Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    25 лет на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • gavrila78 Junior Member
    офлайн
    gavrila78 Junior Member

    60

    14 лет на сайте
    пользователь #591621

    Профиль
    Написать сообщение

    60
    # 28 января 2013 21:40

    По ходу меня тоже вставили на этом сто, но тогда было мало времени, а машина нужна была срочно, ещё к тому же знакомый подсуетил и типа скидку 150 евреев, на 1500., класс

  • uncle_sem Senior Member
    офлайн
    uncle_sem Senior Member

    1690

    16 лет на сайте
    пользователь #215295

    Профиль
    Написать сообщение

    1690
    # 28 января 2013 22:30
    gavrila78:

    По ходу меня тоже вставили на этом сто, но тогда было мало времени, а машина нужна была срочно, ещё к тому же знакомый подсуетил и типа скидку 150 евреев, на 1500., класс

    на каком "ЭТОМ"?

  • valiik Member
    офлайн
    valiik Member

    308

    22 года на сайте
    пользователь #13920

    Профиль
    Написать сообщение

    308
    # 29 января 2013 00:01

    Здравствуйте!

    Может кто знает за чей счет транспортировка на СТО автомобиля происходит по гарантии?

    Желательно не по понятиям, а по закону ответить...

    Блин.. второй раз по гарантии попадаю... СТО отказывается за свой счет везти... сумма около 400 000 руб. выходит

  • Alexstar4 Member
    офлайн
    Alexstar4 Member

    446

    13 лет на сайте
    пользователь #727142

    Профиль
    Написать сообщение

    446
    # 29 января 2013 00:46

    По закону возмещению не подлежат такие расходы как: эвакуация автомобиля, оплата телефонных переговоров, оплата такси и т.п. Вы вправе потребовать возмещения расходов вызванных невозможностью пользоваться автомобилем и расходов связанных с этим, но. Сначала случай должен быть признан гарантийным. Требовать подобное возмещение вы можете только в судебном порядке .

    Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд

    ViktorL:

    ap2012
    Для замены при помощи аппарата необходимо 1,5 полного объема заливки АКПП. И Вы правы что 100% не заменить без ремонта агрегата и промывки системы охлаждения.

    +1
    а вообще зачем полная замена то?.... Можно менять как положено по регламенту с частичной заменой или чаще и проблем не будет....

    Добавлено спустя 6 минут 35 секунд

    kitnamore:

    chucha2011,
    с чего бы это мне прощать? Если офф. сервис по записи, не может прошить ключ. который сами привезли и начинают вешать лапшу на уши, что это невозможно в субботу, то о чем речь? Если тот же сервис говорит, что стуки в подвеске - это норма, при этом говорит, что у него нет сервисных бюллетеней на замену деталей подвески, а я им его показываю в лицо, то нахрен нужен такой сервис и какие там спецы? Таких случаев я могу привести множество. Да, у нас офф. сервис не может прошить датчики давления! Сколько надо ума, чтобы это сделать? Почему я им должен рассказывать как это сделать?

    а зачем рассказывать то если сам все умеешь? ... не понятно ....взял да и сделал если ума палата )))....
    ключ прошивается на заводе при изготовлении иначе зачем его возить то )))
    ну а стуки в подвеске это вещь и вовсе субъективная так что ....
    А вообще не стоит считать себя самым умным и хаять других... Ну и однобокой правды не бывает .

    диагностика и ремонт автомобилей Mercedes и Tesla
  • акпп096 Member
    офлайн
    акпп096 Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #596885

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 29 января 2013 07:24 Редактировалось акпп096, 2 раз(а).
    valiik:

    Здравствуйте!

    Может кто знает за чей счет транспортировка на СТО автомобиля происходит по гарантии?

    Желательно не по понятиям, а по закону ответить...

    Блин.. второй раз по гарантии попадаю... СТО отказывается за свой счет везти... сумма около 400 000 руб. выходит

    За счет клиента, если бесплатная (что глупо) доставка документально не оформлена дополнительным соглашением.
    PS. А что опять случилось?

  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11858

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11858
    # 29 января 2013 07:57 Редактировалось NiteRider, 1 раз.
    акпп096:

    valiik:

    Здравствуйте!

    Может кто знает за чей счет транспортировка на СТО автомобиля происходит по гарантии?

    Желательно не по понятиям, а по закону ответить...

    Блин.. второй раз по гарантии попадаю... СТО отказывается за свой счет везти... сумма около 400 000 руб. выходит

    За счет клиента, если бесплатная (что глупо) доставка документально не оформлена дополнительным соглашением.
    PS. А что опять случилось?

