VW Passat B6/B7 Сlub

Любопытно: Passat Variant 2.0TDI (170 hp) с DSG стал одним из самых худших автомобилей, что прошли ресурсные испытания немецким Аутобильдом (здесь перевод немецкой статьи) Хуже за 100 ткм пробега проявил себя только VW Fox. Даже Пунто, Меган и Лагуна были не столь плохи, как Б6 (таблица в этой статье, в самом низу)!

Вот и у меня перестали работать оба(передних) омывателя, пырскали и перестали оба одновременно. Моторчик гудит, омывайка вроде низ под авто не льется. Могло ли одновременно забить распылители.

Lolmen:

Думаю добраться таки до замены грм, заодно шкив компрессора почистить чтобы не чухал на холодную,
и вспомнилось тут про шестигранник, наверное коль уж будут в двиг залазить пущай меняют, только как узнать какой нужен и как его с кольцом по номеру бить? двиг bmp 2006

недавно был на машиностроителей , шестигранник брал , дал тех паспорт и челокек пробил по кампу и принёс мне шестигранник с колечком! 66 600 тыс рублей

5euro:

Вот и у меня перестали работать оба(передних) омывателя, пырскали и перестали оба одновременно. Моторчик гудит, омывайка вроде низ под авто не льется. Могло ли одновременно забить распылители.

скорее вода в форсунках замерзла. бывает спирт испаряется, вода остается и замерзает...

5euro:

elvis74:

скорее вода в форсунках замерзла. бывает спирт испаряется, вода остается и замерзает...

Тоже так подумал, но омывайки вчера зимней залил,полный бачок, плюс сегодня не так холодно было когда перестали лить.
К тому же, вроде распылители подогреваются, если я не ошибаюсь.

тогда методом исключения, снимать шланг до форсунок и смотреть льет ли? только не в мороз, бо пластмаски все дубовые.

5euro, у меня обе одновременно перестали лить. До этого несколько месяцев назад одна плохо распыляла(тогда помогла продувка). Проверить легко просто снять форсунки и проверить без них выливается ли что с конца шланга(при этом конечно замкнуть концевик в замке капота), а тогда уже дальше копать.
P.S. у коллеги на Е34 тоже сломалась форсунка. Разобрал, подклеил - говорит 20 лет отходила и еще столько же прослужит

всем привет, сегодня утром загорелся красным градусник (где температура) поморгал поморгал, машину заглушил -завел все ок. ночь стоит в гараже - и что это может быть?

та не-- тот красненький термометр который на приборке где температура внизу, он когда ключик вставляешь загорается и тухнет а тут неа моргаетт гад!!!

а указатель температуры у мну электроныый-цыферки пишет

motorchik:

sergei_gabelev:

сегодня утром загорелся красным градусник (где температура) поморгал поморгал, машину заглушил -завел все ок. ночь стоит в гараже - и что это может быть?

уровень ОЖ в расширительном? норма?

Низкий уровень,99%, может подтекает где( старый способ проверки - газетки на ночь под моторный отсек), похолодало- уровень и упал, а при низкой температуре у ож текучесть повышается.

Ну и датчик мог кони двинуть (маловероятно).

KNK:

sergei_gabelev:

та не-- тот красненький термометр который на приборке где температура внизу, он когда ключик вставляешь загорается и тухнет а тут неа моргаетт гад!!!

Это приборка без МФА что-ли? Градусник в МФА показывает в самом верху.

ну незнаю 2009 год приборка белая