VW Passat B6/B7 Сlub

alex6966:

И, потом, ты же видел - что надо делать с ПТФ, чтоб добиться эффекта...

А где взять заготовку как на первом фото????

Дык я не знал где мона такую в оригинали урвать!!!!!

KNK:

Я себе нарезал вот такой ключ-копию вставки.

было бы хорошо что бы железное лезвие в наших ключах было...

DRago_777:

Вчера,в свой очередной день рожденья...крышка снова крутилась легко
В этот раз уже загорелась лампочка давления

С Днюхой!
Так может опять недожали? Осмотри крышку - выщербин нет?
Какая пиктограмма загорелась: жёлтая или красная? Или дисплей - не MFA?

alex6966:

С Днюхой!
Так может опять недожали? Осмотри крышку - выщербин нет?
Какая пиктограмма загорелась: жёлтая или красная? Или дисплей - не MFA?

Спасибо)
В прошлый раз отец все скинул на меня,ибо масло в последний раз менял я
А теперь крышку закручивал он,и божится,что зажал ее хорошо
На MFA выскочило сообщение о низком давлении

Но опять же,вчера я проехал километров 5 только,когда завелся с утра и съехал с места,проверил на наличие пятен,все было сухо
Потом машина снова работала на хх минут 20-30,пока я ждал человека
Ну а потом когда уже выезжал - сразу же появилось сообщение

Tester:

а не смотрел в "действии"? Открути крышку, закрути и посмотри - на холостых давит?

после того как машина работала на холостых на этот раз за мной лужа примерно в литр осталась,но это еще не факт,ибо может это все,что стекло с защиты например
А так мне как то без масла не охота наблюдать за работой двигателя

Tester:

в противном случае заменить держатель масляного фильтра

т.е. сам стакан?

Tester:

даешь газу, давление прыгает, вот его и выдавливает.

за день до этого я ездил в обычном режиме,т.е. в режиме потока,не больше не меньше
А вчера ехал аккуратно,ибо прогревал мотор только

alex6966:

А, вообще, я в последнее время стал ярым ненавистником колхоз-ксенона, прям - как незабвенный Маркон (куда он подевался?)! Уж больно надоела слепящая "крутизна", особенно на ЖИПАХ, с ксеноном в ПТФ и доп фарах!

Аналогично. Кто бы что не доказывал.

Мот кто сталкивался. Сегодня как-то совсем тяжело завелся. Машина за два дня совсем устыла. Завелся со второго раза, первый раз, походу, недодержал. После заводки машинка издала три писка и немного погорела лампочка аккумулятора. Это мне машина сообщила, что у меня плохой аккум или генератор начинает передавать привет? Может тупо щетки подмерзли на генераторе?

Tester:

Думаю стоит проверить давление масла для начала. Например может быть неисправен редукционный клапан(настроен на 12 бар) в масляном насосе - даешь газу, давление прыгает, вот его и выдавливает.
Еще в ELSA в разделе "Проверка давления и датчика давления масла" есть такая фраза: "При большем числе оборотов избыточное давление масла должно быть не более 7,0 бар, в противном случае заменить держатель масляного фильтра".

Уверен, что клапан в насосе? Я сейчас букварь не смотрел, но ты сам себе противоречишь. И что-то мне подсказывает, что клапан в держателе фильтра, поэтому и менять его в Эльзе пишут. И при превышении давления масло идет мимо фильтра. В металлических фильтрах(когда они накручиваются, в других авто) клапан всегда встроен внутрь фильтра.

Coox:

Может тупо щетки подмерзли на генераторе?

А может натяжитель замерз и ремень проскакивал. Про плохой аккум не сообщает, увы.

DRago_777:

т.е. сам стакан?

Да, там стакан с ногой. С ДР!

Привет , подскажите кто поймёт , Сегодня и несколько дней уже слышу звучок , но не могу понять что за он !
он появляется тока на повоторе а еще четче на развароте , когда калёса вывернуты , но ето не шрус! он кагбы проявляется на скорости в (20 30 40 кмюч не важно при какой) повароте и когда на разварот в момент отпускания педали газа но со включеной передачей , тоесть когда поскаеш на самокат , именно в етот момент сброса ноги с газа ! ЗВУК пахож на , блин на , ну когда металлические весистые шары бьётся друг о друга !!
в данный момент грешу на сцепление (дожывает сваё) но думаю что мот и другое!
почему не шрус, в б5 были под замену , ещё помню ети звуки .
смущает что и на повароте проскачило (звук) пару раз!!
планирую мот на диогностику куда подкатить , подвески, на выходных!

imlesi, почисти арки и подвеску от снега/льда для начала.