    А что - что-то поменялось в ЗоЗПП? Помнится, товары весом более 5 кг в ремонт доставлялись за счет продавца, нет?

    What's mine is mine!
  • mumik Junior Member
    офлайн
    mumik Junior Member

    65

    18 лет на сайте
    пользователь #101544

    Профиль
    Написать сообщение

    65
    # 29 января 2013 08:12
    pawlenty_:

    7 лет ездил на бэушных машинах.... наелся всех этих "прелестей" от СТО.... и взял новую машину...

    16 лет на б/у... на СТО - не более 2 раз в год... (сам...все сам :( ).. посему все относительно :))))

  • акпп096 Member
    офлайн
    акпп096 Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #596885

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 29 января 2013 08:34
    NiteRider:

    А что - что-то поменялось в ЗоЗПП? Помнится, товары весом более 5 кг в ремонт доставлялись за счет продавца, нет?

    По всей видимости, Вы имеете ввиду отношения между продавцом и потребителем в случае возникновения гарантийного случая на проданный товар потребителю?
    Здесь же, по словам клиента - гарантия. По словам СТО -х.з
    Вступление в силу п11ст.20 ЗоЗПП может быть применен только в том случае, если проданный товар (запчасть) с СТО или пусть даже услуга по ремонту имеет ЮРИДИЧЕСКУЮ ФОРМУЛИРОВКУ - гарантийный случай.
    Такую формулировку может дать только суд и только по результатам экспертизы, так как это не новый гарантийный товар а услуга.
    ИМХО :)

  • NiteRider Senior Member
    офлайн
    NiteRider Senior Member

    11858

    23 года на сайте
    пользователь #4603

    Профиль
    Написать сообщение

    11858
    # 29 января 2013 08:44 Редактировалось NiteRider, 1 раз.

    акпп096, нет такой юридической формулировки - гарантийный случай, афаик. Есть - товар ненадлежащего качества. А про суд же вы, натурально, заблуждаетесь - судебная перспектива возникает только, если продавец (сто) отказались признать товар товаром ненадлежащего качества и первая экспертиза подтвердила мнение продавца. Но так бывает, прямо скажем, нечасто. А вот платить за эвакуатор сто отказываются часто, хотя по закону и обязаны.

    What's mine is mine!
  • акпп096 Member
    офлайн
    акпп096 Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #596885

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 29 января 2013 08:52

    Поясните на основании чего СТО обязано эвакуировать машину, если в наступлении гарантийного случая только слова клиента?
    Приведите в пример прецедент, пожалуйста.

  • chucha2011 Member
    офлайн
    chucha2011 Member

    337

    14 лет на сайте
    пользователь #502918

    Профиль
    Написать сообщение

    337
    # 29 января 2013 09:07
    ViktorL:

    chucha2011:

    ap2012
    Для замены при помощи аппарата необходимо 1,5 полного объема заливки АКПП. И Вы правы что 100% не заменить без ремонта агрегата и промывки системы охлаждения. И в месте с тем результат на лицо-специально приглашаем клиентов посмотреть процесс замены.

    А сколько нужно для автомата хонды-аккорд или акуры тсх - коробка одна. И по деньгам с вашим маслом?

    2.4 2003-2008 г.в. правильно?
    Рабочая жидкость АКПП Тип: Honda ATF-Z1
    АКПП (слив и заливка) л: 2,9
    АКПП (полная емкость) л: 6,5
    Поэтому для полной замены необходимо 10 литров

    Добавлено спустя 8 минут 23 секунды

    Если автомобиль или любой другой товар , который подлежит обязательной сертификации был продан-он надлежащего качества!!!! или Вы сомневаетесь в наших органах по сертификации :)
    Как правило вся гарантия прописана в гарантийном договорчике. Однако не все его читают и если читаю то могут его не правильно формулировать.
    Поэтому до определения гарантия или не гарантия-транспортируйте сами. Ну а дальше.....
    И самое главное: есть обязательства продавца но и покупателя обязанности есть.....
    Если автос не заводится-то не стоит сразу утверждать о гарантии.
    valiik Если возможно суть проблемки

  • Coollperec Neophyte Poster
    офлайн
    Coollperec Neophyte Poster

    15

    19 лет на сайте
    пользователь #76152

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 29 января 2013 09:20

    Нужно в список добавить Лещинского 12 СТО Запад. Руки у меня откуда нужно растут и машину свою ремонтировать никому не доверяю, тем более Минским академикам с загнутыми пальцами. Короче, история такая. В конце зимы прошлого года ехал по Лагойке и на моем пассате Б5 лопнул передний нижний рычаг подвески и естественно выскочил шрус :) так вот конечно же двигаться дальше не мог, позвонил друзьям и меня дотащили до дома (живу на ул. Лещинского). Времени на этот раз не было, да и особого желания честно говоря не в гараже под машину в снег лезть, решил затащить на СТО так вот рычаг поменяли, шрус вставили. Забрал машину все ок. Прошло ровно два дня и защелкал тот самый шрус. Приезжаю к себе в гараж, разбираю и оказывается что эти "академики" забыли смазки набить в шрус, хотя деньги естественно за установку взяли. С тех пор на сто ни ногой.

