Lowcost перелеты. Кто что знает?

Tchuk, формально - действует.

См. http://www.ukvisas.gov.uk/en/doineedvisa/visadatvnationals

Passengers exempt from the DATV requirement

Holders of certain documents are, regardless of nationality, exempt from the requirement to hold a Direct Airside Transit Visa when transiting the UK.

...

g. a valid common format residence permit issued by an EEA State pursuant to Council Regulation (EC) No. 1030/2002;

http://www.ukvisas.gov.uk/en/howtoapply/infs/inf20transit

Do I qualify for transit without visa (TWOV)?

If you are a visa national or a DATV national who is exempt, you can transit without visa if you will:

- arrive at a UK port on a ship and leave on the same ship within 24 hours; or

- arrive and leave by air within 24 hours and have no intention of staying in the UK (you can travel by rail or road between two airports); and

- have a confirmed onward booking that will leave within 24 hours of your arrival in the UK.

You must also have the documents you need:

- to enter the country you are travelling to; and

- for any other country that you may pass through on your journey.

MOHCTPiK, какие вам еще нужны "очень многие" источники, после приведенных мною ссылок на официальную информацию? Английским по белому сказано:

1. Беларусы относятся к DATV nationals, которым нужна транзитная виза, в тои числе в случае транзита через аэропорт не покидая самолета (хотя таких рейсов я, наверное, уже не застал);

2. В некоторых случаях они освобождаются от требования DATV, в том числе - при наличии европейского вида на жительство

3. В случаях, указанных в п.2, разрешается 24-часовой транзит без визы, в том числе - переезд из одного аэропорта в другой.

Что непонятно?

(Ни о каких отелях с деньгами, кстати, как раз не может быть и речи - максимум на одну ночь и с убедительной историей, как это получилась такая долгая остановка и почему перекантоваться в аэропорту вы ну никак не можете.)

MOHCTPiK,

пограничнику будет проще понять исходя из своих личных образов, что человек имеющий пару к денег и транзит 20 часов например, захочет переночевать в отеле, а не шататься 20 часов по порту, совершая перелет скажем - рига-гатвик-бремен

Это правда. Другое дело, что пограничнику сложно будет понять, за каким человек, имеющий пару к денег, решил лететь рига - гатвик - бремен, да еще и с остановкой в 20 часов, учитывая, что все маршруты, выдаваемые GRS-ами, длятся 4-5 часов (максимум 8 ). Поэтому ответ в духе "так было спланировано" в сочетании, скажем, с наличием брони отеля где-нибудь в стороне от аэропорта автоматом тянет на подозрения, что кекс темнит, то есть хочет посетить UK с не-транзитными целями. Могут закрыть глаза и пропустить - "а, ладно, закон позволяет, вроде не нелегал". А могут и завернуть.

Я вот был недавно уверен в том, что англ.пограничникам глубоко ... на дату выезда из UK, потому они не проверяют с пристрастием на выезде... Оказывается нет... Я заблуждался... . Все проще ...

А именно?

MOHCTPiK,

Ответ на вопрос пограничника - почему именно так едешь - так дешевле - отличная и понятная им мотивация, которая не вызывает никакого негатива - они умеют считать копейку...

Как-то сложновато убедить кого-нибудь в том, что 20-часовая остановка в Англии, да с учетом расходов на отель, транспорт и питание, окажется действительно "так дешевле", чем другие варианты. Турфирма такой билет не может дать - стало быть, вся эта шарага заранее спланирована пассажиром (чего он и не скрывает). За каким? Пограничник сразу поймет, что оно не "дешевле", а скорее "не сильно дороже", но - "заодно поболтаться по англии поглазеть". И в 90% случаев будет прав. Пропустит он вас после этого или нет - зависит сугубо от его желания. Таки 20 часов с ночевкой в отеле - это вам не 4 часа из другого терминала того же аэропорта.

spacewanderer, при моем уважении к тебе , весь опыт общения с буржуями говорит об обратном . Да и сам я таким стал больше вроде как, если верить отзывам друзей , которые не понимают как можно покупать билеты за 3-4 месяца до поездки и бронировать отели... А вот буржуи - запросто - даже пограничники... для них это норма - что человек бронирнул отель через инет и купил халявные билеты для поездки - через них таких проходит очень много... а вот когда человек себя унижает и отвечает что нить вроде - ну хз - перекантуюсь как нить в англии и полечу дальше - тут уже подозрительно...

заодно поболтаться по англии поглазеть

ну хз - это какая то извращенная логика, если конечно не лететь с девственно чистым паспортом и бешенно глядя погранцу в глаза твердить - счас глазеть поеду .

Tchuk, +1. Причем не надо рассматривать, что вы 1 такой уникальный проходите через погранца - через него таких одноевровых прошло уже куева туча и русские, и белорусы, и прибалты, и англичане, и немцы и т.д. потому если все по шаблону - все будет ок... Куда проблемнее решить вопрос с тупыми девушками авиакомпании, которые тупо могут потребовать визу...

