VW Passat B6/B7 Сlub

ОЖ в Сухарево 157 000 тысяч 1,5 литра)))

Coox:

leva_1917, довольно дешево за комму. Я на прошлую тачку в том году за 290 000 покупал. Может просто дорогой магазин попался.

Свиат (На семашко). Тока что))

Coox:

leva_1917, далеко
До атланта сухарево пешком 3 минуты

Там на лынькова есть их магазинчик))
Если пешком - то ож ваще не нужна, а по такой погоде нужна НЕ ОЖ))

bumer545:

мне просто нужен совет повредит или нет если просто залить G12 как написано на бачке а не всякие + и ++ , критично это или нет?
а не обсуждение марок ОЖ!

Думаю, что если долить - то ничего с ним не сделается.
А это и был совет - купить банку коммы ( ну еще литрух пару) и поменять всю!

И ездить спокойно (Пару дней, потом ломать голову над тем, какую тормозуху, масло и тд. лить / доливать)!___))

Мимо шёл:

По этому поводу буду продавать нульцевый оригинальный радиатор ОГ 03G 131 512 AD (фотки есть тут в ветке) за 300 у.е (за сколько сам брал) - а это на 50 дешевле, чем у клубных поставщиков!

а разве он имеет какое то отношение к вырезу сажевого? by the way я у клубных поставщиков брал за те же 300 уе (или 305, но это было больше года назад)

Coox:

Ну да, квинта рубан самое то

Есть тока пару гленгрантов, тулламоров, баллантайнсов - их и буду! Тоска. зима))

banik81:

Подскажите, может было у кого,В6 2010 года, после долгого простоя стали не очень хорошо переключаться передачи на механике, ручка как бы сама не возвращается на нейтралку -нужно немного помогать рукой ?? или при включении третьей нужно как бы надавить сильнее. Толком и не обьяснить, если было у кого напишите что делали ? Спасибо

Недавно писали о проблеме, с ссылками и советами!
Что так трудно поиск включить?

leva_1917:

zagorovskiy.yuriy:

Привет.Может кто покупал себе оригинальный акамулятор,у меня стоит еще родной,но зиму может не пережить.Вот бы купить такой же,07г а еще как бы живой.Или что купить равноценое по качеству.(1,9тди).Спасибо.

На тему оригинальности сто пиццот записей. ВАГ не выпускает аккумуляторы. В вопросе содержится ответ))

Добавлено спустя 13 секунд

Пожалуйста))

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд

Насчет антигелей - присадок - 30 минут выноса мозга продавцу и ответ: " Ничего лить не надо. лейте хорошее топливо")) В том же уручье тоже!.
Лью евро - очень доволен. мотор колбасит на порядок ниже (реально ), а в идеале - соляру в бочку - и в бак аккуратно собранный верхний слой (Тот , который не размешанный).))

в далёкие стародавние времена первых дизельных иношкварок на беларуси один мой знакомый с топливом поступал так---сливал в баальшую бочку--литров на 350, отстаивал, а затем перегонял самопальным агрегатом==электродвигатель от стиралки, к нему масляный насос НШ 36, далее центрифуга от ЗИЛ-130 и на закуску тройной топливный фильтр от камаза вроде. кошмар что творилось в центрифуге после литров 100---как то в гости забрёл и видил процесс очистки. но это было довно, дизель был практически бесплатный, но качество--жесть. однако все на нём как то ездили.............

medion9700:

в далёкие стародавние времена первых дизельных иношкварок на беларуси один мой знакомый с топливом поступал так---сливал в баальшую бочку--литров на 350, отстаивал, а затем перегонял самопальным агрегатом==электродвигатель от стиралки, к нему масляный насос НШ 36, далее центрифуга от ЗИЛ-130 и на закуску тройной топливный фильтр от камаза вроде

_ неправда это все!)) разрушителей легенд сюда))

Про очистку масла в зил 130 кое что знаю, к стиралке его не приделать))

Я сейчас в бочку, а то что сверху -в бак))

дохтер 10 литров просит, то что после очистки))