  • chucha2011 Member
    офлайн
    chucha2011 Member

    337

    14 лет на сайте
    пользователь #502918

    Профиль
    Написать сообщение

    337
    # 29 января 2013 10:05
    Coollperec:

    Нужно в список добавить Лещинского 12 СТО Запад. Руки у меня откуда нужно растут и машину свою ремонтировать никому не доверяю, тем более Минским академикам с загнутыми пальцами. Короче, история такая. В конце зимы прошлого года ехал по Лагойке и на моем пассате Б5 лопнул передний нижний рычаг подвески и естественно выскочил шрус :) так вот конечно же двигаться дальше не мог, позвонил друзьям и меня дотащили до дома (живу на ул. Лещинского). Времени на этот раз не было, да и особого желания честно говоря не в гараже под машину в снег лезть, решил затащить на СТО так вот рычаг поменяли, шрус вставили. Забрал машину все ок. Прошло ровно два дня и защелкал тот самый шрус. Приезжаю к себе в гараж, разбираю и оказывается что эти "академики" забыли смазки набить в шрус, хотя деньги естественно за установку взяли. С тех пор на сто ни ногой.

    Даже не предложили заменить ШРУС? Прикольно-вроде не стремились никогда к халтуре....

  • uncle_sem Senior Member
    офлайн
    uncle_sem Senior Member

    1690

    16 лет на сайте
    пользователь #215295

    Профиль
    Написать сообщение

    1690
    # 29 января 2013 10:48
    Coollperec:

    рычаг поменяли, шрус вставили. Забрал машину все ок. Прошло ровно два дня и защелкал тот самый шрус. Приезжаю к себе в гараж, разбираю и оказывается что эти "академики" забыли смазки набить в шрус, хотя деньги естественно за установку взяли. С тех пор на сто ни ногой.

    ну так если они его просто вставили - то какие к ним претензии? наверняка и пыльник-то не снимали.... а захрустеть он мог из-за того что его попортило при выдергивании. ИМХО в данном случае они просто не полезли глубже - поставили на место, прокатились - не хрустит. ну и фог с ним. хотели сэкономить деньги клиента. по хорошему - должны предупредить, что может понадобиться замена. жопу свою подстраховать.

  • DEREVENSCHINA Senior Member
    офлайн
    DEREVENSCHINA Senior Member

    618

    17 лет на сайте
    пользователь #162234

    Профиль
    Написать сообщение

    618
    # 29 января 2013 10:49
    Coollperec:

    Нужно в список добавить Лещинского 12 СТО Запад. Руки у меня откуда нужно растут и машину свою ремонтировать никому не доверяю, тем более Минским академикам с загнутыми пальцами. Короче, история такая. В конце зимы прошлого года ехал по Лагойке и на моем пассате Б5 лопнул передний нижний рычаг подвески и естественно выскочил шрус :) так вот конечно же двигаться дальше не мог, позвонил друзьям и меня дотащили до дома (живу на ул. Лещинского). Времени на этот раз не было, да и особого желания честно говоря не в гараже под машину в снег лезть, решил затащить на СТО так вот рычаг поменяли, шрус вставили. Забрал машину все ок. Прошло ровно два дня и защелкал тот самый шрус. Приезжаю к себе в гараж, разбираю и оказывается что эти "академики" забыли смазки набить в шрус, хотя деньги естественно за установку взяли. С тех пор на сто ни ногой.

    А как четко звучит задание, которое Вы им сформулировали ? Что там было сказано про шрус ?
    Я шрус когда-то сам себе менял, понимаю так - разборка-сборка шруса, промывка, замена смазки и, возможно, пыльников - это одна операция. Установить его - это другая.

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд

    uncle_sem:

    Coollperec:

    рычаг поменяли, шрус вставили. Забрал машину все ок. Прошло ровно два дня и защелкал тот самый шрус. Приезжаю к себе в гараж, разбираю и оказывается что эти "академики" забыли смазки набить в шрус, хотя деньги естественно за установку взяли. С тех пор на сто ни ногой.