Tchuk, MOHCTPiK, таки не надо путать тёплое с мягким. 24 часа - это 24 часа, а транзит - это транзит. "Погулять по улицам", "погудеть с друзьями" или "походить по магазинам" - это не транзит, даже если длится 1 час. С другой стороны, транзит может длиться и неделю - например, при поездке из Минска в Пхеньян поездом через Россию. Соответственно, повод придраться банален - "вы не предоставили достаточных подтверждений того, что действительно следуете через UK транзитом и покинете UK в установленный срок". Вы будете в ответ говорить, что ваш билет на лоукост стоимостью 1.99 евро является обстоятельством непреодолимой силы, которое никак не позволит вам задержаться? Самому не смешно?

А опыт общения с буржуями говорит о многом. Да, буржуи могут покупать билеты за 3-4-6-9 месяцев (сам так делаю). Но, скажем, лоукосты им до сих пор многим в новинку, тем кто не так молод, скажем. А уж при разговоре об остановке в 20 часов иначе как покручиванием пальца у виска не реагируют. 4 часа перелета и 20 часов кантоваться в пункте пересадки - "а зачем так долго?". "Хочу заодно заехать..." или "все равно путешествую по европе, так не важно где в отеле ночевать" - пардон, это уже нужна въездная виза.

P.S. Все правильно вы говорите, что если "по шаблону", намерения ясные, паспорт не девственный и все такое, то может, никто и не придерется и пропустят. А может и придерутся. Мой коллега испытал было пренеприятнейшие моменты с заводом в комнатку, доскональной проверкой документов, многочисленными консультациями с начальством и своими бумажками и извинениями в конце. И это при банальной пересадке на рейс в Штаты, безо всяких там отелей, и при паспорте, вовсю обклеенном европейскими ВНЖ.

P.P.S. И таки приведите мне примеры, когда раскошелиться на отель в англии оказывается выгоднее, чем улететь с нормальной стыковкой. А то как-то верится очень слабо.

spacewanderer,

Вы будете в ответ говорить, что ваш билет на лоукост стоимостью 1.99 евро является обстоятельством непреодолимой силы, которое никак не позволит вам задержаться? Самому не смешно?

- на билете (а точнее на boarding pass ryanair, к примеру, нигде не указана его стоимость. И поэтому никто кроме вас, ну и наверное самой компании, не знает за сколько вы его купили - и вот пример: покупал за 3 месяца Рига-Брюссель за 5 евро. За 3 недели (что тоже еще заблаговременно) - он стоил 180 евро, но все еще дешевле чем у конкурентов. С Ваших слов выходит что в аэропорту ко мне должно быть другое отношение, чем к тому кто купил за 180. Глупо, не правда ли?

По поводу того что придраться могут - полностью согласен. Но причинно-следственная связь тут не совсем такая определенная. Захотят - придерутся. У них жеж есть наверное какоето профессиональное чутье, так вот оно может и подводить. Самого в парижском аэропорту уже в зале ожидания (т.е. после секьюрити контроля) был случай: подошли 3 чел-ка в форме (наверное погранцы, но я не разобрался) и устроили импровизированный допрос, пристально спрашивали банальные и местами глупые вопросы, изучили внимательно пасспорт, цупали его, смотрели на свет - в общем неприятно было. Потом сказали спасибо и удалились.

Говоря про транзит никто тут не имел ввиду желания потусить по лондону, посмотреть на достопримечательности. Тем более что в 24 часа это все с прилетом и вылетом както и не вместить наверное.

А вот если реально надо.. вот выдуманный пример:

живет 2 человека отдыхают в гостинице в риге (дабл стоит в районе 70$ за ноч) и очень хотят 27 октября лететь в порто. Как обычно открывают скайсканнер и видят (см рисунок) несколько вариантов. или заплатить 14 евро за 2 билета на раянеер и ноч проторчать в лондоне или заплатить 115 евро и торчать в берлине вместо 12ти часов 10 с половиной. Чтобы не терять в комфорте заказываем 4х звездочный Radisson SAS прямо в аэропорту и платим 99 фунтов за ноч за двоих.

Считаем траты на 2х человек на 27-28 окт:

1. Вариант транзита через лондон

- не тратим на гостиницу в риге = 0 евро

- билеты до порто на двоих 14*2 = 28 евро

- гостиница в аэропорту = 99 фунтов = 113 евро

- в сумме 141 евро на двоих и вечером уехали из риги - утром отдохнувшие в порто.

2. Вариант самый доступный другой

- ночуем с 27 по 28 в риге за 70 usd = 50 euro

- летим с транзитом 10 часовым через берлин 115*2 = 230 euro кормят, а тут надо втрил

- просаживаем в аэропорту деньги на еду (в гостинице в лондоне кормят, а тут надо втридорога все покупать)

- итого вечером уставшие в порто за 280 евро

Вот вам явная выгода во ВСЕХ отношениях в размере 140 евро. Где я ошибся???

