VW Passat B6/B7 Сlub

Мимо шёл:

не исключено, что дилеру будут "пробивать" у производителей указание полной массы до 2 т при импорте в РБ - аналогично некторые фирмы дефорсируют моторы для рынка РФ, чтобы под низкий трансп. налог авто попадал (там зависит от мощности)

А потом чип - и ураган мощей))

А на взвешивание - без дверей - двери - доп опция)

Ваще не смешно ниразу С хаем, тож больше 2 т((

Хочу предупредить всех у кого клинит замок водительской двери.

Баян известный, подклинивает замок вод. двери и снаружи за ручку не открывается.
Сегодня по утру, вышел из машины, ключ оставил в замке (соответственно все остальные двери закрыты автоматически при начале движения), автомобиль пыхтит на холостом ходу) привычно хлопнул дверкой и.... и попасть в машину не смог ) закрыто все кроме водительской в которой подклинивший замок.
Съездил бы домой за запасным ключом, но, ключи от жилища тоже были в салоне)

Если у кого такой косяк с замком, ключ из зажигания всегда вынуть перед тем как выйти из машины!

SADVIK:

elvis74:

привычно хлопнул дверкой и.... и попасть в машину не смог )

Так как ситуация разрешилась? Ждал, пока топливо выработается?
У меня такая штука была поначалу с пассажирской дверью.

стучал, просил не помогало ) пошел за 3 литровой банкой горячей воды в контору, поливал дверь минут 15 и о чудо, что то щелкнуло и я был счастлив, дверь открылась.
Вывод, надо разбирать замок, сушить и чистить!

imlesi:

ну у меня не встал вопрос почему у всех разный мах вес в техпаспорте

потому что, никто в гаи не заморачивался найти истину.
да и не за чем это тогда было..
вот и лепили, какие-то стандартные цифири...

Кстати, у меня все указано верно, как в спецификации к а/м ))
Видимо, из ПТСа взяли

думается мне что по поводу допустимой массы реальной и то что в тех паспорте можно не замарачиваться!
Потому как сделают сводную таблицу от "минтранса" с марками авто и их массой и по этой таблице будут взымать.

может на Белтехосмотре весы поставят еще и будут каждую машину взвешиать))
вообще от комплектации зависит: тренд легче хая, вот и около 100 кг на всяких доп деталях получится ))

imlesi:

там стоят весы если шо! у меня было трабла с ручником в вектре (непрохондже по нормам) , так вот там была указана разница в тормозной способности и всякая там инфа про выхлопы и простые тормаза , и как я был удевлён кагда увмидес строчку МАССА 1565 , а ето и есть масся пустого опеля вектра , тока со мной!!

Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

моих там 60 + -

надо срочно худеть

прекрасны ето цвет или он чудесен , ты хотел сказать батарейку , и не помогло, ну тут ключ тода надо попробовать.
ну и багажник тож плохо понимает что ты хочеш?

elvis74:

Если у кого такой косяк с замком, ключ из зажигания всегда вынуть перед тем как выйти из машины!

У меня один раз такое было, потом я туда слазил(не до конца, потому что вдруг вылечилось в процессе) и больше тьфу*3 не появлялось. Но с тех пор отключил открытие только вод.двери(чтобы открывались сразу все) и отключил закрытие при наборе скорости. На всякий случай.

elvis74:

Потому как сделают сводную таблицу от "минтранса" с марками авто и их массой и по этой таблице будут взымать.

Никто не будет взвешивать автосы и уточнять комплектации. Причем таблица будет как обычно с запасом - наши пассаты все будут весить как полноприводный 3,6V6 сарай.

imlesi:

или даж та заводкая вибасто что не чё не весит

Правильно, а еще второй аккумулятор к ней.

motorchik:

а есть ли SSP на этот моторчик 1,6TDI - CAYC 77kW/105лс (2010)

Такое ощущение, что тебя в гугле забанили. И первая же ссылка.

Они убрали шестигранник, но теперь там есть зубчатый ремень привода маслянного насоса.

motorchik, я пробежал по диагонали ssp-ку... Сэкономили на всем - ремень грм на 5 мм у'же, втулку поршневого пальца убрали, систему ЕГР в один блок запихнули и т.д. Ремень агрегатов и тот какой-то "гибкий" - сэкономили на натяжном ролике.