- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
# 18 ноября 2013 22:23
ребята подскажите где взять клипсу которая держит знак аварийной остановки в универсале passat b6 та что на крышке багажника...
или может кто либо подскажет номер этого фиксатора...?
буду благодарен!
заранее спасибо!
-
# 18 ноября 2013 22:31 Редактировалось sugar.87, 1 раз.
Ребята, кто может подсказать что за двигатель
вин: WVWZZZ3CZ6E102955
машина 2005 года выпуска написанно 2.0 тди код мотора интересует и вообще сам мотор, коробка дсг
<p>227-61-16</p> -
# 18 ноября 2013 22:38 Редактировалось Schwed69, 1 раз.
sugar.87:
Ребята, кто может подсказать что за двигатель
вин: WVWZZZ3CZ6E102955
машина 2005 года выпуска написанно 2.0 тди код мотора интересует и вообще сам мотор, коробка дсг
VIN: WVWZZZ3CZ6E102955
Марка: VOLKSWAGEN
Модель: PASSAT VARIANT
Дата выпуска: 06.10.2005
Тип двигателя: BKP
Объем (куб.см.): 1968
Мощность (л.с.): 140ps привет из Бреста...
-
# 18 ноября 2013 22:39
Schwed69:
sugar.87:
Ребята, кто может подсказать что за двигатель
вин: WVWZZZ3CZ6E102955
машина 2005 года выпуска написанно 2.0 тди код мотора интересует и вообще сам мотор, коробка дсг
VIN: WVWZZZ3CZ6E102955
Марка: VOLKSWAGEN
Модель: PASSAT VARIANT
Дата выпуска: 06.10.2005
Тип двигателя: BKP
Объем (куб.см.): 1968
Мощность (л.с.): 140Спасибо большое за помощь
<p>227-61-16</p> -
Senior MemberофлайнSenior Member
802
13 лет на сайте
пользователь #609162802# 18 ноября 2013 22:47че па чем не знаю , прайсом не владею , да и там походу работа -час к оплате , во на телефон спроси че па чем , потом раскаж ребям (нам всем ) 29- 3 400 400 . я сам понятия неимею какие узлы надо проверять чтобы понять было масленное голодание или нет , которое приводик к ускорение износа турбины и тд . Какой разговор был так и написал !
если буш званить спроси па чём ремни грм и помпу поменять , а то телефон неохото там снова палить свой
( с ихней таррой , роликами конечно имеется ввиду , и дают ли гарантию и на скока)
Добавлено спустя 1 минута 58 секундSchwed69 , оперативно !
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 18 ноября 2013 22:58Schwed69:
ребята подскажите где взять клипсу которая держит знак аварийной остановки в универсале passat b6 та что на крышке багажника...
или может кто либо подскажет номер этого фиксатора...?
буду благодарен!
заранее спасибо!номер 3C9867467 9B9, взять можно на любимом Атланте
(или заказать)vagsklad.by -
# 18 ноября 2013 23:02 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
imlesi:
если буш званить спроси па чём ремни грм и помпу поменять
Вот для кого базу знаний делали, понять не могу.....
И это без смайликов. -
# 18 ноября 2013 23:14 Редактировалось Schwed69, 1 раз.
efir1684:
Schwed69:
ребята подскажите где взять клипсу которая держит знак аварийной остановки в универсале passat b6 та что на крышке багажника...
или может кто либо подскажет номер этого фиксатора...?
буду благодарен!
заранее спасибо!номер 3C9867467 9B9, взять можно на любимом Атланте
(или заказать)спасибо огромное!
извини конечно за назойливость, но по картинке номер что ты дал как я понимаю это деталька под номером 4...
а та что нужна стоит в крышке деталь под номером 6... но там крышка в сборе... а мне просто нужна эта клипсочка...
или я не прав?
Добавлено спустя 16 минут 9 секундimlesi:
Schwed69 , оперативно !
ну да а че там...
раз два и делов то... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 18 ноября 2013 23:38 Редактировалось KNK, 1 раз.Schwed69:
efir1684:
номер 3C9867467 9B9, взять можно на любимом Атланте
(или заказать)спасибо огромное!
извини конечно за назойливость, но по картинке номер что ты дал как я понимаю это деталька под номером 4...
а та что нужна стоит в крышке деталь под номером 6... но там крышка в сборе... а мне просто нужна эта клипсочка...
или я не прав?прав, крышка идет в сборе, из нее эта клипсочка не достается
3C9860285 9B9
vagsklad.by -
# 18 ноября 2013 23:44
efir1684:
прав, крышка идет в сборе, из нее эта клипсочка не достается
3C9860285 9B9окей... а как тогда быть с ее заменой? там ведь в месте крепления пластик как-бы распаян... развальцован... есть какие способы его красиво поменять??
