Студия Советского Мопеда, Витебск

«Кола Часу» приглашает

Не пропусти! 16 августа состоится 11-й Фестиваль любителей ретро-мотоциклов «Кола Часу 2025»!

Звук старинного мотоцикла - это настоящая музыка и живые эмоции! Именно на Кола Часу вы увидите и услышите, как звучат моторы сотни ретро-мотоциклов!

Настоящий ретро-праздник! И душевный уик-энд для мотоциклистов! Друзей! Семей с детьми! И молодёжи!

В Программе много интересного! Празднуем юбилей - 140 лет мотоциклу! И мы готовим сюрприз - полноразмерный макет Первого мотоцикла в мире "Reitwagen" Готлиба Даймлера!

А ещё - 80 лет МотоВелоЗаводу! Будет презентация экспериментального мотовездехода ММВЗ!

Подробности на retromoto.by!
Как принять участие в «Кола Часу 2025»:

Когда: 16 августа 2025 года, 10:00-17:00
Где: Загородный клуб «Фестивальный» festclub.by
30 км от МКАД. Раковский сельсовет, Воложинский район, Минская область (трасса М6 Минск - Гродно)

В Программе:
10:00 Открытие 11-го Фестиваля любителей ретро-мотоциклов «Кoла Чaсу 2025»
13:00 Formula «В-16» - Старт увлекательного соревнования среди участников
На протяжении всего дня:
Выставка ретро-мотоциклов участников «Кoла Чaсу 2025»
140 лет Первому мотоциклу с двигателем внутреннего сгорания!
Презентация Первого мотоцикла в мире - 140-летнего «Reitwagen» Готлиба Даймлера! Масштабная модель, которую готовим специально к Юбилею!
80 лет ММВЗ (Минскому МотоВелоЗаводу)!
Презентация экспериментального мотовездехода - снегоболотохода «УМКА» ММВЗ 3.905! Уникальная техника в комплектном состоянии и на ходу сохранилась в единственном экземпляре в Беларуси!
Экспозиция ретромотоциклов марки «Минск»
Фотозона с мотоциклом Минск М1М 50-х годов выпуска
Показ кино-фото хроники о Минском МотоВелоЗаводе (Белорусский государственный архив кинофотофонодокументов)
Встреча с ветеранами ММВЗ
Экспозиция коллекционных ретровелосипедов
Экспозиция ретро-игрушек и детских педальных машинок СССР
Мастерская «SHIFCustom»
Мастерская «Sparta Гараж»
Экспозиция Музея Скейтбординга
«РЕТРО-МОДА» - Конкурс моды для зрителей и участников на самый оригинальный образ в стиле ретро
27-й Слет Друзей JAWA - участвуют мотоциклы марки «JAWA» и «CZ» любых моделей и годов выпуска
IV Злёт аматараў матацыкла «МIНСК» - участвуют мотоциклы марки «Минск» любых моделей и годов выпуска
Custom & Classic ROUND 4 - экспозиция кастомных, классических и эксклюзивных мотоциклов
«Шоу Моторов» - запуск и звук мотоциклетных моторов ХХ века!
Фудкорт Загородного клуба «Фестивальный»
Детская площадка (без оплаты)
Веревочный парк "Малпалэнд" (доп. стоимость)
Награждение в Номинациях «Кола Часу 2025

ВХОД для Зрителей:
Взрослый 25 бел.руб
Дети 6-15 лет 10 бел.руб
Дети до 0-5 лет вход бесплатный !
Многодетные семьи: Взрослый 15 бел.руб, Дети 6-15 лет 10 бел.руб
Девушки с в/у "А" категории (по предъявлению) - вход бесплатный!
Инвалиды 1,2 групп вход бесплатный !

Друзья, будем вам благодарны за репост!

Вчера к нам в гости заехал Алексей из Санкт-Петербурга. Он ехал на "Кола Часу 2025" в Минск на "ИЖ-Юпитер-2" 1970 года. Этот мотоцикл купил новым ещё его дед, потом ездил отец, и теперь он, с современными номерами и пробегом 22 тысячи километров, служит уже внуку. Причем мотоцикл максимально аутентичный, без современных переделок. Поговорили с Алексеем за мотоциклы и за жизнь, обменялись сувенирами. Ну а сегодня утром к нам приехал ещё один старый аппарат. Сергей из Минска путешествует на "Днепре" 1985 года. И специально сделал крюк в 100 километров, чтобы посмотреть нашу выставку. Напоминаю, что тот, кто приехал в наш музей на мототехнике, билет не покупает. И экскурсию, и сувенирный магнит такой гость получает от нас в подарок.

А ровно три года назад, 14 августа 2022 года, к нам приезжала большая компания байкеров из полоцкого "Мотосодружества".

Удалось наконец заехать, что тут сказать - всем рекомендую! Владимиру огромное спасибо за интересный рассказ! Смотрел и слушал, очень много интересных экспонатов, идей. Многое увидел впервые, о чем-то не слышал. Все понравилось!

Добавил на сайт ещё одну книгу.

Альбом продукции мотоциклетной и велосипедной промышленности.

Министерство машиностроения СССР.

Центральное конструкторское бюро мотоциклостроения.

Образцы продукции мотоциклетной и велосипедной промышленности.

