Ответить
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 апреля 2006 01:15 Редактировалось filius, 151 раз(а).

    В теме обсуждается только система автоматической фотофиксации нарушений ПДД, с последующим привлечением к ответственности собственника транспортного средства. Фоторадары ("Визири" и т.п.), с которыми работают на дорогах сотрудники ГАИ, обсуждаются здесь Осторожно радарный контроль скорости!

    1. Система автоматической фотофиксации работает с лета 2012 года. Создавалась в соответствии с Указом №454 (уже утратил силу), в настоящее время регулируется нормами КоАП и ПИКоАП.
    2. Никакие презумпции невиновности в данном случае не действуют. Точка. Недовольные могут успокоиться, в этом и был смысл введения данной системы.
    3. В случае, если за рулем в момент нарушения был не собственник авто, собственник может обратиться в ГАИ по месту своей регистрации с заявлением в отношении водителя, мера наказания от этого не меняется.
    4. Повторности. Если нарушение совершено начиная с 28.07.2014, то оно никак не влияет ни на повторности, ни на лишение "прав" и ни на что вообще. Вы платите штраф и ВСЁ.
    5. Официальный сайт с картой приборов фотофиксации Помимо стационарных, используются и временные камеры, их вы на карте не найдете.
    6. Узнать о наличии у Вас штрафа за превышение с камер можно на сайте МВД Данные на сайте появляются, как правило, в срок до 10 дней с момента вынесения постановления, но имейте в виду, что этот вопрос официально никак не регулируется, могут быть накладки. Иногда эти сведения могут там вообще не появиться, и таких случаев немало. В общем, это просто справочная информация. Информация по машинам юридических лиц там появляется только после вынесения постановления уже в отношении водителя.
    7. Постановления выносятся в течении месяца с момента нарушения. Если вы видели "вспышку на трассе", то это ещё не значит, что вас обязательно привлекут к ответственности. Камеры могут работать в тестовом режиме, фотографии могут отбраковываться. Тёмное фото, на котором видно только светящийся номер - это нормально, так настроены приборы. Имейте в виду, что бывают случаи, когда письма ГАИ не доходят вообще, тут вопросы к почте.
    8. Информационные таблички о фиксации превышения скорости применять никто не обязан. Такого требования в нормативных правовых актах НЕТ.
    9. Если вы получили постановление с темными или слишком светлыми фотографиями, на которых не различим номер машины, то имейте в виду, что это может быть связано всего лишь с некачественной печатью на принтере, в базе ГАИ содержатся более качественные цветные фотографии. Проверяйте, могли ли вы находиться в месте и во время совершения правонарушения, указанных в постановлении.
    10. По вопросу "что будет, если я не заплачу штраф?". Ничего особо страшного не произойдет. Спустя месяц документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Если вы работаете официально, взыщут через бухгалтерию. Если не работаете официально - всё будет зависеть от усердия конкретного судебного исполнителя, к которому попадёт материал. В последнее время стали практиковать отключение мобильной связи должника до оплаты штрафа. Наличие неоплаченного штрафа по фотофиксации не означает автоматическое внесение должника в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено. Для запрета на выезд может приниматься специальное решение суда. На практике из-за подобных мелких штрафов суды такие меры не применяют.
    11. В случае уплаты штрафа рекомендуется сохранять документы об оплате (случались проблемы с учетом штрафов, когда сведения об оплате "теряются" или не приходят вовремя, при этом материалы направляются в суд для принудительного взыскания). Проверить прохождение оплаты можно с помощью интернет-банкинга: при повторной попытке оплаты появляется запись "Ошибка. ЕРИП: МВД: Задолженность погашена. Спасибо.".
    12. Фотопример постановления ГАИ

    КоАП

    Статья 1.5. Действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях во времени

    1. Противоправность деяния и административная ответственность определяются актом законодательства, действовавшим во время совершения этого деяния. Временем совершения деяния признается время осуществления противоправного действия (бездействия) независимо от времени наступления последствий.
    2. Акт законодательства, устраняющий противоправность деяния, смягчающий или отменяющий ответственность или иным образом улучшающий положение физического или юридического лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого акта законодательства в силу и в отношении которого постановление о наложении административного взыскания не исполнено. Со дня вступления в силу акта законодательства, устраняющего противоправность деяния, соответствующее деяние, совершенное до его вступления в силу, не считается административным правонарушением.
    3. Акт законодательства, устанавливающий противоправность деяния, усиливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение физического или юридического лица, обратной силы не имеет.