    ну так если они его просто вставили - то какие к ним претензии? наверняка и пыльник-то не снимали.... а захрустеть он мог из-за того что его попортило при выдергивании. ИМХО в данном случае они просто не полезли глубже - поставили на место, прокатились - не хрустит. ну и фог с ним. хотели сэкономить деньги клиента. по хорошему - должны предупредить, что может понадобиться замена. жопу свою подстраховать.

    с другой стороны, если нет внешних повреждений, я бы и не заподозрил. Куда может деться смазка при целых пыльниках ?

  • kitnamore Onliner Auto Club
    офлайн
    kitnamore Onliner Auto Club

    30208

    24 года на сайте
    пользователь #3114

    Профиль
    Написать сообщение

    30208
    # 29 января 2013 10:54

    Alexstar4,
    я взял и сделал сам, на оборудовании дилера. Сами за полтора часа не могли прошить датчики. Мне надо купить комп для прошивки самому? Это идиотская такая отмазка очередного работника СТО?
    Ключи прошивается у дилера опять же черехз их комп, никто на заводе ничего не прошивает. Просто от завода нужен код для прошивки, его якобы нельзя было получить в субботу (хотя запись была именно на субботу). В итоге после записи в КЗИП код чудным образом получили, т.к. очевидно, что завод работает 7 дней в неделю. Но я потратил лишних 30 минут на пререкания с идиотом мастером-приемщиком, которому лень было оторвать жопу и написать электронное письмо с запросом кода на ключ.
    В случае со мной - всегда виноваты СТО, что они и признают, когда добровольно, а когда после письменной жалобы.

    Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны.
  • a.n.d.r.e.i Neophyte Poster
    офлайн
    a.n.d.r.e.i Neophyte Poster

    7

    16 лет на сайте
    пользователь #198550

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 29 января 2013 11:13
    kitnamore:

    mak32,
    из Уручья выехать можно, а из Колядич почти нереально (транспорта там с гулькин нос). Так, что не все определяется расстоянием. Ну, а желание свое иметь похвальное, только часто экономически нецелесообразное.

    Добавлено спустя 16 минут 27 секунд

    UA,
    у наших офф. дилеров отсутстует инфа от производителя. Это на примере всех представителей Ниссана и КИА. Я получал из открытых источников инфу быстрее, чем они (на годы чаще всего). Да даже получить справку о годе и месяце выпуска авто на свежие иномарки порой нереально - у нас база старая, мол (чаще всего касается годовалых машин). Сервисные книжки на многие аавто у них отсутствуют, базовых знаний 0 ( например, на инфинити моем мне на офф сто сказали, что невозможно установить инороднюю магнитолу, т.к. все цифровое, а мне как-то это удалось. Например, Холпи сказал, что сигналку с удаленным запуском на эту машину не поставить, а я поставил в другом месте и потом им показал).

    у нас, если что, отсутствуют официалы Инфинити (Ланкор, Боровая - просто ТО, Куприянова - это "0";). Москва, Киев.

  • акпп096 Member
    офлайн
    акпп096 Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #596885

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 29 января 2013 12:29
    kitnamore:

    В случае со мной - всегда виноваты СТО, что они и признают, когда добровольно, а когда после письменной жалобы.

    Скорее, люди - работники СТО. Вернее - квалификация и желание её повышать. Ещё точнее - человеческий фактор.
    Вы же не будите утверждать, что учредитель специально выделил ~170.000$-340.000$ для того, что бы посадить в столе заказов приемщика, который будет посылать нафиг клиентов? Или ещё лучше - вешать лапшу на уши?
    Думаю, что у учредителя иные приоритеты в сфере бизнеса, нежели у нерадивого рабочего - наработка жопо-часов.:)

  • exe Senior Member
    офлайн
    exe Senior Member

    5718

    23 года на сайте
    пользователь #9421

    Профиль
    Написать сообщение

    5718
    # 29 января 2013 12:45

    А какая разница клиенту? Человеческий фактор - это проблема должна быть инвестора/хозяина СТО. Они должны деньгами отвечать раз бизнес не могут построить, учитывая этот фактор.

    Будь человеком
  • акпп096 Member
    офлайн
    акпп096 Member

    187

    14 лет на сайте
    пользователь #596885

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 29 января 2013 12:58
    exe:

    Они должны деньгами отвечать раз бизнес не могут построить.

    Ой-ли ;)
    Может быть вкладывать деньги в идеологическое воспитание молодежи гос-вом и изменить "привИтую" ментальность микро-Бога на рабочем месте?;)
    Нет! Начать с малого - слушать ПРЕДМЕТНЫЕ отзывы клиентов или как минимум - посещать вот такие форумы.