейчас главное что были)

Из Бреста на Минск кое-что забрать надо. Размеры в упаковке: 670 x 885 x 520 мм, Вес брутто: 58 кг.
Может кто помочь?
Вообще на Солигорск надо.

Давайте подобьём точное количество, может за выхи ещё желающие подтянутся. Сегодня пятница - всёравно все выхи будет посылка ждать отправки.

Закажем через моего посредника - будет 6%. Чистая цена нетто получается 66 с копейками $ (считал 8шт) . С вывозом не смогу помочь правда - максимум пару штук захвачу и то через 10 дней т.к. еду сегодня туда (а потом через 8 дней, не раньше).
Поэтому тут нужно искать помощников из наших или платить тем кто возит через границу за деньги.

Доброго дня! Помогите с поиском номера запчастей. Дверные накладки черного цвета под кнопки управления стеклами и зеркалом для передних дверей (водитель+пассажир) Пассат В7 европейский. Если не трудно - в ЛС. Спасибо заранее. Ну нет у меня етки!

Berloga:

Они автоматы, т.е. не возможно ими поднять плотность электролита, что иногда необходимо делать.

Им уже вроде Олдмэн это говорил, но они упертые пацаны.

Фото

Поменял вчера шестигранник. Как бы еще и не критично. Пробег 255 000 км.

Чото я сегодня вообще впал в ступор...
Утром завелся от прикуривателя. Сначала подзарядили мой аккум 5 минут и потом начал заводить. Крутило чуть дольше, чем обычно, но это можно списать на замерзшее топливо, поскольку машина стоит на открытой стоянке и продувается ледяным ветром.
После заводки с прикуривателем лампочка аккума потухла сразу же, без всякой задержки. Померял напряжение - 14,1В. Покатался погрел машину и опять померял напряжение, опять 14,1. Я вообще в ступоре. Нагрузил генератор всем чем мог. Напряжение упало до 13,6, но тут машина поддала немного оборотов (по тахометру до 1000-1050) и напряжение стало 14В. Затем я все отрубил, погазовал. Обороты упали до холостого хода. При включенных фарах на холостом ходу мне показало 13,8В. То есть типа все в порядке. Есть у кого-нить какие мысли?

Сегодня привезут новый аккумулятор, заменю и буду смотреть как ведет себя зарядка. Есть подозрение на подкорачивающие банки АКБ. Но тогда утром АКБ вообще не смог бы завести машину, даже с небольшим прикуриванием.

Да и еще небольшой симптом, при прогазовке слегонца помаргивают лампочки салонного освещения.

Развожу все эти инсинуации, бо душит жаба потратить 320$ на ремонт исправного генератора... Если до понедельника ничего не придумаю, буду делать генератор.

P.S. запишите и меня на зарядку. Только я на следующей неделе уеду и смогу отдать денюжки после 28 февраля. Или как там будет решаться вопрос по оплате?