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 19 ноября 2013 00:10 Редактировалось ASTAH000, 1 раз.Мимо шёл:
Подвеска очень неплоха, кренится меньше моего Пасса (пробег 250 ткм), по ямам идёт упруго. Второй после удовольствия от вождения - это кайф от нового и современного автомобиля!
Родсвенник себе Рапид прикупил, мне по трассе после 110 не понравился, неуверенно ведет себя... Даже сам хозяин сказал, что после Ауди а4 2003, по трассе плохо рулится, после допустимых скоростей, но это может и к лучшему.
В городе его устраивает полностью.
Добавлено спустя 2 минуты 53 секундыimlesi:
НУ ДЕТО 2.800.000 С ПРОВЕРКОЙ УЗЛОВ
Они скорее всего взяли стоимость замены шестигранника на авто с цепью.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
52
15 лет на сайте
пользователь #38695452# 19 ноября 2013 09:17LogitechFX:
Tester, Спасибо за инфу по тэнам! Вчера аж два раза пригодилась
Самому неисправность было бы найти соложновато.Заняло времени 2,5 часа.
Работу оценил в 60Таки мой авто был вроде как первым...
Ох уж и пришлось двум товарищам пошаманить на предмет снятия сего агрегата...
Зато теперь я понимаю, что раньше мой авто действительно грелся намного позже, чем то должно было быть!
Ай да спасибо товарищам! Сильно хвалить не буду, чтобы не перехвалить...
-
# 19 ноября 2013 10:12
Васили4:
Таки мой авто был вроде как первым...
первый был эдак годика 4 назад а то и более. а далее уже куча фотоотчетов выложено . просто надо сделать поумнее вид ,да по более сорвать. тем более даже тут уже обсасовали фен не раз!
история ремонта +комплектация всего концерна ВАГ ,пин магнитолы Фольц в личку vin-history@yandex.ru -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
425
15 лет на сайте
пользователь #339278425# 19 ноября 2013 11:04Васили4:
LogitechFX:
Tester, Спасибо за инфу по тэнам! Вчера аж два раза пригодилась
Самому неисправность было бы найти соложновато.Заняло времени 2,5 часа.
Работу оценил в 60Таки мой авто был вроде как первым...
Ох уж и пришлось двум товарищам пошаманить на предмет снятия сего агрегата...
Зато теперь я понимаю, что раньше мой авто действительно грелся намного позже, чем то должно было быть!
Ай да спасибо товарищам! Сильно хвалить не буду, чтобы не перехвалить...Как вообще снять этот тэн? не могу до него добраться. такое чувство,что надо всю панель снимать
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
14134
21 год на сайте
пользователь #2714914134То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101 -
Senior MemberофлайнSenior Member
572
20 лет на сайте
пользователь #40509572# 19 ноября 2013 13:09DRago_777:
Tester:
до этого солярочкой маслице разбавлялось и всегда на Мах было.
А еще стучит на холодную сильно
И вибрации рандомные на холостых случаются(и на холодную и на горячую)
Хороший вопрос и практически не обсасанная тема. На российском сайте есть замечательная тема - не умею вставлять ссылку, может когда появится малой, он покажет, если кого заинтересует. Но смысл такой,что в теме по самостоятельной замене ремня ГРМ на двухвальных ТДИ (там аж где то 9 страниц наработано) после собственно замены встал вопрос по правильному выставлению начального угла открытия впускных клапанов.Очень познавательная и даже развивающая тема - не сравнить с заменой супер маслов, и макси шин. И она касается всех двигателей и двух и одно валиковых. Оказывается от этого угла многое зависит: и мягкость работы, и жёсткость при запуске, и экономичность - ну в разумных пределах конечно, а то сейчас начнётся. В общем много писать не могу, временно только одна левая рука рабочая, там всё разжёвано, а ссылку возможно виртуозы компьютерной техники быстро найдут. Это по моему на фольксваген техникал ситу.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
52
15 лет на сайте
пользователь #38695452# 19 ноября 2013 13:25G0l:
Васили4:
Таки мой авто был вроде как первым...
первый был эдак годика 4 назад а то и более. а далее уже куча фотоотчетов выложено . просто надо сделать поумнее вид ,да по более сорвать. тем более даже тут уже обсасовали фен не раз!
Ключевая фраза: Вчера аж два раза пригодилась
Первый раз - это о моем авто!Я был рядом с парнями и сделал однозначный вывод: какой бы умный вид (со своим верхним юридическим образованием) я не делал, сам я ту работу точно не осилил бы.
Так что известным нам парням - очередной раз благодарствую!!!
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
425
15 лет на сайте
пользователь #339278425
