Урал или Днепр?Что выбрать?

где ето я про моховик спрашивал? )) за мной менты уже на вольвах гонялись )) те времена я не застал...
а ступица то явно какой-то новой модификации..

Не думай ,а ищи.
на Урале моем зима - 4.35 -19 эндуро (110/90-19 С18 МИТАС)
Днепр принимает 4.0 -19 без переделок (двиг вправо).

Максимум на Урал 130/90 при стандартном маятнике и смещенной ступице на спицах
Днепр 120/90 при стандартном маятнике и смещенной ступице на спицах

У моего МТ-9 (см. выше) заднее 110/90-18 обод смещен на 5мм влево

tsst:

Не думай ,а ищи.
на Урале моем зима - 4.35 -19 эндуро (110/90-19 С18 МИТАС)
Днепр принимает 4.0 -19 без переделок (двиг вправо).

Максимум на Урал 130/90 при стандартном маятнике и смещенной ступице на спицах
Днепр 120/90 при стандартном маятнике и смещенной ступице на спицах

У моего МТ-9 (см. выше) заднее 110/90-18 обод смещен на 5мм влево

Спасибо за инфу, буду искать себе что-то подобное.
А глушители откуда?

L_R:

ashel:

Я себе прикупил днепр, хороший аппарат Сейчас думаю поставить шины более широкие, но думаю на r19 будет трудно что-то найти подходящее. Может есть соображения?

может http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5274572
не??

неа(

Немного не по теме : нормально ли будут работать карбюраторы микуни от сузуки джиксер 750 на днепре? Может кто-нибудь ставил себе?

Sobaka_b:

С жеклерами намаешся и троса прицепить не просто.

Жаль, буду искать что-то другое. Может продает кто-нибудь хорошие карбюраторы для днепра?

Народ, а какие у вас карбюраторы стоят?

ashel:

Немного не по теме : нормально ли будут работать карбюраторы микуни от сузуки джиксер 750 на днепре? Может кто-нибудь ставил себе?

Лежат у меня от хонды- 600 пара, но много к ним вопросов, как выше сказано.
Да и не могу с уверенностью ответить ,что все возможности выжал с К63-65у,т,д,и,,,м.
а также 68 Д,И , У модерн. Жиклеры,иглы, фильтра да и много чего. ОК.

Ну да, у меня тоже стоят 301-е, раньше собирался менять на 68-е но поставив электронно зажигание Saruman и настроив их -очень даже ничго. Расход по трассе с коляской-около 7литров. Свечи светло коричневые. Единственное -если они немного подубитые-плохо поддаются регулировке. Винты приходится крутить чуть ли не со сноровкой сапера на еле уловимый угол. А так вроде неплохо. Пишут что текут они, незнаю, ничего не текут, только если с краником открытым дать ночь простоять, то тогда да и то не с поплавковой камеры а с уплотнительных резинок ГТЖ и то это все исправимо.

tsst:

Вот стаким крылом единственный минус колесо заднее вытаскивать-мотоцикл надо либо на бок ложить либо поднимать очень высоко. Я себе достал от к-650 с "калиткой"-классная вещь!

Вот кстати и мой к-650

ну хз.... у к63-68 тоже пружины не хилые.

Разобрал переднюю вилку, вытекло оттуда что-то коричневое и как сопли жидкое.

Стал вопрос, что залить вместо той дряни?

На работе имеется гидравлическое (индустриальное) масло HLP 46, если добавить по 20 грамм моторного к нему и залить?

mindileev:

Fayst07051:

...поставив электронно зажигание Sarumanпоставив электронно зажигание Saruman...

Где Сарумяна брал? Там ещё осталось? Во сколько стало?

На Онлайнере в мотоаксессуарах кто-то паяет платы эти. Я сам покупал. Поставил, собрал - никогда бы не подумал, что двигатель К-750М может так ездить . Бесподобная система. Единственное если на 6 Вольт - могут быть проблемы...