    Статья 4.9. Ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

    1. В случаях фиксации превышения скорости движения, нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административной ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства, за исключением случаев, определенных частями 3 и 4 настоящей статьи.
    2. В случае, если собственником (владельцем) транспортного средства является юридическое лицо, привлечению к административной ответственности в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, подлежит лицо, управлявшее таким транспортным средством.
    3. При наличии у органа, ведущего административный процесс, до вынесения постановления о наложении административного взыскания в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, информации о лице, управлявшем транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения, административной ответственности подлежит это лицо.
    4. Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

    Статья 7.1. Общие правила наложения административного взыскания

    1. Административное взыскание за совершенное административное правонарушение налагается с учетом положений Общей части настоящего Кодекса в пределах, установленных санкцией статьи Особенной части настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за данное административное правонарушение. Специальная конфискация, взыскание стоимости или лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, применяются независимо от того, указаны ли они в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса.
    2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
    3. При наложении административного взыскания на юридическое лицо учитываются характер административного правонарушения, характер и размер причиненного вреда, обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность, а также финансово-экономическое положение юридического лица.
    4. Наложение административного взыскания не освобождает физическое или юридическое лицо от исполнения обязанности, за неисполнение которой было наложено указанное взыскание.

    Статья 18.13. Превышение скорости движения

    1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
    2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
    3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
    5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.
    6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин.
    8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.

    Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения

    1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения –
    влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, –
    влекут наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    3. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения –
    влекут наложение штрафа в размере пяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере десяти базовых величин.
    5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
    6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.

    ПИКоАП

    Статья 2.7. Презумпция невиновности

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.
    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.
    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.
    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.
    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    И послание всем от автора темы: Нарушаешь - нарушай, попался - не скули (с)
    Куратор ветки filius

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 27 декабря 2012 20:15

    quattrik, а нафига Месты сейчас. Если превысишь, так сам позвонишь. Или в ГАИ, или эвакуаторщикам.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #314563

    Профиль

    0
    # 27 декабря 2012 21:17

    filius, ну здрасте, сегодня прекрасное покрытие кольцевой дороги... Можно и разогнаться...

  • MA1ek5ey Senior Member
    офлайн
    MA1ek5ey Senior Member

    5547

    20 лет на сайте
    пользователь #59865

    Профиль
    Написать сообщение

    5547
    # 27 декабря 2012 21:48

    Сегодня стояли на МКАД около Шаранговича. И на Гродненской трассе возле кафе.

    .
    Кстати на гродненской трассе очень интересная ситуация получилась. И все из-за нашей экономии на всем. На трассе стояли временные знаки понижения скорости 70 и 50

    .
    Знаки стояли перед примыканием дороги справа. На трассе знака "Главная дорога" нет, но при въезде на трассу стоит знак "Уступить дорогу". Интересно на какую скорость был запрограммирован радар?

  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 28 декабря 2012 09:29
    Alexandr Pavlovich:

    стояли на МКАД около Шаранговича

    во сколько? Когда Вы писали это сообщение я по МКАД ехал от Дзержинского до Логойки 140-160 - ничего не моргало =)

  • MA1ek5ey Senior Member
    офлайн
    MA1ek5ey Senior Member

    5547

    20 лет на сайте
    пользователь #59865

    Профиль
    Написать сообщение

    5547
    # 28 декабря 2012 09:57
    quattrik:

    во сколько? Когда Вы писали это сообщение я по МКАД ехал от Дзержинского до Логойки 140-160 - ничего не моргало =)

    С утра стояли. Я сам не ехал, коллеги рассказали. Обычно камеры около 8-00 выставляют. А снимают когда как. Вчера на гродненской трассе в 17-30 уже не было.

  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 28 декабря 2012 09:59

    Alexandr Pavlovich, ааа)0 Ну тогда понятно. Потому как около 22 на МКАД было чисто.

  • porshik911 Senior Member
    офлайн
    porshik911 Senior Member

    1470

    20 лет на сайте
    пользователь #45720

    Профиль
    Написать сообщение

    1470
    # 28 декабря 2012 14:48

    У меня вопрос: в письмах счастья должно быть фото нарушения или нет?

    The World is mine....
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 28 декабря 2012 14:56

    porshik911, ну так в письме всегда приложено фото с указанием даты, времени, места и скорости. Полистайте чуть ранее неоднократно выкладывали фотки этих писем счастья

  • vladish Senior Member
    офлайн
    vladish Senior Member

    1649

    14 лет на сайте
    пользователь #618790

    Профиль
    Написать сообщение

    1649
    # 28 декабря 2012 15:13

    Помню в том году помыл машину на мойке и поставил в гараж, а через две недели поехал к родителям из Гомеля в Минскую область, когда приехал к ним был прятно удивлён, потому что когда ехал за фурами из под них мело грязью, снегом, была каша на дороге, мокро и небольшой плюс, номеров не было видно вообще и сзади и спереди. Так какие фоторадары сфоткают номера зимой, которые полностью залеплены грязным снегом?