PS. Пока писал это сочинение Монстрик ответил... так что возможно кое где повторился

Tchuk, MOHCTPiK, ну убедили, убедили (правда, напутали - 7 часов у вас в STN по этому рейсу. На самом деле отдохнувшими после такой ночевки вы будете едва ли, но всяко лучше, чем в аэропорту ночевать. Да с ценой на отель непонятно - если она Per Adult, так 99 фунтов надо на 2 умножить?). Но таки 7 часов с ночевкой в отеле "который вон там" - это все-таки не 20 часов с ночевкой в центре Лондона с формулировкой "это у меня 24-часовой транзит такой, имею право и не ваше дело"

А достопримечательности можно вполне успешно посмотреть и во время 12-часового стопа. Я так делал. Багаж все это время в аэропорту был

P.S. Насчет буржуев... жизнь там есть не только в лоукост-аэропортах. буржуйствующие путешеств... эээ... путешествующие буржуи бывают преимущественно 2-х типов: которые едут по делу (и им пофиг на лоукосты, потому что платить все равно не из своего кармана и они тупо выбирают то, что проще найти и удобнее по времени, а лоукосты обычно проигрывают по этим пунктам) и которые едут в отпуск (которые ломятся в турфирму вскоре по возвращении из отпуска предыдущего - и им тоже пофиг на лоукосты, потому что они тупо летят "тем, что дают"). И только сравнительно небольшая часть действительно в курсе дела (в основном молодежь, разного рода бэкпэкеры, экономные иностранцы и особо скупердяйные местные, ну из таких, кто покупает книги "1000 способов сэкономить в повседневной жизни", а еще не моются, чтоб экономить воду ). А реклама "перелеты* от** 19*** евро****" автоматически пропускается мимо восприятия, ибо, как правило, враньё. (Ну не то чтобы совсем враньё, но "цены на избранные направления и даты, количество мест ограничено", что реально означает, что чаще всего их или нет вообще, или есть, но не туда и не тогда, когда надо).

А реклама "перелеты* от** 19*** евро****" автоматически пропускается мимо восприятия, ибо, как правило, враньё.

из 50 миллионов перевезенных райнами - если каждый скажет хотя бы 1 человеку, что он пролетел туда и обратно за 30-40 евро - не думаю, что все из услышавших это автоматически "подумают на вранье", особенно если в ЮК какой Джонн Смит - их сосед, это сказавший, уже купил себе в италии домиг и они всей семьей на море летом гоняют каждый уикэнд... тратя на перелеты по 20-30 фунтов...

объемы только растут и если теже райны - раз речь о них идет - летали еще недавно только на тенериф, то уже и на гран канарию, ланкарост...

ЗЫ. А вот такие вещи, так же популяризуют лоукосты - http://elhangardetj.blogspot.com/2007/11/calendario-azafatas-de-r ... -2008.html

spacewanderer, да нет у меня любви к райнам - просто часто пользую... Хотя... Вот сегодня - только что летел - сначала на чекине девушка тупо отказалась поставить штампики, хотя я дал паспорта и посадочные, но ей надо было, что бы человек обязательно присутствовал - чей паспорт - а он был с багажем - в другой части порта - на все попытки рассказать ей - что она не права - вот посадочный, вот паспорт - чекай что тебе надо - человека прочекают потом уже без тебя - нифига - нет человека - ничего чекать не буду... Вот он - людской фактор... . А потом еще и на секурити - чуть чемодан не разобрали - 100 лет летаю с чемоданом - 100 лет не было вопросов... А тут... Раз прокатали - не ОК, второй - не ОК, раскрыл, достали фотик-мыльницу, опять прокатали - не ОК, позвали человек 5 - с соседних столов - все стали бурно обсуждать, что видят на ТВ, пришел какой то лось с отвертками - я уже испугался за чемодан... Прокатали еще пару раз - не ОК. Меня уже в талибан записали все кто там был... Вдруг эта секурити что то показала пальцем в монитор своим коллегам и заржала... вслед за ней и они зашлись... Я решил, что уже тронулись... Нифига - все дружно стали извиняться - мол ошиблись, помогли собрать чемодан и свалили... . Что было - так и не объяснили... Задержали минут на 40... Чуть не опоздали на борт... Вот он - человеческий фактор...

Среднему Тому Брауну Том Смит и расскажет все про кредитки и прочее... Во всяком случае - я недавно товарищу - весьма далекому от инета рассказал про лоукосты... Он попробовал - ничего не получилось... За 10 минут по телефону - он на своем компе, я на своем - прошли все этапы до заказа билета... Ну и все получилось... .

В автобусе в порт ехали с семьей - 2 детей, муж-жена и бабуля - 5 человек - в порту увидел - в ЮК райнами летели...

Что до кучи народа - так и флаг в руки . Просто я хотел сказать, что куча народа ЛЕТАЕТ лоукостами с разными пересадками и прочим, потому пограничники особо не будут удивляться особенно в портах где летают лоукосты - вот и все...

ЗЫ. В самолете была кстати толпа школьников лет 12 - летели с училкой на экскурсию типо... Это мне стюард рассказал, когда я спросил - русским оказался .

ЗЫ.ЗЫ.