Расход топлива...........

De-mui, так для такой машины это вообще мизерный расход. Датчик мгновенного расхода штука интересная, когда едешь и смотришь на него нога инстинктивно сама подымается с педали.

Honda Accord 2008г.в., 2.0VTEC, АКПП. С климой и довольно активной ездой по городу 11л/100км

Ну чего... На проспекте даже днём если хорошо повезёт от пл. Независимости до Уручья остановишься раз-два

Ruslan_club,

Honda Accord 2008г.в., 2.0VTEC, АКПП. С климой и довольно активной ездой по городу 11л/100км

огласите среднюю скорость

опять же все та же лагуна (2.0 бенз 5мкпп)

за 300 км города со средней 25,6 км/ч (без заезда на кольцевую) - 11,6 литра на сотню (почти все время клима и свет включены)

за 270 км (поездка за город эти выходные), Минск (ул.Алтайская) - д.Борок (через Дзержинск-Рубежевичи) - г.Столбцы- г.Минск (до ул.Алтайская) 6,9 литра на сотню при средней скорости 68,4 км/ч

Тойота Королла 2003 г, 1,6 бенз 92, 5 МКПП, 110 л/с

При 40% трасса (смешанный в общем) расход 6,8 на 100км (это 45 литров на 660 км), кондей включен

По городу в основном (трасса 20%) средняя скорость 21 км - расход 7,7 на 95 евро

Только трасса скорость 100 км/ч, средняя 51 км, 92 бенз 5,5 -6 л

Только город в особо тяжелых случаях расход был до 9,4 на 100 (езда на 1-ой передаче или 150 м проехал стал, пропустил и т.д)

localhost:

target :

проехал пока около 80 км только по городу маршрут: юго-запад-проспект-уручье.

а забыл, средняя скорость 39км\ч

Это в 2 часа ночи что ли ? Для дневного города даже с учетом 30% по МКАД средняя хорошо если столько будет, а для чистого города просто фантастика.

такая скорость при моргающих желтых на проспетке в 6 утра.

так это ж уже и не город, если честно.

heads-hunter,

Полоцк-Глубокое, потом чуть вернувшись Прозороки-Миоры(или Дисна?) - так вот там можно убицца.

не езда, а муки

Андрей Владимирович:

adminius, слишком высока погрешность на таком расстоянии, а БК может слишком уж хитро апроксимировать, он может выйти на реальные цифры только ближе уже к пустому баку

+ при заливании бенза под самую пробку есть косяки с формой бака и воздушными карманами где собираются пары, они выдавливают безн оттуда, где при предыдущей заправке он был

чтобы с этим разобраться надо изучать форму бака и как устроена его вентиляция

вот потому лучше залить не под горло, а только под отсечку для замера

в любом случае БК верить!

я бы сказал "совсем не верить"

Я всегда лью под пробку, проезжаю 1060-1080км снова до верху заливаю 62 литра. Комп гордо пишет 6.4 при реальных 5.9. И так при каждой заправке уже 20 000 км.

К тому же датчик топлива опускается исходя из из арифметики БК. К моменту, когда БК считает, что топлива уже нет, в баке еще плещется 5-6 литров. Чтобы авто их "увидел" надо всунуть пистолет в горловину...

САВА, нет способа замерить расход топлива точнее чем БК

тоесть БК показывает реальные цифры? Ибо у многих он "бздит" на определенное количество

у меня вроде как бк показывает реальные цифры. Заправляюсь на одной и тойже заправке и на одной и тойже колонке

badguy, если ты не в курсе, то у БК еще есть механизм посткоррекции, который просто и ясно дает знать что перелив и надо давать коррекцию

не надо ничего мудрить с износами и прочими...

есть три фактора

1. обьем воздуха,

2. рассчетный обьем топлива на этот обьем воздуха,

3. поскоррекция для случаев когда не удалось точно отмерять нужный обьем топлива, в итоге все равно будет влито столько топлива, сколько нужно для замерянного обьема воздуха

а время импульсов по форсункам меряют только унифицированные бк типа мультитрониксов, которые при неумении подцепится по ОБД (или отсутсвии на одб нужной инфы) сосут инфу прямо с сигнальной проводки

но и они в принципе калибруются, ввиду очевидной изначально неточности данного метода