Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

ps от бу все таки я ушел. думал бл*ть, думал, в итоге бросил эту затею. пусть будет проще, но новьё.

Andrew-1978, рио, верно.

ну а существенным тогда будет сборка рф/не рф? или это все стереотипы?
новой то машиной не владел никогда, вот всё терь интересно...

я так понимаю с качетвом (того двигателя/сборки) у вага вопрос нет? что рапид, что поло, что та же джетта?

sirik, Андрею Владимировичу никакие не нравятся

По отзывам манагеров рапид с 1.6 и 1.2 оба в районе 100 коней берут примерно поровну.

Джетовские даже не знажю что там сейчас, а уже обновлённая джета или ещё старенькая?

sirik:

softmax:

В рио если честно мне тесновато, в рапиде было нормуль.

вот я тож этого и боюсь, спасибо )

Ну может вы худее меня )))) Рапид хорош дизайном. Даже октавия не смотрится так органично,как он. Проблема в том что у нас ценник на всю шкоду задран безбожно, и рапид в средней, комплектации стоит 21250 долларов на ручке! Без цвета металлик (+550). Т.е. если хочется номальный цвет за машинку выкладываем 21800!!! за машинку без литья и подогрева передних сидений. В тоже время как рио продаётся за 16500!!! там правда нет литья, но есть подогрев и металик. Сугобо ИМХО но это жлобство в машине за почти 22K нет подогрева передних сидений. Разница с рио более 5000! Не знаю, стоит ли объём, более удобные регулировки рулевой колонки и чешская сборка этих денег, по мне так не стоит. В шкоде видимо думают что продают Ауди.

Между тем ещё пару цифр:
Королла классик плюс 1.6 - 22500 ручка, 23600 варик. + 450 за металлик. Минск
классик 1.6 - 21147 ручка, 22210 варик (предположу за металлик столько же + 450) Москва
стиль 1.6 - 22100 ручка, 23200 варик (предположу за металлик столько же + 450) Москва

И зачем тот рапид? Который на автомате стоит 22700 + 550 металлик и получаем 23220!!! Мега цена за "B" класс.

sirik, на рапид не должны, местный дилер берёт машинки на гарантию, но х.з. что им придёт в голову с таким ценником на шкоду брать её в минске могут только мега фанаты марки или милиция с лизинг компаниями, дилер может и в позу встать.

Сами машинки хорошие слов нет, но ценник имхо просто запредельный, что на рапид что на октавию.

sirik, В РФ адекватный вполне, но в РФ ТСИ ущербные, можно брать только старые MPI, которые ставят на полоседан, впрочем по такой разнице в цене вополне можно потерпеть и взять1.6 MPI.

Я бы не сказал что выигрышен. Мне TSI на тесте не понравился, но я может просто не привык к турбо двигателям, а MPI показался вяловатым, впрочем MPI тестил на октавии, а она тяжелей на 300 кило. Мне кажется MPI будет оптимальным выбором для рапида. К сожалению я не ездил на нём ни на рапиде ни на полоседане

softmax:

sirik, В РФ адекватный вполне, но в РФ ТСИ ущербные, можно брать только старые MPI, которые ставят на полоседан, впрочем по такой разнице в цене вополне можно потерпеть и взять1.6 MPI.

да, в РФ нет рапидов c адекватным тси, только 1,4 в связке с ущербным дсг, а по 1,6 мпи - масса гарантийных отказов в цпг.

softmax:

Мне TSI на тесте не понравился, но я может просто не привык к турбо двигателям, а MPI показался вяловатым, впрочем MPI тестил на октавии, а она тяжелей на 300 кило

отъездив на 86сильном тси 4т.км прокатился на 1,6 полоседане (считай тот же рапид), впечатления не в пользу 1,6, шумный двигатель+ на низах не хватает тяги после турбомотора. Сюда добавил бы меньший расход.

Было бы замечательно, если бы в РФ начали собирать рапиды с 1,2 86/105 - ручка/автомат

Лично беседовал с менеджерами "шкоды" на "куприянова" и на "логойском тракте", на гарантию ставят без лишних вопросов и разговоров, независимо, что , например Октавии и Рапиды собираются в России. Единственное условия гарантии (узнавал в марте 2014) для авто купленных в Беларуси 3 года или 100 тыс км, а собранные в России 2 года без ограничения пробега. Шкода лично мне нравиться, но неадекватная цена в РБ и кстати дорогое ТО (например, фирменное масло 5 л канистра стоит почти 100$, на другие расходники и работу цены умеренные, но не низкими я бы не назвал (по сравнению с рено сандеро) а вот на запчасти в фирм. центре ценник кусается. Авто служебное, Шкода Суперб, 2010, уже не гарантийное. Нормочас по стоимости одинаков. Кстати, из статьи руководства автосалона, в планах у Феллокта, поставлять одновременно и чешской и росс. сборкой одновременно но ценник будет естественно разный.

таак, вот тока ща дошло: я правильно понимаю, что в рф я куплю дешевле, но только рф-ную рапиду, тогда как в рб она пока чешская?