VW Passat B6/B7 Сlub

SADVIK:

Я так в свое время вебасты испугался. Машину прогреваю, сижу и чувствую выхлоп. Дверь открыл - все в дыму вокруг машины. Думал, горим! Потом уже узнал, что это так вебаста нечищенная себя ведет.)

Ну да, неслабо так можно очкануть
А самый прикол в том, что производители не стремяться хоть как-то пояснять такие моменты. Кто сердечком послабее может и инфарктика схватить

KNK:

MITSUBISHI:

похожа на RNS-3 , но тут нету AUX и Tele

Похожа на рнс-мфд2. Сиденья могли бы и помыть.

наверное так фото передалось, визуально, в реальности, там максимум кондиционером можно пройтись для внутреннего успокоения, иначе или новая авто, или новый салон покупать

KNK:

MITSUBISHI:

похожа на RNS-3 , но тут нету AUX и Tele

Похожа на рнс-мфд2. Сиденья могли бы и помыть.

точно, судя по гуглу, она )))
там с блютусом/громкой светит что-нибудь ?

KNK:

MITSUBISHI:

там с блютусом/громкой светит что-нибудь ?

Да! А еще автопарковка и вертикальный взлет.

да, вы ведь уже просканировали пробег и вынесли вредикт ?!а сколько пробега хотели ? 160 тыс ? не понял просто смысла фразы.
про "громкую" я так пнял можно не думать? напишите , Кирилл, прямо, без догадок.
мы же тут не меряемся знаниями....а помогаем друг-другу? так ведь?
по цитатам понял, тока так и не научился нормально цитировать (((

MITSUBISHI:

про "громкую" я так пнял можно не думать?

Почему? Она есть. Нужна "вставка" в кредл.

MITSUBISHI:

по цитатам понял, тока так и не научился нормально цитировать (((

Для всех. Нужно выделить то что хотите процитировать и потом нажать "цитировать" справа. Цитата в итоге должна быть "выделена" тэгами "quote".

Т.е. вот такое:

код выделить все

[quote="KNK"]Почему? Она есть. Нужна "вставка" в кредл.[/quote]

Будет выглядеть вот так:

KNK:

Почему? Она есть. Нужна "вставка" в кредл.

KNK, к сожалению на айпеде не работает! Приходится все что не нужно удалять!

beloff:

KNK:

Передвигаться. И не думать.

а мне это вшистко едно

Мой товарищ от авенсиса 2,2 столько натерпелся, что ну его на фиг!
Японка должна быть бензиновая!

Gibsman:

Мой товарищ от авенсиса 2,2 столько натерпелся, что ну его на фиг!

Потому что D4D.

Gibsman:

Приходится все что не нужно удалять!

Главное результат. И не удалить нужное.

motorchik:

KNK:

Потому что D4D.

мда, с денсой и со своими 5-ю форсами

Четыре! Почему пять? У него топливо каким то Макаром назад в бак сливалось, за ночь трубки пустые, соответственно воздушная пробка! Либо пол часа на фильтре под качку маслать, либо трубки на форсунках откручивать либо с буксира! И никто не смог помочь, в Минске поставили какой то обратный клапан, но особого эффекта не было!
В плане современных дизелей, vw, конечно самый ремонтопригодный!

Gibsman:

Четыре! Почему пять?

пятая перед сажевым для прожига

Dimadze:

Текст никакой не писал, кому надо - гвоздиком нацарапает.
Веревочек в комплекте нет.

Хорошо хоть дырочки имеются.

KNK:

Gibsman:

Мой товарищ от авенсиса 2,2 столько натерпелся, что ну его на фиг!

Потому что D4D.

Можете кидать в меня какашки, но до сих пор(пока пассатика не взял) ездил на Авенсие 2,2 D4-D 2005г.Не машина - песня(в плане надёжности тьфу-тьфу-тьфу...по комфорту Пассат явно лучше! )
При мне 130 000км пробега за 4года( до меня на спидометре 160 000км.-ну может быть... ) -одна замена передних тормозных дисков с колодками,одна замена передних рулевых наконечников , одна чистка ЕГР- ВСЁ!!!.
Но своевременая замена всех жидкостей и фильтов, масло только NESTE 5W30 C2, топливо только с заправок( по возможности Евро 5)+Castrol TDA !
Очень хочется , что бы пассат оказался не менее надёжным...

Dimadze, а что это такое клёвое?!