Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Req_V:

umpel:

ой, ну да, он злостный нарушитель - не показал поворотник перед началом перестроения

Конечно злостный. Кроме поворотника, не убедился в безопасности маневра и создал аварийную обстановку. Под лишение статья)

Какого маневра, если он его не начал? Намерение условно усматривалось, но пересечения линии вроде не было. А регик свое получил - такая манера езды заслуживает особого внимания.

2014063:

umpel:

но пересечения линии вроде не было.

Вы пересечение линии по положению колес не увидели? А по кузову, наружному зеркалу как?

Никак не увидел и проекции к дорожному полотну строить не намерен - я не считаю, что это смещение создало АС и считаю, что оно никак не помешало регику, а его последующее перестроение влево и вовсе вне всяких "похвал". Я бы не возражал, если бы его лишили права управления за это.

Req_V:

Вы уж определитесь: перестраивался (с нарушениями) или неправильно расположил ТС в полосе. Там третьего не дано)

Как это влияет на результат? Регик при перестроении влево не уступил, а Вы пытаетесь набросать на не виновного в ДТП

Req_V:

Только что вроде) Были и явное. На видео четко просматривается, что второй участник явно выехал за пределы своей полосы.

Если было перестроение, то регик не должен был опережать т.к. полоса впереди уже занята, а двигаться по полосе можно только в 1 ряд. Так кто тут нарушал, что и сколько раз?

Req_V:

Я за лишение обоих.

я не увидел в действиях второго настолько грубых нарушений, чтобы лишать его прав.

Вот разбор по моментам:

1

это максимальный "заступ" при "перестроении" - колеса на линии, зеркало, вероятно, на 5 см в соседней полосе

2

тут "перестроение" отменено и второй полностью на своей полосе, но регик прям плющится к нему боком

3

это последний момент, когда оба движутся параллельно рядом, но обратите внимание на тень столба и сколько до нее

4

и вот уже регик на левой полосе - смотрите на тень столба и делайте вывод о резкости перестроения

5

и вот уже регик налегает на ТС слева и в эту же секунду записи происходит касание

Req_V:

Этого достаточно. Уже нарушение.

Возможно, условно, одно, не существенное, не повлиявшее ни на что. Но посчитайте нарушения регика, не считая последнего, непосредственно ставшего причиной ДТП:

61. Перестраиваться на соседнюю полосу движения на дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении, обозначенными горизонтальной дорожной разметкой, когда эти полосы равномерно заняты движущимися транспортными средствами, разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

85. Водитель обязан соблюдать ... необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами или участниками дорожного движения, стоящими или движущимися по дороге, а также с техническими средствами организации дорожного движения и иными объектами.

Req_V:

Надо было не в левую полосу лезть. А резко дергать руль вправо, сохранять видео и нести его в ГАИ, с заявлением о создании водителем тойоты аварийной ситуации.

Не факт, что смещение на линию посчитали бы там созданием АС - полосы широкие. Я все-таки считаю, что действия тойоты были не умышленными и не имели намерения создать проблему регику - только торопливость и неадекватность регика усложнила ситуацию - нормальный водитель тормозит или принимает правее, а не прижимается еще ближе влево к опасности.

Здравствуйте.
Подскажите кто сталкивался какое сейчас наказание за мелкое ДТП на парковке?
Неужто сразу лишения прав дают?

Интересно что нахоляися оправдывающие водителя крузака чудаки.
Ради спора?

Zioma:

И скорее всего водитель крузака сумел убедить сотрудников ГАИ что ситуация развивалась именно так.

а если аргументов не хватило, то можно предоставить видео регика и все станет ясно как день.

umpel:

4

Тут явно регистратор в своей полосе всё ещё находиться, возможно впритык к разметке, но не за ней

umpel:

5

Тут видно резкое смещение влево, что подтверждает слова про "Машину стало уносить влево". Возможно этот момент уже после удара и машину начло влево уносить. Т.ё. случается удар, два ТС труться друг об друга, белый тс как-бы тянет левую задняю сторону соседнего автомабиля вправо. После трение между машинами преращается и её сильно качает на видео, и это качение, все принемают за удар. Первое касание ТС было возможно натсолько плавным, что не заметно этого на видео. Опять же, нужно ещё видеть повреждения двух ТС

Здравствуйте. Я явлюсь автром видео ДТП на МКАД. Хочу прояснить некоторые моменты, т.к. кто-то высказывает неверные догадки. Никого не учил, не подрезал, не перестраивался. Было бы глупо целенаправленно подрезать человека, а после делиться видео и искать очевидцов. Теперь о том, как всё происходило. Я двигался 2-3 минуты в третей полосе за белым ТС, вторая полоса была занята автомобилями. После того, как я опередил синий ТС в второй полсе, решил перестроится, т.к. она стала свободной. Дальше события развивались очень быстро. Боковым зрением вижу, как ко мне смещается ТС, поворачиваю голову и подаю звуковой сигнал, дальше удар и меня резко начинает вести влево, я патаюсь ужержать автомабиль, но его сносит в левую полосу. Второй участник ДТП, прибовшему экипажу ГАИ, начал нагло врать, что я моргал дальним светом и что я его учил. Дальним светом не моргал, дистанцию держал и уж темболее не учил. Всё это есть на видео. Так-же он говорил, что не смещался в мою сторону. Немешало бы второго учатсника привлеч, за дачу ложных показаний. Теперь относительно расположения ТС в полосе, прилагаю фото, для реалестичной оценки ситуации. Так-же фото повреждения

1

2

3

umpel:

полосы заняты - можно ехать

Я заметил. Прям сплошной поток)

Конечно, по-любому на 56 км дороги где-то будет занято. Поэтому надо заранее перестроиться

umpel:

да, не подал сигнал и не убедился

т.е. нарушил...)

umpel:

да, это уже было бы основанием для рассмотрения, но я не считаю это созданием.

Нету такого, рассмотрения. Есть создание или нет.
Нарушение п.56 у тойоты явное и бесспорное. Поэтому и говорю, что и зачем исполнял авто видео немного непонятно. Надо было просто тормозить. Тогда всё было бы явно и понятно. ДТП бы не было. А штраф и возможное лишение водителю тойоты было бы лучшим "учительством"
Про 79.2 и 57 пока умолчим, это уже адекватность и культура, в большей степени, которые спровоцировали автора видео на неадекватные действия. Но это уже его ответственность. Мог и по другому себя вести.