VW Passat B6/B7 Сlub

deezl:

Хэлп! Предложили В6 на метане, может кто-нибудь сталкивался с подобными эко движкими, напишите отзыв! Очень мало полезной информации!!!

Поиском не пробовали пользоваться?

leva_1917:

Gibsman:

leva_1917:

А жена?

О че ей быть не довольной, машина заводится в любой мороз! (три тьфу)

Эт я про то что кому то оригинал. а ей Топла! Ну, она явно не в курсе!))

Оригинал бате в ауди он фантик в этом плане, его не переубедить!

Gibsman:

Оригинал бате в ауди он фантик в этом плане, его не переубедить!

Папка родной. жена не родственник))

bumer545, Бумер на кадиллаке!,А куда жидкость то лить?))
Не повредит, уровень на холодную смотрят, тупо выкипеть могла(если не подтекает), за 2 года и поменять пора, фирму брать фирменную! Из нюансов - пользуйся лейкой - меньше разольешь!))

bumer545:

вопрос4: какую фирму лучше брать? может не той фирмы взял?
вопрос5: с какой периодичностью нужно менять ОЖ полностью?

Лучше брать у ОД оригинал, ценник гуманный. По эльзе заливается на весь срок службы автомобиля.

bumer545:

подскажите пожалуйста :....вопрос1

"Статус понизится" и вся будет G12.

2.На холодную и до середины отметок мин и макс.
3.Если за 2 года, я бы долил и не парился.
4.Зависит от кошелька, предпочтительнее оригинал, хотя аналоги тож используют.
5.Достаточно через 3 года.

bumer545:

может ещё есть какие нюансы или то что важно знать посоветуйте пожалуйста!?

Аккуратнее на дорогах, погодка нелетная

Coox:

bumer545, если куплено где-то что-то типа G12 то лучше вообще не лить, а купить или comma или оригинал. Не так дорого оригинал стоит. У меня на предыдущей тачке/корче была плановая замена жижы и я купил шото типа g12. Причем весьма даже не дешево. В результате сожрало изнутри два патрубка и по всей СО плавали ошметки резины. Пришлось мыть всю систему и покупать comma. Отдельная история была с поиском уже снятого с производства и к тому же редкого патрубка на радиатор, который даже китайцы не производят ввиду редкости. Вся экономия может привести к гораздо большим расходам, чем покупка нормальной жижи.

не где-то что-то, а куплено на некрасова, российско итальянская фирма производитель, может не такая известная как комма, но сроки производства и годности есть, штрихи и вся атрибутика присутствует, просто написано на ней G12 без всяких + и ++ да ещё на этикетке допуски есть разные. просто на некрасова не было готовых жидкостей были концентраты и что бы не возиться купил уже готовую. так вот вопрос не навредит что то при доливке такого и есть ли конкретные допуски по фольцу? спасибо что выслушиваете.

Сегодня пытался посмотреть забитость сажевого фильтра.

В результате увидел следующее (прикрепить фотку с телефона не могу пока):

Блок 01, 68 группа, 2 блок (Aschemasse) = 84.0 (Sollwert max 60.0g) - в фильтре 84 г сажи при максимуме 60 г?
С последней регенерации: израсходовано 4,9 л топлива (блок 01-073-1) и пробег составил 60 км (01-073-2)
Далее группа 075-3 (Beladungs, забитость?) = 0% (максимум 40%)
След. группа (075-4 вроде - "Tamperatur nach" ) = 108.0 градусов (должно быть 20.0...60.0)

Чего из этого следует? Пора к "хирургу"?

90125:

В 1986г. учился в УПК, заливали воду, на ночь сливали. Ваще эконимия 100%, т.е. даром.

Вы будете удивлены, но в 2006-м в УМ (управлении механизации, где я "отбывал" распределение) в новенькие, полученные в том же году, МАЗы заливали утром и сливали вечером ту же Аш-2-О. Шо летом, шо зимой. Тогда, спустя лет 15, я понял смысл таблички "Залит антифриз" за лобовым стеклом городских Икарусов из детства

90125:

Скорее всего да.Регенерация все равно прибавляет несгораемый остаток. А, при удалении дышать машинке легче, как ни крути.

ну вот и я к тому склоняюсь. По этому поводу буду продавать нульцевый оригинальный радиатор ОГ 03G 131 512 AD (фотки есть тут в ветке) за 300 у.е (за сколько сам брал) - а это на 50 дешевле, чем у клубных поставщиков!
ASTAH000 первый в очереди, если что (хотя и у него дела не лучше:

ASTAH000:

У меня пенсионер: 88 гр, диф давл - 5. (05.09.2013)

Кстати, никому новый колпачёк фары ближнего света для оптики Valeo (не путать с Hella - они не подходят) не нужен? Код 3C0 941 607 D. А то заказал себе немного не то

maximka1454:

Мимо шёл, какая разница давлений между входом и выходом СФ?

напомни, плиз, где посмотреть

90125:

В 1986г. учился в УПК, заливали воду, на ночь сливали. Ваще эконимия 100%, т.е. даром.

Плохое у вас было УП\К, мы в тоже время не сливали, и нам еще рассказывали, что ОЖ помпу смазывает, так что вода не канает.

Кстати Комма концентрат 5 л (1/1 разводить) 265 950 белок стоит, похвастайтесть , что оригинал стока же.