Все эти авто являются городскими, и обсуждать их управляемость на скоростях выше 130км\ч уже словоблудие.
Я уверен произошло бы ровно тоже самое будь он на любом авто данного сегмента рынка.
рио/солярисе страшно уже после 90км/ч, почему? Я конечно ездил только на рио 2014 года, на других не довелось, вроде как там заднюю подвеску меняли 3 раза, поэтому вполне допускаю, что на первой версии соляриса проблема реально была, ибо дыма без огня... А дальше по-моему уже больше словоблудие.
Я честно, по брестской трассе в полоседане на 140 разницы с рио (2014года) в управляемости не уловил, я не спец, обычный потребитель.
Ездил еще на с-элизе так его страшно разгонять до 130, не из-за управляемости даже, нормально едет, но гудит (нет ревёт), стучит, свистит, а еще говорят в рио плохая звукоизоляция.
Ни один одноклассник рио\соляриса, не способен безопасно ехать 180-190км\ч, придельная адекватная, в хорошую погоду и на хорошей дороге, скорость для данных авто 130км\ч. Яб на таких авто, на этой скорости, ставил ограничитель. И таких видео как выше не было бы.
Вес 4 взрослых 2м +2ж + 1 ребёнок 12 лет как минимум 400кг, как написано в статье ехали из деревни, то есть не порожняком +ХХкг, и = перегруз уже при массе 350кг нужно давление в шины подкачивать до 2.4, а там как обычно 2.0 чтобы мягче была или как там у нас принято.
На дефолтных шинах на солярисах скоростной индекс 160, не удивлюсь если и шина какая не выдержала такой адской покатушки.
Я то всего что хотел сказать, в представленном видео вина водителя разогнавшего говномобиль до раллийных скоростей, управляемость любого говномобиля на такой скорости весьма условна. Авто вот-вот и взлетит. И не надо мне доказывать что вот другие говномобили это ого-го...