Издание Отдела технической информации ЦКБ.

1953 год.

Полностью тут:

Это уже 107 скан в разделе "Литература". Напоминаю, что если у вас есть сканы мопедной литературы, присылайте, выложу в общий доступ на сайт.

ivnika:

Удалось наконец заехать, что тут сказать - всем рекомендую! Владимиру огромное спасибо за интересный рассказ! Смотрел и слушал, очень много интересных экспонатов, идей. Многое увидел впервые, о чем-то не слышал. Все понравилось!

Очень приятно, когда, ради посещения нашей "Студии Советского Мопеда", мотоциклисты, в своем путешествии по Беларуси, планируют заезд в Витебск. Таких с каждым сезоном становится всё больше. И особенно приятно, когда к нам приезжают вообще специально, трипом выходного дня. Как это недавно сделал Иван из Минска.

offenberg:

"Колобок"

Какая конструкция интересная! И расположение бака, и тормоз ) так понимаю прямо за покрышку "цеплялся".
Жаль что развития не получил, смотрю сейчас много на тротуарах китайских электро трициклов гоняет, явно спросом пользуются...

1966 год. 700000 изготовленных Пионеров.

Вы, наверное, уже знаете об этой производственной линии из наших сюжетов. Завод "Поважске строярне" в Поважска-Бистрице производит мотоциклы уже 19 лет. Мотоциклы завода стали первыми двухколесными транспортными средствами, которые пересекли Синайскую пустыню и преодолели леса Индии. Они также смогли конкурировать и на мировых рынках. Более 80 стран стали покупателями двухколесных транспортных средств из Словакии, а новейшие продукты "Поважске строярне" - скутер Tatran 125 и мотоцикл Jawa 05 - по техническим параметрам соответствуют мировому уровню. Статистика гласит, что в 1960 году в "Поважске строярне" было произведено 300 тысяч мотоциклов, в 1965 году - уже 600 тысяч, и сегодня в статистику производства мотоциклов в Поважска-Бистрице будет внесена еще одна цифра. Сегодня днем в половине четвертого был выпущен 700-тысячный мотоцикл Java 05. Неудивительно, что у юбилейного мотоцикла есть венок, у него золотая окраска и, как настоящий юбиляр, он получил праздничный подарок.

Сегодня исполняется 127 лет русскому автомотоспорту.

... Осень была холодной. 11 октября 1898 г. уже выпал снег. В этот день около станции Александровская под Петербургом собралось около 40 зрителей. Это были первые болельщики автоспорта на впервые проводимых в России автосоревнованиях.

…На старте гонок выстраиваются 6 участников своими «аппаратами». Вот автомобиль марки «Бенц». Ничто не напоминает красивых обтекаемых линий нынешних автомашин. Это двухместная коляска, у которой срезаны оглобли и в ноги «кучера» поставлен мотор. Как она похожа на обычный извозчичий фаэтон! Да и фирмы на страницах журналов рекламировали первые автомобили так: «Легкая бензиновая коляска». Итак, на старте — одна бензиновая коляска в 6,5 силы и рядом с ней — 5 трициклов. Последние похожи на детские трехколесные велосипеды увеличенного размера. Эти «гибриды» автомобиля, мотоцикла велосипеда снабжены моторами в 1-3/4 лошадиных силы.

Гонщикам предстояло покрыть в два конца 39 верст, Одна за другой машины покидают старт. Зрители в ожидании. Проходят полчаса, час, полтора, Гонщиков нет. Наконец, появляется Беляев на трицикле. Он прошел 39 верст за 1 час 33 мин. 36 сек., показав среднюю часовую скорость 24,5 версты. За ним пришли трициклисты Мерль (1 час 45 мин, 26 сек.), Степанов (1:19:25) и Шнейдеров (2:04:00). Водитель «Бенца» Лаврентьев пересек линию финиша последним. Его «бензиновая коляска» прошла дистанцию хуже всех — в 2 час. 11 мин. 00 сек...

Полностью тут:

.

Очень важная информация! Завтра, 16 октября, примерно в 15-00 к нам приезжает съёмочная группа Витебского телевидения. По просьбе республиканского телевидения они будут снимать репортаж о принципиальной нужности людям частных музеев вроде нашего. Для этого репортажа очень пригодятся живые отзывы гостей. Это очень важно для нас!

Завтра, с 14-00 до 17-00, мы будем рады видеть и старых, и новых гостей на бесплатную экскурсию и съёмку. Это отличная возможность не только посетить выставку, но и реально помочь нам в развитии! Ждём всех!

Проспект Фрунзе, 81/1, район завода "Эвистор".
+375-29-217-1801, Владимир.

Недавно мы в очередной раз рассказали о нашем музее в телевизионной программе "Вечерний Витебск". В последние пару месяцев мы пытаемся изменить ситуацию с частными музеями в Беларуси. Основная идея - вывести частные музеи в республике из статуса "учреждений культуры", который накладывает неосуществимые для обычного семейного музея условия, в статус "туристических объектов", которыми мы, собственно, и являемся. Процесс, хоть и медленно, движется. И этот выпуск программы, по сути, часть этого процесса. Так что предлагаем посмотреть и высказать свои мысли по этой проблеме. Приятного просмотра!