Покраска авто СВОИМИ РУКАМИ

гараж35, так я не жду, работа расписана пока до весны. Но, работать за бесплатно я не буду. Скоро дойдем до того, что клиенту платить станем.

wv4, не нужна она. Забудь и всё.

wv4:

Паша-малыш:

wv4, не нужна она. Забудь и всё.

Почему? А какую шкурку купить?

а почему шкурку а не кожАчку? ))))

wv4:

Паша-малыш:

wv4, не нужна она. Забудь и всё.

Почему? А какую шкурку купить?

dimanAR, ответил.

zagorovskiy.yuriy, инфракрасный обогреватель - жгет вершки, а не корешки, но лучше, чем ничего.

Для начинающих, вот дельный сайт, море информации по разделам, есть ответы профи-технологов(не путать с теми, кто 2-3 месяца имеет трудоустройство в фирме и разъезжает по стране с так называемыми тренингами, при этом владея информацией всего на 10-20%), сравнительные профессиональные тесты материалов, абразивов, ценообразование и т.д. Ну и опытом делятся как обычные "гаражники", так и профи, работающие на дилерских станциях в Европе.
http://autocolor.borda.ru/?0-17

dimanAR:

zagorovskiy.yuriy, инфракрасный обогреватель - жгет вершки, а не корешки, но лучше, чем ничего.

ик сушки ставят чтобы прогреть весь материал в массе ( это достигается за счет высокой частоты колебания ик волны) . Отличатся ик нагреватели будут только конструктивно но их задача испускать ик волны . самый дешёвый нагреватель - ик лампа с цоколем - это лучше чем нагрев воздухом ( при котором жгут вершки ) так что мой вам совет- сразу повторить физику а потом советовать или тем более делать людям тачки за канфетки.

Паша-малыш:

Chupris:

zedex:

просто лично я, мастера, с лучшим подходом к делу и качеством выполнения работы, не встречал. Но вижу, парни здесь сидят матерые, умеют ничуть не хуже.

Сомнения по поводу:
2. Нанесение шпатлёвки на голый металл.

Не нужно сомневаться. Никаких нарушений технологии при нанесении на голый метал нет, чем меньше бутерброд, тем лучше, никаких последствий не будет и быть не может. Если голый метал чистый, без вкраплений коррозии-смело шпатлюйте.
Просто видел ролики по Новол, метал на чистовую, потом кислотный, потом эпоксидный, потом шпатлевку, потом опять грунты-зачем??? Зачем столько лишних телодвижений, увеличенный расход материалов(грунты, растворители, чтобы пулики мыть, время на сушку грунтов перед шпатлеванием, затраты на электроэнергию)? Две машины приехали на заправку, один водитель с колонки заправляет сразу в бак, а второй наливает в ведро через марлю, а потом из ведра опять через марлю в бак.

шпакля и акрил грунт напитывают влагу а эпоксидный нет (напомните мне относительную влажность сегодня и время окисления стали на открытом воздухе ) .

Достался мне тут польский спойлер пластиковый на мой минивэн. Спойлер новый в сером грунте от производителя. По теплу собираюсь покрасить акрилом в цвет машины. Подскажите как лучше покрасить? Зашкурить серый родной грунт, покрыть грунтом по пластику,надо ли, если да то каким лучше? Затем акриловым грунтом или не нужно? Затем акрилом (нужен какой пластификатор?). Никогда спойлера не красил, на ощупь твердый пластик, не продавливается.

А зачем грунт по пластику если пластик загрунтован?1 Может матовка и акрил с пластификатором .2 снять все потом грунт по пластику ,потом грунт акрил с пластификатором и затем акрил с пластификатором

у неё оптовая закупка 12$, ну а розничная зависит от продавцов

краска за такие деньги нормальная , написано разбавление 1:1 , но реально 0,8 можно лить, только не 646,
FusionG разбавил 0,5 , неудивительно что была густая и плевалась.

А каким растворителем разбавлять?

миша.м:

кто как пулик посоветует для базы и лака?

Я конечно не гуру покраски. Начинающий совсем. Но все таки вы бы сумму огласили. А то и сату можно насоветовать.