  • Juk Senior Member
    офлайн
    Juk Senior Member

    2645

    23 года на сайте
    пользователь #6365

    Профиль
    Написать сообщение

    2645
    # 28 декабря 2012 15:40

    vladish, еще один пример наших реалий :) дороги нужно содержать в надлежащем состоянии :super:

  • vladish Senior Member
    офлайн
    vladish Senior Member

    1649

    14 лет на сайте
    пользователь #618790

    Профиль
    Написать сообщение

    1649
    # 28 декабря 2012 18:43 Редактировалось vladish, 1 раз.
    Juk:

    vladish, еще один пример наших реалий :) дороги нужно содержать в надлежащем состоянии :super:

    Согласен с вами, прежде чем вводить фоторадары надо организовать движение, а потом уже дураков на дорогах ловить. Они сами же создают аварийную ситуацию своими вспышками. Придурок несется ..... о фоторадар стоит, он его увидя по тормозам , а машины, которые сзади едут, как им быть?...... или начинают тормозить и за кем-нибудь прятаться, перестраиваться из ряда в ряд.

    Добавлено спустя 5 минут 18 секунд

    Помню проезжал Осиповичи по новой дороге, поставил на круизе 90 и еду в правом ряду жую яблоко, идёт сильный дождь, как вдруг меня обгоняет туарег, я чуть яблоком не задавился, какая у него была скорость не знаю, меня сделал как будто я стоял, а не ехал. Думаю скорость была 170-200км/ч.

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 28 декабря 2012 19:23 Редактировалось filius, 2 раз(а).
    vladish:

    Они сами же создают аварийную ситуацию своими вспышками. Придурок несется ..... о фоторадар стоит, он его увидя по тормозам , а машины, которые сзади едут, как им быть?...... или начинают тормозить и за кем-нибудь прятаться, перестраиваться из ряда в ряд.

    Как по мне, так это какая-то байка. Во-первых, предупреждающий знак стоит. Во-вторых, водитель готов к неожиданностям, ему же не молотком по голове бьют из-за угла. Да и, в конце концов, просто привыкнем.

  • vladish Senior Member
    офлайн
    vladish Senior Member

    1649

    14 лет на сайте
    пользователь #618790

    Профиль
    Написать сообщение

    1649
    # 28 декабря 2012 19:56
    filius:

    vladish:

    Они сами же создают аварийную ситуацию своими вспышками. Придурок несется ..... о фоторадар стоит, он его увидя по тормозам , а машины, которые сзади едут, как им быть?...... или начинают тормозить и за кем-нибудь прятаться, перестраиваться из ряда в ряд.

    Как по мне, так это какая-то байка. Во-первых, предупреждающий знак стоит. Во-вторых, водитель готов к неожиданностям, ему же не молотком по голове бьют из-за угла. Да и, в конце концов, просто привыкнем.

    А если не стоит?

  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 28 декабря 2012 20:43 Редактировалось filius, 1 раз.
    vladish:

    А если не стоит?

    То стоял знак ограничения скорости. Или правилами скорость прописана. Превышаешь - будь готов, скоро их много наставят. Светофоры тоже в глаз светят. И вообще, там quattrik в шапке всё написал :)

  • lexa25 Senior Member
    офлайн
    lexa25 Senior Member

    1975

    17 лет на сайте
    пользователь #153909

    Профиль
    Написать сообщение

    1975
    # 29 декабря 2012 08:45

    народ, у меня одного сегодня радар-детектор не умолкал, как будто кто то с радаром по пятам ехал и стрелял ? начиная от немиги и заканчивая мед институтом

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #25490

    Профиль

    0
    # 29 декабря 2012 09:06
    lexa25:

    как будто кто то с радаром по пятам ехал и стрелял ?

    ну или еще кто-то со включенным активным круиз-контролем))

  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 29 декабря 2012 09:32

    lexa25, незнаю, я нищеброд, у меня детектора нету :D
    а вообще про дистроник ниже - да. Либо с вами в потоке позади ехала патрулька с включенным визиром/искрой в режиме постоянного измерения попутной цели

  • vladish Senior Member
    офлайн
    vladish Senior Member

    1649

    14 лет на сайте
    пользователь #618790

    Профиль
    Написать сообщение

    1649
    # 29 декабря 2012 09:40
    quattrik:

    lexa25, незнаю, я нищеброд, у меня детектора нету :D
    а вообще про дистроник ниже - да. Либо с вами в потоке позади ехала патрулька с включенным визиром/искрой в режиме постоянного измерения попутной цели

    Дистроник очень редкая вещь.

  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 29 декабря 2012 10:30
    vladish:

    Дистроник очень редкая вещь.

    да вы что? :D

  • vladish Senior Member
    офлайн
    vladish Senior Member

    1649

    14 лет на сайте
    пользователь #618790

    Профиль
    Написать сообщение

    1649
    # 29 декабря 2012 11:06
    quattrik:

    vladish:

    Дистроник очень редкая вещь.

    да вы что? :D

    И то, что антирадар на него реагирует это полная фигня.