Toyota Prius

Столкнулся с проблемой (Рrius20), со стороны водителя центральный обдув чуть дует (теплый воздух), хотя в это время со стороны пассажира дует на полную мощь (теплый воздух).
Это как то регулируется? получается в центральной части раздельный обдув?

Sanek2:

Maxx:

00il:

Maxx:

Кстати, народ, а 12й игрок тут походу не появляется. Может, кого другого в модераторы и редакторы шапки?
Куча повторных вопросов отпадет.

Поддерживаю!

Так кто готов вызваться? Я могу на уровне копи-паст - в автожелезе не спец, а юзер. И посещаемость - раз в 2 дня.

могу поучаствовать, но у меня 20. я так думаю, полезно будет иметь владельца 20 и 30, которые будут в шапке свою часть оформлять.

00il:

Кстати тема на счет модеров темы так и потухла, может уже будем решать вопрос?( Выбирать двух человек можно смело)
Желающие кроме Sanek есть?

В общем, готовим красиво оформленные сообщения. Их закинут в шапку.
00il, с вас инфа о жидкостях для примусов
Предлагаю следующую структуру (в принципе, можно содрать с какого-нить приус форума ):

1. Prius - мифы и легенды (общая информация о машине, принцип работы гибрида, особенности работы)
2. Prius 20 (Комплектации, отличия амер-евро, ТО, что еще?)
3. Prius 30 (Комплектации, отличия амер-евро, ТО, что еще?)
4. Сервис, к кому обратиться - реальные отзывы

Alexandr Pavlovich:

Собираюсь купить Приуса в 20-м кузове в России.
Есть такой вопрос. Многие машины в России затонированы. Вот с такой тонировкой будут у нас проблемы?

ИМХО - только если при постановке на учет. В эксплуатации (при остановках гаишниками) - вряд ли. Сам все лето отъездил с кустарно зашторенными стеклами сзади - проблем не было.

возможно, просто не понятно, почему с одной стороны дует, если бы вообще не дуло. Может кто знает принцип работы системы?

Может кто знает: у приус С крышка багажника люминий или жялезка? А то друг купил и думает покупать новую или отрехтовать старую.

Buck:

Подключил в субботу пришедшие LED противотуманки и заменил габариты на классные диоды )))

Кстати с протаскиванием провода из салона вообще проблем не было срезали фишку и протиснули в резинку где все провода. Подсветка кнопки включается только когда включаются габариты (на коричневый провод как по инструкции). И противотуманки можно отключать включать в ручную (хотя можно включить и забыть, они будут включаться только когда будут включаться габариты).

А вот с правым габаритом намучились. Он постоянно выпадал. Один раз так упал что доставали его минут 40. Сейчас ближний выбивается по контрасту, но не было времени уже ставить ксенон и камеру заднего вида.

Кнопка туманок перевернута. На скорость не влияет, если вам все равно, то пусть так и стоит.

тк его масса 1200кг, думаю будет люминий
посмотрите скока там металла (люминия) на крышке внутри и скока пластика
если хорошо сзади подвалили, никто не будет тянуть, сразу под замену...пластиком не закроешь...

Maxx, блин ну приготовим, надо будет добавить и снова готовить
так просто вот щелкнув пальцами всю инфу не собрать.
полазил по форуму, мне понравилось как сделали по пассату, отдельная закрытая тема, в которой тока некоторые могут корректировать. все четко по полочкам.
эта тема прикреплена в шапку и не загромождает основной форум по машине

20 приус. Сломал при замене колес шпильку задней ступицы.
Нигде в нете не нашел порядок ее замены.
Может кто делал?
В авенсисе вроде было окошко, через которое можно старую шпильку выбить, а новую вставить, не снимая тормозной диск и суппорт.
В приусе не нашел такого окошка.

slaviansss:

Впервые за 4 года произошла неожиданная поломка в моём приусе...

Началось всё с того что на скорости примерно 170 вылез красный треугольник и знак температуры на мониторе. а так как было это за 350 км от дома, да еще и в россии стало немного не по себе...
Остановился, заглушил. на улице вечер - темно. открыл капот там пустой бак антифриза контура двс. ну думаю надо как то до заправки доехать, благо было метров 300 до неё. Завёл - никаких красных треугольников нету, всё ок. набираю скорость, на 70-80кмч снова дежавю, красный треугольник знак температуре на мониторе. Убираю педаль с газа, торможу, значки пропадают - всё ок.
ну думаю закончился антифриз, только куда он делся? купил , доливаю, вошло грамм 200 и всё, т.е. пустой был только бачек.
Проверил контур инвертора, антифриз булькает...помпа инвертора работает(немного груза ушло с плеч:)) значит надо копать в сторону охлаждения двс.
пробую ехать дальше, снова после 70-80 дежавю. т.к. была почти ночь и темно решил ехать медленно до дому а там уже разбираться с тем что произошло(подозрения были на помпу охлаждения, т.к. радиатор был холодный...). кстати при нагрузке на двигатель печка начинала дуть холодом, хоть и стояла на максимум тепла, чтоб хоть как-то гасить перегрев.
в итоге 350 км пути ехал с скоростью ~50кмч, лишь на затяжных подъемах приходилось ну совсем снижать чтобы приус не кричал о просьбе остановить

на утро полез смотреть в район помпы и что я там увидел: ремня кондиционера(он же крутит помпу двигателя) нет вовсе. впрочем это единственный ремень в приусе
ну и самое прикольное что мне этот ремень весной меняли во время ТО... т.к. старый покрылся трещинками уже. Что они там поменяли хз, доверился сервису и даже не проверил какой ремень они мне поставили.

в итоге купил ремень за 70тыс, поставил сам в гараже и приус в строю как ни в чем не бывало. уже пройден путь в 1 тыщу км после поломки, изменений в поведении авто нет. но чувство беспокойства всё равно есть т.к. мог перегреть двс. Положился на правильную индикацию перегрева в приусе, надеюсь она меня не подвела.

всё это я к чему. выбирайте правильный сервис и всегда смотрите какие запчасти вам ставят. а приус молодец, за счет гибридности я и дотянул эти 350км до дома...

А был бы это француз - вместе с ремнем улетел бы и ГРМ и ехали бы вы на лафете без мотора

slaviansss, а в тридцатом ремни есть???

Steel_R@T, в 30 нет ремней. Все электро.