VW Passat B6/B7 Сlub

E-X-P-E-R-T:

и что лучше было бы сравнить новый рапид с б/у-шным поло за такие же деньги

В раше новый поло в комплектации барабан на 1.6 бензине за что-то вроди 15килобаксов продают. Щас таксисты за ними ломятся, типа там гарантия на 3 года без ограничения пробега (не вкурсе правда или не). Рапида с такой ценой кажется нету... Ну или пока в раше их не начали производить.

Начал все осматривать - течет трубка возле топливного насоса. Эта:

...
Стоимость на экзисте 1 897 200 ~ 200$. Цена понятна: судя по Эльзе в этот набор входит три резиновые трубочки, датчик температуры, металлические трубочки, хомуты... но нафига мне все это, если мне нужна одна резиновая трубка?

такая же фигня, плохо держат клипсы трубку и иногда подтекает топливо, правда на выходе из топливного фильтра, на стакане собирается немного, пока езжу
200у.е. платить не хочется

madagaskar_by:

на выходе из топливного фильтра, на стакане собирается немного

Стяжками может прокатит? Если я правильно понял что скоба не сжимает металл с резиной.

Парни, кто с аллегро может привезти???

zagorovskiy.yuriy, Gibsman,

KNK:

Прежде чем задать вопрос, изучите Базу знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!

Gibsman:

И что? в базе нет

- ork239 - установка штатного доп.оборудования, сигнализаций, помощь с allegro.pl, диагностика.

Ссылка пока жива: http://allegro.pl/dynaudio-glosniki-wzmacniacz-vw-passat-b6-b7-i2294178473.html
Все было как и указал продавец - JAK NOWE !!! Дата выпуска компонентов - конец 09 года, неплохо.
Огромное спасибо Сергею(hardbrest) за помощь в приобретении и доставку.

Это даже если за веткой не следить.

Gibsman:

KNK, Кирилл, ты когда его последний раз тут видел?
ИЛИ он забанен!!!

Ты про первого? Профиль подробнее изучи.

Сегодня были на авторынке (Гомель), смотрели бате суперкар (его фаворит Гольф Плюс, но - не окончательный) с пробегом до 100 тыщ, свежий. Чтобы не растекаться мыслью по древу, скажу, что на рынке больше всего понравилась А6 С6 2005, 190 ткм, 3.2 кватро с АКПП за 19,9К. При невысокой цене оснащение было классное: спорт. электро-сиденья Рекаро с толстой чёрной кожей (и выдвижной секцией под колени), музыка с сабом, нави, пневмо, клима. Машина ухожена, хозяин вызывает доверие, он здесь один + один в Германии. Поразил расход: 11,9 л по компу за 68 часов работы. Тачка просто самолёт! Больше не понравилось нечего.

Потом поехали по салонам: Киа (Сид), Форд (Фокус), Ниссан (Кашкай, Тиида)... Последним салоном был Шкодовский (помимо Шкод стояли ещё 2 Ауди: А3 и А6). И знаете чего, раньше у меня было предубеждение насчёт Рапида, типа бюджетник, фу. Стоило только открыть увесистую (после Киа и Ниссанов) и тугую дверь, как сразу захотелось... её закрыть! Звук сочный и гулкий - не хуже, чем в моём Пассате! Внутри всё продуманно и качественно, увесисто и солидно. В общем, ВЕЩЬ!

Конечно, цена... В нормальной комплектации (1,2 TSI + МКПП, Элеганс) + пара-тройка опций она выстреливает в 23 килобакса! Но батя, кажется, нашёл, что искал. Во вторник поедем на тест-драйв

Кстати, залез в салон А6 С7 (тоже с кожей, нави и т.п.): не понравилось. С6 больше эмоций вызывает!

З.Ы. А Ниссан - кал

Бамбарбия Кергуду:

оффтоп

Кстати, Октавия А7 - бомба!

Мимо шёл , а вот если октавию на тыще дороже и пустоватую , то чему отдал бы предпочтение( просто мнение интересует , не рекламирую)

KNK:

Мимо шёл:

190 ткм, 3.2 кватро с АКПП за 19,9К. При невысокой цене оснащение было классное

Оно всё да, но год 2005... А пневмо - жирный минус.

Бамбарбия Кергуду:

оффтоп

Согласен