Имею двух знакомых ремонтников - один работал на атланте, второй работает, оба знают друг друга так как соседи. Когда я приехал к экс работнику на диагностику машины, задал вопрос про углы, должен быть строго 0,0 или нет. Он сказал что на машине товарища (пассат Б6 1.9 BXE), т.е. работника Атланта они ставили разные углы и 0,0 тоже. Так вот когда поставили 0,0 тяга упала и увеличился расход, вернули угол в минус все стало нормально. Также он сказал минусовой угол способствует тому, что машина в морозы хорошо запускается. Как-то так. У меня на моторе наклейка с завода, так там вроде как минус 2.3. На евро5 солярке с четырмя пасажирами едет мой 1.9 азартно, пасажиры удивляются что 1.9. Думаю что инженерам фольксваген стоит доверять хотя бы в настройках их двигателей.