KNK:
Так а в итоге - кто и по какой причине попал в нужный подшипник? Если люфта нет, разгоняли-слушали - ничего, то как? Кроме методов ОД - "менять по очереди пока не исчезнет". По-моему кто-то что-то не договаривает. Ну к примеру ранее была "поймана" ямка или что-то подобное(с подвеской/колесами), что может привести к замене подшипника. Если источник стал слышен после замены резины на тихую, то это не то.
ямок не ловил 100%. купил машину--проехал после покупки приблизительно 4000 км--появился(или привык к машине и услышал) посторонний шум на скорости от 80 до 95 км где то. ещё 2000--порог шума сместился где то от 70 и постепенно перестал исчезать с набором скорости--только менял тональность на более высокую. начал активно искать причину, ездить по сервисам и спецам, а гул тем временем потихоньку усиливался. а тут ещё и резина шумная--есть люди, наши одноклобники весьма известные и опытные==вместе неколько раз слушали--впечатление, что гудит ВСЁ, на подъёмнике смотрели-крутили-слушали==тишина
поехал--гудит. задолбало--сменил резину.ииии...ооо...чудо! сразу стало слышно, что гудит спереди , с вероятностью 99% ступичный подшибник. вот его и поменяли, а для страховки и второй тоже. после проехал уже больше 15000==полёт нормальный-тишина
вот вкратце и вся история.